Китайская AutoFlight сообщила о получении от национального регулятора сертификата лётной годности, открывающего двухтонному электролёту V2000CG CarryAll дорогу в небо. Полностью автономная модель со взлётной массой свыше двух тонн стала первой в мире в своём классе. Она способна перевозить до 400 кг полезной нагрузки в любой местности, поскольку может взлетать и приземляться вертикально. Новинка станет основой для развития маловысотной авиации в Китае.

Институт механики (IMECH) при Китайской академии наук (CAS) впервые обнародовал кадры испытаний прототипа гиперзвукового беспилотника. Это воздушное судно самолётного типа. В теории оно ориентировано на полёты выше обычных самолётов, но ниже спутников. Такие гиперзвуковые самолёты могут обеспечить экспресс доставку груза и использоваться для научных целей.

Недавно Илон Маск представил автономное беспилотное такси под названием Cybercab. Но, судя по появлению необычной вакансии на сайте Tesla, автомобили будут не так автономны, как это позиционирует производитель.

Компания Lilium, пионер в области разработки электрических самолётов вертикального взлёта и посадки (eVTOL), объявила о неплатёжеспособности и прекращении своей деятельности. Несмотря на предзаказы, предприятие не смогло обеспечить долгосрочное финансирование для выполнения всех поставленных задач и обязательств.

«Яндекс» подключил к доставке товаров беспилотные грузовики. На начальном этапе они будут перевозить заказы «Яндекс Маркета» в дневное время по трассе М-4 «Дон» из Москвы в Тулу, но в перспективе машины начнут работать и в ночное время, а также станут двигаться в беспилотном режиме в обратном направлении, сообщили «Ведомости» со ссылкой на представителя компании.

Компания Wave Engine Corporation объявила о начале поставок оборонному подрядчику новых реактивных двигателей J-1 для беспилотников массой до 90 кг. Эти двигатели интересны своей абсолютной простотой и надёжностью — в них нет никакой механики, которая рано или поздно приводит к поломкам. Новый тип реактивного двигателя не стал открытием, но в совокупности с цифровыми технологиями его перспективы оказались огромными.

Британская авиакомпания Droneliner хочет снизить стоимость авиадоставок во всём мире, разрабатывая грузовые беспилотные самолёты с грузоподъёмностью более 300 тонн. Они будут управляться дистанционно, что как минимум позволит сократить расходы на экипаж.

Научно-производственное предприятие «Радар ммс» представило новый электрический беспилотник, который практически не требует участия человека-оператора.

DJI представила квадрокоптер Air 3. Он получил ряд полезных функций, наиболее оригинальной из которых стала возможность одновременной записи на оба модуля камеры. Кроме того, аппарат примечателен хорошей автономностью и продвинутой системой распознавания препятствий.

Калифорнийский стартап Pyka презентовал самый большой в мире грузовой беспилотный самолёт Pelican Cargo, предназначенный для экспресс-доставки грузов на небольшие расстояния. Он может переносить до 180 килограммов, а запас хода достигает 320 километров.
Pelican Cargo

Энтузиасты надеются, что в скором будущем на дорогу массово выйдут беспилотные автомобили. А это значит, что сильно вырастет количество взаимодействий между пешеходами и машинами, которыми не управляет человек. Исследователи думают над тем, как сделать эти взаимодействия безопаснее. Они придумали новый необычный метод.