• UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • Китайский радиотелескоп обнаружил похожий на радиопослание инопланетян сигнал

    Китайские астрономы исследовали 33 системы с экзопланетами в поисках возможных радиосигналов внеземных цивилизаций. Для наблюдений они использовали расположенный в Китае радиотелескоп FAST (Five-hundred-meter Aperture Spherical Telescope) с 500-метровым отражателем. Искусственный сигнал может отличаться от природного узкой полосой частот ...
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Авиакомпания KLM оплатит строительство самолета в виде буквы V, придуманного студентом (2 фото + видео)

12 июня 2019 | Просмотров: 39 620 | Гаджет новости / Интересное

Джастас Бенад, похоже, не зря обучается в Берлинском техническом университете. Недавно он придумал оригинальный пассажирский самолет, вызвавший интерес у авиакомпании KLM. Состоит лайнер из 2 фюзеляжей, расположенных друг к другу под углом и соединенных кабиной пилотов.


Делфтский технический университет занимается разработкой. Лайнер должен оказаться экономичнее многих современных аналогов. В нем будет потребляться на 20 процентов меньше топлива, чем у Airbus A350-900. И это при схожей вместимости – в 314 пассажиров. Текущую инфраструктуру аэропортов переделывать под новинку не потребуется.



Крупная модель сделает пробный полет в начале осени. А на выставке, запланированной на октябрь в аэропорту Амстердама Схипхол, будет представлен макет салона. По текущим планам, новинка приступит к коммерческим рейсам где-то в 2040 – 2050 году.

Комментарии: 4

  1. Иван
    12 июня 2019 12:30 Иван
    Что за сроки такие огромные в 20-30 лет, они будут изучать действие самолета на генетику?
    + 2 −
    Ответить
    1. Максимыч
      12 июня 2019 22:06 Максимыч
      Создание самолета – это длительный процесс который проходит, в среднем 5-8 лет, от зарождения идеи до запуска в серийное производство. ( ПАО Илюшин, занимается создание самолётов).

      Самый популярный самолёт для коммерческих рейсов - Boeing 737. Общее количество деталей Boeing 737 составляет свыше 3 млн штук.

      Одно делать сделать новый самолет на базе имеющихся, другое делать разработать самолёт с нуля с новой конструкцией.

      Если что-то пойдет не так в воздухе, это смертный приговор для экипажа и пассажиров.
      + 0 −
      Ответить
      1. Иван
        13 июня 2019 06:12 Иван
        Да, 5-8 лет, что ты написал, это те же самые 20-30 лет, никакой разницы во времени. И это еще если не учитывать, что с течением времени становятся доступны еще более мощные оборудование и средства проектирования и прогнозирования поведения как сплавов так и конструкций в целом, что заметно упрощает и ускоряет проектирование и производство.
        + 1 −
        Ответить
  2. Денис
    19 июня 2019 08:11 Денис
    это недоразумение состоит из одних недостатков и нерешаемых проблем
    просто рекламный проект, не будет его никто строить...
    + 2 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.