В этом году тайваньская компания HTC не стала проводить презентацию и анонсировала новый флагман HTC 10 путём публикации 11-минутного видеоанонса. Помимо короткого имени, новинка заполучила корпус из алюминиевого сплава с отполированными блестящими гранями и более плоскую заднюю панель, овальную домашнюю кнопку со сканером отпечатков пальцев, 5.2-дюймовый Super LCD 5-дисплей с разрешением 2560х1440 пикселей и защитным стеклом Gorilla Glass, чип Qualcomm Snapdragon 820 с тактовой частотой до 2.2 ГГц и графикой Adreno 530, 4 ГБ оперативной памяти и 32/64 ГБ встроенной флеш-памяти с возможностью использования карт microSD объемом до 2 ТБ.

Оказывается в мире моды роботы тоже востребованы. На факультете текстиля и одежды Гонконгского политехнического университета разработали уникального робота-манекена iDummy, который позволяет создавать одежду с учётом анатомических особенностей тела заказчика. Регулировка параметров робота осуществляется с помощью ПО. Манекен способен принимать огромное количество комбинаций, чтобы точно воссоздать телесные "изюминки" клиента - это гарантирует пошив одежды, идеально подходящей именно этому человеку. iDummy подходит для создания повседневных и вечерних туалетов, а также купальников. Достаточно прислать в ателье свои параметры и мастер, запрограммировав манекен под заказчика, создаст наряд с идеальной посадкой. И не важно является ли покупатель мужчиной с пивным животиком или спортсменом, занимающимся бодибилдингом, а может это будет женщина-фотомодель или низкорослая дама с "аппетитными" формами.

Компания Zapata Racing представила видео, на котором продемонстрировано испытание нового ховерборда Flyboard Air собственной разработки. Заявлено, что изобретение способно развивать скорость до 150 км/ч, подниматься ввысь на 3 километра и работать в течение 10 минут, несмотря на свой компактный размер. Тестирование новинки проводилось на высоте 30 метров над водой для обеспечения безопасности пилота. В компании заявили, что всё представленное в видеоролике - подлинно и снято без применения спецэффектов или вспомогательных приспособлений. Однако нашлись и скептики, которым представленное зрелище видится недостоверным хотя бы потому, что из-за особенностей монтажа ролика скрыт момент взлёта и посадки Flyboard Air с пилотом на борту. Кстати, управление ховербордом осуществляется с пульта ДУ в руках пилота, что за трос соединяет его с летательной доской не уточняется. К сожалению, Zapata Racing не планирует в 2016 году запустить Flyboard Air в продажу.

Немецкий дизайнер Феликс Крушчард убеждён, что велосипед необходим для передвижения по городу, но также важно, чтобы он не занимал много места в квартире, офисе и общественном транспорте. Предлагаемый им Halbrad — это вариант маленького нескладного велосипеда с двумя рабочими колесами разного диаметра, компактным задним треугольником и рулём, расположенным за сидением. Halbrad весит около 9 кг, имеет длину 79 см, оснащён двухскоростной трансмиссией, ножным тормозом и обладает полным функционалом классических моделей. Необычный велосипед можно занести в офис, компактные размеры позволят разместить его практически где угодно, не доставляя неудобств окружающим. К тому же, это гарантирует, что вашего "двухколесного друга" не украдут с парковки. Сейчас дизайнер организовал сбор средств для дальнейшего развития Halbrad. В рамках предзаказа на немецкой краудфандинговой площадке Startnext велосипед обойдётся в € 1250.

Компания Lytro анонсировала профессиональную кинокамеру Lytro Cinema, которая предназначена для работы с визуальными спецэффектами. Используемая технология захвата светового поля обеспечивает впечатляющую передачу 3D-изображения окружающей среды (755 мегапикселей RAW на скорости 300 кадров в секунду), что позволяет отказаться от использования привычного зеленого экрана. Оператор может отметить все объекты и делали, которые хотел бы сохранить в данной сцене, а это значительно упрощает создание и добавление визуальных эффектов в киноленту. Также Lytro Cinema предоставляет кинематографистам дополнительные возможности для постобработки отснятых материалов: как и в оригинальной камере Lytro, можно менять точку фокусировки, а также регулировать ГРИП, динамический диапазон (16 шагов) и выдержку. Так что в случае обнаружения после съемки погрешностей, переснимать сцену заново не потребуется. Кроме того, фирменное ПО позволит адаптировать видеоматериал под нужную частоту смены кадров и видеоформат, например для IMAX и телевидения. Новинка будет доступна в аренду от $125 000, сведения о возможности приобрести камеру в собственность отсутствуют.

Разработчики теста AnTuTu опубликовали список десяти самых мощных смартфонов по состоянию на конец первого квартала 2016 года. В рейтинг вошли флагманские аппараты Samsung, Apple, Xiaomi, Meizu, Huawei, LETV и Vivo. Как можно заметить, в этом списке указано сразу пять китайских производителей смартфонов. Сразу скажем, что на первом месте оказался Xiaomi Mi 5, набравший 136 875 баллов. А это значит, что компании из Поднебесной в большинстве своём уже готовы составить серьезную конкуренцию продукции из Южной Кореи и Штатов.

