• Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

    Один из первых компьютеров Apple, созданный в 1976 году, установил новый рекорд стоимости на торгах. Речь об экземпляре Apple I под названием Hatfield, который сохранился в рабочем состоянии, а на его плате находится подпись сооснователя компании Стива Возняка.
    Читать дальше
  • DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

    За 33 года шутер DOOM уже успел побывать везде, где только можно. Теперь до него добрались нейросетевые технологии NVIDIA. Правда, ради этого пришлось заменить часть графического железа на современное.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Kawasaki испытала беспилотный вертолет K-RACER (2 фото + видео)

19 ноября 2020 | Просмотров: 16 000 | Интересное
Kawasaki испытала беспилотный вертолет K-RACER (2 фото + видео)

Транснациональная корпорация Kawasaki Heavy Industries помимо производства известной во всем мире мототехники, имеет подразделения, работающие в судостроении, в энергетической и транспортной сферах. Однако самым крупным, приносящим почти треть доходов корпорации, является подразделение Kawasaki Heavy Industries Aerospace. Это аэрокосмическая компания - крупнейший производитель самолетов, космических систем и реактивных двигателей, поставляет продукцию для американской компании Boeing, бразильской Empresa и канадской Bombardier.

Компания Kawasaki Aerospace является также одной из немногих фирм в мире, производящей вертолеты. Одной из последних разработок японских инженеров становится беспилотный вертолет K-RACER (сокращение от Kawasaki Researching Autonomic Compound ЕXceed Rotorcraft), уже прошедшей летные испытания в авиационном парке Тайки-чо на Хоккайдо.


Основным достоинством трехмоторного K-RACER становится высокие скоростные параметры, достигающиеся оригинальной компоновкой двигателей. Основной несущий винт, диаметр лопастей которого достигает 4 метров, расположен по традиционной вертолетной схеме. Лопасти главного несущего винта могут изменять угол наклона, обеспечивая различные режимы полета.

Два вспомогательных двигателя расположены горизонтально и размещаются на коротких крыльях по бокам корпуса вертолета, заменяя используемые в традиционной схеме хвостовые рулевые двигатели. Пропеллеры, размещенные справа и слева от корпуса вертолета, под основным несущим винтом, выполняют сразу несколько задач: противодействуют крутящему моменту, вызываемому работой основного винта, снижают нагрузку на основной винт и обеспечивают высокую скорость полета, недостижимую при стандартной схеме.


В испытательном образце K-RACER использован двигатель от мотоцикла Kawasaki Ninja H2R. Результаты испытаний будут применяться в дальнейшей работе компании над созданием вертолетов будущего, в том числе и беспилотных.

Источник: kawasaki

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.