Год назад в немецком городе Аугсбурге установили специализированную светофорную систему, задача которой привлечь внимание людей, уткнувшихся в экраны своих мобильных устройств и не замечающих других прохожих и, самое главное, дорожное движение, что зачастую провоцирует опасные ситуации, а иногда и проводит к дорожно-транспортным происшествиям с причинением материального и физического вреда. В нидерландском городе Бодегравен-Реувейк похоже тоже много гаджетозависимых людей и чтобы обезопасить всех, администрация переняла опыт и установила светофор Plus Lightlines, подобный немецкому.

Массовое распространение и увлечение мобильными гаджетами за последнее время усилило зависимость людей от них. Зачастую пользователи уже не могут отвлечься от экрана смартфона или планшета даже во время передвижения по городу, что иногда становится причиной несчастного случая или ДТП. Руководство города Аугсбург решило принять меры, которые хоть каким-то образом могли бы помочь снизить печальную статистику с улиц города. Совместно с компанией Stadtwerke Augsburg они установили специальные наземные световые маячки, которые дублируют сигналы обычного светофора. Предполагается, что идущие с опущенной вниз головой люди лучше среагируют на предупреждающие знаки. Таким образом пешеход обязательно заметит красный сигнал даже будучи увлечённым происходящим на экране гаджета.

Довольно часто, гуляя по большому городу, приходится пересекать улицы с автомобильным движением и не редки случаи, когда пешеходы стараются быстро перебежать проезжую часть, несмотря на запрещающий знак светофора. Довольно интересный способ борьбы с такими нетерпеливыми гражданами придумали студенты из Германии. При сотрудничестве экспертов по регулированию уличного движения, они установили у нескольких пешеходных переходов специальные сенсорные дисплеи, названные ActiWait, на которых запускается игра Pong. Оппонентом в ней выступает человек, оказавшийся на другой стороне дороги. Таким образом, скучное ожидание превращается в забавное развлечение.

Автомобильный гигант, компания Audi представила технологию Smart City Traffic Light Assistance, которая позволит экономить время в пути, благодаря информированию о времени до смены сигнала светофора. Благодаря тому, что устройство получает по WiFi информацию о времени, оставшемся до изменения сигнала, водитель сможет спрогнозировать свой скоростной режим.

Авторы этого концепта предложили добавить к светофорам на пешеходных переходах дисплей, виджеты и солнечные батареи. Идея очень проста: пока вы ожидаете зеленого сигнала на светофоре, у вас есть минутка, во время которой вы всё равно ничего не делаете. Глаза человека 21 века постоянно находятся в поисках дополнительной информации, а красивая анимация погодного виджета притянет к себе внимание. А уж виджет новостей и вовсе сможет показывать не только заголовки новостей, но и видеоролики. Правда, с учетом небольших промежутков времени, это скорее будет слайд-шоу чем видео. После появления зеленого сигнала, виджеты будут автоматически отключаться.

Пока студия Лебедева проектирует квадратный светофор, а другие предлагают оснастить его солнечной панелью, третьи выдвигают не менее интересные идеи. Дизайнер Thanva Tivawong предлагает свое решение для модернизации этого полезнейшего городского устройства, чей дизайн уже не менялся сто лет. Идея проста и изящна — оснастить светофор светодиодной панелью, в которой использовать визуальный индикатор оставшегося для движения или стоянки время в виде песочных часов. Почему-то только желтый цвет дублируется таймером, отсчитывающим секунды, оставшиеся до переключения сигнала. Остается лишь добавить эту возможность в красный и зеленый сигналы, и можно запускать в серийное производство.

На этот раз Дамьян Станкович изобрел светофор, показывающий сколько времени вам осталось стоять на светофере. Гаснущие один за другим сектора вокруг сигнала светофора призваны подготовить участников движения к тому моменту, когда настанет их очередь ехать. Полезно, конечно, да и топливо можно сэкономить, выключив на время двигатель; заодно и для окружающей среды полезно. Однако не очень понятно, что в этом концепте принципиально нового, если давно стали обыденностью гораздо более «конкретные» светофоры – ведущие отсчет оставшимся секундам.