Компания Hitachi планирует выпустить конкурента роботу-ассистенту Pepper для работы в коммерческой среде - магазинах и местах общественного пользования. Робот-помощник получил менее благозвучно имя - EMIEW3, но он шустрее (6 км/ч против 2 км/ч), а потому может сопровождать собеседника до места назначения или перемещаться в потоке людей, не становясь препятствием на чьём-то пути. Также он способен распознать человека, нуждающегося в помощи. EMIEW3 сможет помощь не только коренным жителям страны, но и туристам - он умеет на лету переключать свой язык для общения. Правда, в отличие от робота Pepper, разработка Hitachi лишена дисплея для вывода информации, а потому всё сведения сообщаются только голосом. Ещё к достоинствам EMIEW3 можно отнести способность слышать голос собеседника на шумных улицах, хорошую манёвренность, притормаживание перед поворотами и умение самостоятельно подниматься в случае падения. Компания планирует запустить серийное производство робота не раньше 2018 г. Что примечательно, EMIEW3 будет доступен как в Японии, так и за её пределами.

Испокон веков люди стремились создавать удобные и надёжные транспортные средства, которые бы позволяли "колесить" но всему свету. Когда-то бы изобретены телеги, кареты, затем паровозы, велосипеды, автомобили и самолёты. Современные транспортные средства позволяют путешествовать хоть каждый день, порой преодолевая огромные расстояния, но теперь вопрос стоит за стоимостью, доступностью и временем, необходимым для осуществления поездки - не все хотят стоять в пробке или ожидать запланированного авиарейса несколько дней. Уже давно в обществе назрела идея создать практичный персональный летательный аппарат - ведь воздушное пространство остается по большей части свободным. Пока придуманные и разработанные конструкции подобных средств передвижений либо слишком дороги, либо не практичны, либо опасны для жизни, либо слишком сложны для управления. Профессор Chiranjith Barui из Университета прикладных наук в Бангалоре, Индия разработал собственный концепт одноместного вертолёта. Причем, прежде чем приступить к конструированию, был проведен опрос потенциальных потребителей. Опираясь на полученные данные об ожиданиях, потребностях и возможных затратах, была создана работающая масштабная 1:7 модель, которая в настоящее время используется для проверки конструкционных особенностей. К сожалению, информация о времени пребывания в воздухе и нюансах управления пока отсутствует. Но если проект окажется успешным, в ближайшие годы мы сможем увидеть действующую модель, пилотируемую человеком.

При покупке нового Apple-устройства перед покупателем всегда встаёт дилемма — заплатить немалую сумму кровных за большой объем встроенной памяти или сэкономить, но при этом частенько чувствовать нехватку места для хранения видео-, фото- и медиафайлов. К сожалению, американский производитель принципиально отказывается встраивать слот для карт памяти, предлагая пользователям в качестве альтернативы iCloud, однако не все готовы им пользоваться. У кого-то не всегда есть доступ в интернет, у других есть сомнения относительно конфиденциальности сохраненных данных. При таких обстоятельствах проект Dash-i, развивающийся на Kickstarter, может прийтись как нельзя кстати. Представленное изделие является картридером для карты памяти формата MicroSD объёмом до 200 ГБ. Dash-i обладает цельнометаллическим корпусом в стиле яблочных аппаратов и подключается к iPhone, iPad или iPod через разъём Lightning. Управление файлами происходит через фирменное ПО для iOS — открывать, просматривать или проигрывать сохранённые на карте памяти Dash-i файлы можно напрямую, не перенося их на смартфон или планшет. Помимо обычного картридера за $25, который имеет только разъём под карту памяти, предлагается модель Dash-i Plus за $30. Последний вариант позволяет через гаджет осуществлять подзарядку Apple-устройства. Карта памяти в комплект не входит.

3D-принтеры ещё мало популярны в нашей стране и по большей части это связано с высокой стоимостью самого аппарата. TRINUS призван исправить эту несправедливость, ведь в рамках предзаказа на Kickstarter его стоимость составляет всего $299. Помимо заманчивой цены, новинка привлекательна своей конструкцией. Как заявляют создатели, Trinus состоит из алюминиевых и стальных деталей, а отказ от использования ременных передач и пластиковых шестеренок повысил надёжность и точность механизма. Первоначальная сборка аппарата не вызовет затруднений даже у пользователя, который не знаком со сборкой техники и подобных конструкций. 3D-принтер работает на методе послойного наплавления и печатает изделия из пластмассы, включая PLA и ABS, дерева и алюминия. Также предусмотрена возможность выжигания лазером на дереве, коже, пробке, еде и других мягких материалах. Размеры области печати составляют 120х125х125 мм. Принтер оснащён USB-портом для работы через Mac или ПК на Windows, но есть и слот для карт памяти формата SD для автономной работы.

Насколько целесообразно создавать человекоподобного прямоходящего робота учёные пока не могут сказать однозначно, при этом многие институты и компании продолжают свои разработки именно в этом направлении. Японская организация Schaft, принадлежащая холдингу Alphabet, в рамках New Economic Summit 2016 в Токио представила двуногого робота, который совсем не похож на человека, однако обладает рядом преимуществ по отношению к своим гумоноидным механическим собратьям. Своеобразная конструкция ног, низкий центр тяжести и система датчиков позволяют роботу не терять равновесия во время передвижения по пересечённой местности. Ему не страшен снег, галечный пляж, земля, подъём по лестнице или попавшая под ноги труба. К тому же робот может выступить в качестве помощника и услужливо перенести груз массой до 60 кг.