Планшеты SmartQ X7 и Google Nexus 7 имеют как схожие черты, так и различия. В обоих устройствах установлены 7-дюймовые дисплеи с разрешением 1280 x 800 пикселей, а также они оба работают под управлением Android 4.1. SmartQ X7 получил процессор OMAP 4470 с тактовой частотой 1,5 ГГц, 2 ГБ оперативной памяти, 2 камеры по 2 мегапикселя, 16 ГБ встроенной памяти и, что не может не радовать, слот для карт памяти microSD, порт miniHDMI, поддержку WiFi и Bluetooth, а также аккумулятор ёмкостью 4200 мАч. Что касается габаритов устройства, то тут они также выигрывают хотя и не на много - толщина SmartQ X7 составляет 9,5 миллиметров, а вес - 135 граммов. Планшет оценён в $249 (что всего на $50 дороже Nexus 7) и уже продаётся на официальном сайте.

На предстоящей январской выставке CES 2013 компания Samsung планирует показать смартфон с диагональю дисплея 5 дюймов и разрешением FullHD с пиксельной плотностью 441 пикселей на дюйм и построенным по технологии SuperAMOLED. По-всей видимости это будет новый флагман компании.

Совсем недавно компания Meizu пообещала анонсировать смартфон MX2 в конце ноября. Компания предпочитает держать спецификации новинок в тайне до самой презентации, однако любит подразнить фотографиями еще не вышедших моделей. В сети появились два снимка, на которых запечатлен Meizu MX2. Предположительно, смартфон оборудован 4.4-дюймовым HD дисплеем с разрешением 1280 × 800 пикселей, 4-ядерным процессором и 2 ГБ оперативной памяти. Работать Meizu MX2 будет под управлением Android 4.1 с фирменной оболочкой Flyme. Остаётся дождаться официальной презентации, которая состоится 27 ноября.

На российском рынке представлен мобильный телефон с одновременной работой четырех сим-карт в режиме ожидания - teXet TM-420, одновременно активных в режиме ожидания, что предоставляет возможность комбинирования тарифов разных операторов для выхода в Интернет, обмена сообщениями, разговоров и путешествий. Кроме того, новинка обладает звуковым процессором Yamaha и привлекательной ценой. Перед совершением звонка во всплывающем диалоге пользователь имеет возможность выбрать, с какой именно сим осуществлять набор; опция установки центра сообщений или интернет-соединения по умолчанию доступна в соответствующих настройках...

Инженеры компании IRobot разработали оригинальный трехпалый манипулятор, который обеспечивает одновременно надежный и аккуратный захват. Конструкция способна без вреда пережить сильнейший удар бейсбольной битой, что достигается за счет использования гибких синтетических щупалец. Усилие для удержания предмета передается посредством своеобразных жил из недорогой лески. В случае, если их все же удастся повредить, замена не потребует много времени.

Компания Citizen выпустила новую модель наручных часов с богатым функционалом и поддержкой iPhone 4S, и iPhone 5. Модель Citizen Eco-Drive Proximity имеет встроенный модуль Bluetooth 4.0 с низким энергопотреблением, который предлагает беспроводную синхронизацию с iPhone. Часы оповещают владельца о входящих звонках, записях в календаре и получении электронной почты вибрационным сигналом. Функция Automatic Date and Time Synchronisation позволяет автоматически синхронизировать время и дату Proximity по внутренним часам iPhone с учетом часовых поясов. В свою очередь, функция Watch Find позволяет найти потерявшийся iPhone. Если вы отдаляетесь от телефона на определенное расстояние, то часы начинают издавать вибрации, сигнализируя тем самым о разрыве соединения. Часы Citizen Eco-Drive Proximity питаются энергией солнца, в связи с чем не требуют использования аккумуляторных батарей. Среди остальных особенностей, не связанных с устройствами Apple, отмечается вечный календарь, который учитывает високосные годы, хронограф для измерения времени с промежутками до 60 минут и защита при погружении в воду на глубину до 100 метров. Продажи должны стартовать сегодня в Лондоне, по ринетировочной цене 399 фунтов стерлингов.

Инженеры корейского научно-технологического института KAIST представили миру уникальную гибкую батарейку. Противоположные концы батарейки могут сгибаться под любым углом, сохраняя при этом напряжение и электроемкость. При том, что мощность опытного образца сравнительно мала: заряда хватает только на питание светодиода, последующие модели вполне могут стать источниками питания для портативных гаджетов, таких как гибкий планшет или смартфон. Несмотря на то, что на сегодняшний день корейские разработчики не озвучивают каких-либо конкретных сроков выхода полноценного устройства, вполне вероятно, что это может произойти в течение ближайших двух лет...

Ученые из Массачусетского технологического университета и Лаборатории Искусственного Интеллекта рабоают над интерфейсом, который позволит управлять летательными аппаратами одними лишь голосовыми командами. Концепт планируется ввести в практическое применение в течении ближайших 20 - 30 лет на частных самолетах от Boeing. Для демонстрации был использован макет города и квадрокоптер.

Для тех, кто помнит компьютерные игры прежних лет, когда не нужно было 4-х ядерных процессоров, 8 ГБ памяти, не было DVD, не было сетевых карт с RJ-45. Доступ в интернет был через простой модем (если повезёт), ну и т.д... Эти игры, за которыми мы провели так много часов, забывая порой об ужине, давно стали классикой, к сожалению нынешняя молодёжь скажет, что это динозавры. Но какие это динозавры, Я с удовольствием сыграю в них снова.

Компания Orbotix разработала интересное трехмерное приложение для радиоуправляемого шара Sphero. Оно использует технологию дополненной реальности и позволяет заменить гаджет виртуальным персонажем, например, забавным анимированным бобром. Как это работает смотрите на видео в продолжении.

Голландская компания “Urban Mobility Europe” спроектировала персональный электрический транспорт, который предлагает бесшумную и безвредную для окружающей среды возможность передвижения по городским кварталам и парковым зонам. На одном заряде трёхколёсное передвижное средство Qugo развивает максимальную скорость хода до 25 км/ч в течение часа и обладает запатентованной конструкцией, которая гарантирует мягкую езду. Также концепт имеет лёгкий алюминиевый каркас (1150 x 580 x 1350 мм), переднеприводное рулевое колесо, тормозные колодки на всех дисках и 1-киловаттный двигатель, который питается за счёт литиево-ионной группы батарей. Аккумуляторы заряжаются за 3-4 часа от стандартной электросети. Верхняя рулевая балка без проблем складывается, уменьшая вертикальный размер устройства почти вдвое (1150 x 580 x 780 мм), что очень важно для хранения в помещении. Два маленьких ведущих колеса позволяют успешно преодолевать различные препятствия и передвигаться зигзагообразно на более высокой скорости, чем при движении транспорта по прямой.