• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

Авиакомпания KLM оплатит строительство самолета в виде буквы V, придуманного студентом (2 фото + видео)

12 июня 2019 | Просмотров: 39 738 | Гаджет новости / Интересное

Джастас Бенад, похоже, не зря обучается в Берлинском техническом университете. Недавно он придумал оригинальный пассажирский самолет, вызвавший интерес у авиакомпании KLM. Состоит лайнер из 2 фюзеляжей, расположенных друг к другу под углом и соединенных кабиной пилотов.


Делфтский технический университет занимается разработкой. Лайнер должен оказаться экономичнее многих современных аналогов. В нем будет потребляться на 20 процентов меньше топлива, чем у Airbus A350-900. И это при схожей вместимости – в 314 пассажиров. Текущую инфраструктуру аэропортов переделывать под новинку не потребуется.



Крупная модель сделает пробный полет в начале осени. А на выставке, запланированной на октябрь в аэропорту Амстердама Схипхол, будет представлен макет салона. По текущим планам, новинка приступит к коммерческим рейсам где-то в 2040 – 2050 году.

Комментарии: 4

  1. Иван
    12 июня 2019 12:30 Иван
    Что за сроки такие огромные в 20-30 лет, они будут изучать действие самолета на генетику?
    + 2 −
    Ответить
    1. Максимыч
      12 июня 2019 22:06 Максимыч
      Создание самолета – это длительный процесс который проходит, в среднем 5-8 лет, от зарождения идеи до запуска в серийное производство. ( ПАО Илюшин, занимается создание самолётов).

      Самый популярный самолёт для коммерческих рейсов - Boeing 737. Общее количество деталей Boeing 737 составляет свыше 3 млн штук.

      Одно делать сделать новый самолет на базе имеющихся, другое делать разработать самолёт с нуля с новой конструкцией.

      Если что-то пойдет не так в воздухе, это смертный приговор для экипажа и пассажиров.
      + 0 −
      Ответить
      1. Иван
        13 июня 2019 06:12 Иван
        Да, 5-8 лет, что ты написал, это те же самые 20-30 лет, никакой разницы во времени. И это еще если не учитывать, что с течением времени становятся доступны еще более мощные оборудование и средства проектирования и прогнозирования поведения как сплавов так и конструкций в целом, что заметно упрощает и ускоряет проектирование и производство.
        + 1 −
        Ответить
  2. Денис
    19 июня 2019 08:11 Денис
    это недоразумение состоит из одних недостатков и нерешаемых проблем
    просто рекламный проект, не будет его никто строить...
    + 2 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.