• Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

    Один из первых компьютеров Apple, созданный в 1976 году, установил новый рекорд стоимости на торгах. Речь об экземпляре Apple I под названием Hatfield, который сохранился в рабочем состоянии, а на его плате находится подпись сооснователя компании Стива Возняка.
    Читать дальше
  • DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

    За 33 года шутер DOOM уже успел побывать везде, где только можно. Теперь до него добрались нейросетевые технологии NVIDIA. Правда, ради этого пришлось заменить часть графического железа на современное.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Авиакомпания KLM оплатит строительство самолета в виде буквы V, придуманного студентом (2 фото + видео)

12 июня 2019 | Просмотров: 39 713 | Гаджет новости / Интересное

Джастас Бенад, похоже, не зря обучается в Берлинском техническом университете. Недавно он придумал оригинальный пассажирский самолет, вызвавший интерес у авиакомпании KLM. Состоит лайнер из 2 фюзеляжей, расположенных друг к другу под углом и соединенных кабиной пилотов.


Делфтский технический университет занимается разработкой. Лайнер должен оказаться экономичнее многих современных аналогов. В нем будет потребляться на 20 процентов меньше топлива, чем у Airbus A350-900. И это при схожей вместимости – в 314 пассажиров. Текущую инфраструктуру аэропортов переделывать под новинку не потребуется.



Крупная модель сделает пробный полет в начале осени. А на выставке, запланированной на октябрь в аэропорту Амстердама Схипхол, будет представлен макет салона. По текущим планам, новинка приступит к коммерческим рейсам где-то в 2040 – 2050 году.

Комментарии: 4

  1. Иван
    12 июня 2019 12:30 Иван
    Что за сроки такие огромные в 20-30 лет, они будут изучать действие самолета на генетику?
    + 2 −
    Ответить
    1. Максимыч
      12 июня 2019 22:06 Максимыч
      Создание самолета – это длительный процесс который проходит, в среднем 5-8 лет, от зарождения идеи до запуска в серийное производство. ( ПАО Илюшин, занимается создание самолётов).

      Самый популярный самолёт для коммерческих рейсов - Boeing 737. Общее количество деталей Boeing 737 составляет свыше 3 млн штук.

      Одно делать сделать новый самолет на базе имеющихся, другое делать разработать самолёт с нуля с новой конструкцией.

      Если что-то пойдет не так в воздухе, это смертный приговор для экипажа и пассажиров.
      + 0 −
      Ответить
      1. Иван
        13 июня 2019 06:12 Иван
        Да, 5-8 лет, что ты написал, это те же самые 20-30 лет, никакой разницы во времени. И это еще если не учитывать, что с течением времени становятся доступны еще более мощные оборудование и средства проектирования и прогнозирования поведения как сплавов так и конструкций в целом, что заметно упрощает и ускоряет проектирование и производство.
        + 1 −
        Ответить
  2. Денис
    19 июня 2019 08:11 Денис
    это недоразумение состоит из одних недостатков и нерешаемых проблем
    просто рекламный проект, не будет его никто строить...
    + 2 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.