Автогигант Nissan представил на Парижском автосалоне электромобиль Nissan Townpod, который полностью готов поступить в массовое производство, хоть пока и является концептом. Идеальная машина для города поставляется в четырехместном варианте, однако у владельца есть альтернатива: чтобы увеличить емкость багажника, он может снять задние сиденья. Или вернуть их на место, если приоритетом станут пассажиры. Но самыми главными достоинствами Nissan Townpod является его дружественное отношение к экологии, а также на редкость красивое исполнение. К сожалению, о конкретных сроках вывода машины на рынок производитель пока сообщать не стал.

Автопроизводитель Lamborghini решил, что хорошо иметь друзей во всех слоях населения. В результате на свет появилась линейка "спортивных" тракторов. Если вы владелец какого-нибудь земельного угодья и вы хотите, чтобы все было по высшему классу, воспользуйтесь предложением от компании. О цене на трактора Lamborghini, к сожалению, не сообщается ничего, но они будут явно дешевле фирменных автомобилей, и комфортнее других тракторов. Модельный ряд включает в себя все необходимые модели, и маленький R1 мощностью 35-55 л. с., и монстра R8, чья мощность составляет уже 230-270 лошадиных сил.

Новая операционная система Windows Embedded Automotive 7 - это программная платформа предназначенная для работы в бортовых системах различных автомобилей и реализует весьма широкий спектр коммуникационных, развлекательных и навигационных функций. В числе особенностей Windows Embedded Automotive 7 можно выделить поддержку технологии Microsoft Silverlight, что позволяет реализовать более привлекательный пользовательский интерфейс, а также технологию преобразования текста в речь в режиме реального времени. Кроме того, операционная система Windows Embedded Automotive 7 предлагает улучшенные возможности расширения за счет сторонних плагинов.

Компания Pioneer на выставке CEATEC 2010 представила концептуальный лазерный дисплей, который проецируется на лобовое стекло автомобиля. Разработчики продемонстрировали, как прямо перед водителем появляется навигационная карта, которая транслируется непосредственно со смартфона под управлением Google Android. Самое приятное здесь то, что Pioneer действительно намеревается запустить свое новое изобретение в массовое производство, правда, случится это не раньше 2012 года.

Идея автомобилая, который способен перемещаться без водителя, предполагает установку множества датчиков, данные с которых будет обрабатывать бортовой компьютер. Затем этот компьютер выдает команды на управляющие механизмы, и машина превращается в роботизированную систему, для управления которой не требуется посредничество шофера. Команда исследователей из Технического университета Брауншвейга (Германия), оснастившая испытуемые машины системой GPS, лазерными датчиками и прочими сенсорами, позволяющими им самим ориентироваться на дороге. А теперь стало известно, что над схожими разработками трудятся и в корпорации Google, тайно протестировавшей семь автомобилей-роботов. Сообщается, что благодаря специальному программируемому решению данные машины способны передвигаться по обычным улицам при скоростных ограничениях, вливаться в трафик на шоссе, останавливаться на красный свет и стоп-сигналы и автоматически реагировать на возникающие опасности. При этом каждая из семи испытуемых машин накатала без участия водителя уже по 1000 миль, однако, появление подобных автомобилей на рынке пока весьма сомнительная перспектива.

Южнокорейский автопроизводитель Kia подготовил дебют Kia Pop concept к Парижскому автосалону. Длина Kia Pop - 3 метра (что длиннее Smart Fortwo на 305 мм, а Toyota IQ на 15 мм). Эта крошка при этом вместит трех человек. Это пока все, что известно о новом электромобиле Kia Pop.

Китайская компания Chinavasion опубликовала на своём сайте информацию об автомобильных мультимедийных подголовниках, которые устанавливаются на передние кресла водителя и пассажира. Эти устройства оснащены встроенным DVD-плеером и эмулятором игровых приставок NES/SNES с более чем 550 играми "на борту", так что за игрой в Марио дорога точно пролетит незаметно. Размер экрана устройства составляет 7 дюймов, оба подголовника можно настроить на показ одного и того же фильма, присутствует FM-трансмиттер, позволяющий слушать звук через аудиосистему автомобиля, также есть разъем для подключения наушников, аудио/видеовходы, SD-кардридер и даже USB-порт. Стоимость таких мультимедийных подголовников в интернет-магазине Chinavasion не так уж и велика – $175 за пару!

Известная на весь мир тюнинговая компания Brabus представила свое последнее творение: Brabus iBusiness. Созданный на базе Mercedes-Benz S600 автомобиль представляет собой четырехместный седан класса люкс, буквально напичканный разнообразными мультимедийными элементами. Здесь имеется: два iPad’а с Bluetooth-клавиатурами и мышами, ультрапортативный Mac, 64-гигабайтный Apple iPod Touch, 15,2-дюймовый TFT-дисплей (16:9) с двумя портами USB 2.0 и, конечно, «стандартный набор» для Мерседесов S-класса - радиоприемник, навигационная система и телефон. В интернет пользователь может выйти посредством UMTS и HSDPA. Что касается технических характеристик авто, то наш герой оснащен 12-цилиндровым двигателем BRABUS SV12 R Biturbo 750 мощностью 750 лс. Автомобиль разгоняется с 0 до 100 км/ч за 4 с и до 200 км/ч за 11,9 с. Максимальная скорость равняется 340 км/ч.

Этот концепт транспортного средства создал дизайнер Виталий Кононов. Получился футуристического вида одноместный автомобиль с электрическим двигателем, парой огромных колес и зеркальными поверхностями, выполняющими роль дисплеев. Зачем человечеству автомобиль, значительная поверхность которого является мобильным рекламным носителем, до конца неясно.

MeeGo for IVI 1.0 будет использоваться для продукции альянса GENIVI, куда входят такие автоконцерны, как BMW, GM, Mitsubishi, Hyundai и другие. Как сообщают разработчики, данный релиз представляет собой еще не полностью готовую операционную систему, но в ней уже имеется ряд основных возможностей. В их числе - стартовый экран и панель задач для запуска и управления приложениями, образец навигационной программы, образец приложения для взаимодействия с мобильным телефоном по Bluetooth и осуществления звонков, интерфейс для управления сетевыми подключениями, браузер Fennec, функции управления аудио и так далее. Далее представлен демонстрационный ролик операционной системы.

Как вам такое будущее китайских мегаполисов – чудовищно огромные автобусы, под которыми свободно проезжают автомобили? Концепт автобуса от компании "Shenzhen Hashi Future Parking Equipment Co" обещает на 20-30% уменьшить транспортные пробки. Все транспортные средства, высота которых не превышает 2 м, смогут ездить буквально под ногами пассажиров такого 4-4,5-метрового автобуса. Мегабусы станут «питаться» электричеством и солнечной энергией, перевозить до 1200-1400 пассажиров и развивать скорость до 60 км/ч – и при этом нисколько не препятствовать движению. Кроме того, строительство автобуса-гиганта, а также 40-километровой дороги для него обойдется Китаю в $70 млн. Первый образец суперавтобуса планируется в самом ближайшем будущем выпустить для «полевых исследований» в Пекине.