• Представлены премиальные смарт-часы Garmin MARQ 3 — до 18 дней без подзарядки и цена от $2500 (4 фото)

    Garmin анонсировала премиальную линейку умных часов MARQ 3. В обновлённое семейство вошли шесть моделей: MARQ Adventurer, Athlete, Aviator, Commander, Diver и Golfer. Самая доступная в линейке версия получила ценник в $2500.
    Читать дальше
  • Выяснилось, как с аппаратных криптокошельков Ledger увели более $93 млн

    Реселлеры Ledger продавали взломанные криптокошельки, оснащённые модулями eSIM и LTE, через которые злоумышленники перехватывали фразы для восстановления доступа. К настоящему моменту сумма ущерба от действий киберпреступников достигла $93 млн, и она продолжает расти. Устройств, приобретённых у Ledger напрямую, проблема не коснулась.
    Читать дальше
  • $999 за замену экрана: Apple раскрыла стоимость ремонта складного iPhone Duo

    Apple опубликовала ориентировочную стоимость ремонта складного смартфона iPhone Duo. Без подписки AppleCare+ ремонт повреждённого внутреннего экрана обойдётся почти в столько же, сколько стоит новый iPhone — $999, а максимальная цена в США за «прочие повреждения» установлена на уровне $1499.
    Читать дальше
  • Nvidia вдвое ускорила нейронный рендеринг DLSS 5 и снизила потребление видеопамяти на 20 %

    Компания Nvidia анонсировала очередное обновление технологии DLSS 5, которое ускорит работу модели для нейронного рендеринга в два раза по сравнению с сентябрьской версией технологии. Обновление выйдет 16 октября для видеокарт серии GeForce RTX 50, ноутбуков на процессорах RTX Spark и сервиса GeForce NOW.
    Читать дальше
  • HP выпустила EliteBoard G2a — компьютер в клавиатуре с чипом AMD Ryzen AI Pro 400 и ценой $3000–4000

    Компания HP представила EliteBoard G2a — мини-ПК второго поколения в виде клавиатуры, оснащённый процессорами AMD Ryzen AI Pro 400. Новая модель пришла на смену EliteBoard G1a на базе чипов Ryzen AI 300, представленной на выставке CES 2026. Несмотря на обновление, HP сохранила прежний компактный дизайн устройства, при котором весь компьют...
    Читать дальше

Авиакомпания KLM оплатит строительство самолета в виде буквы V, придуманного студентом (2 фото + видео)

12 июня 2019 | Просмотров: 39 685 | Гаджет новости / Интересное

Джастас Бенад, похоже, не зря обучается в Берлинском техническом университете. Недавно он придумал оригинальный пассажирский самолет, вызвавший интерес у авиакомпании KLM. Состоит лайнер из 2 фюзеляжей, расположенных друг к другу под углом и соединенных кабиной пилотов.


Делфтский технический университет занимается разработкой. Лайнер должен оказаться экономичнее многих современных аналогов. В нем будет потребляться на 20 процентов меньше топлива, чем у Airbus A350-900. И это при схожей вместимости – в 314 пассажиров. Текущую инфраструктуру аэропортов переделывать под новинку не потребуется.



Крупная модель сделает пробный полет в начале осени. А на выставке, запланированной на октябрь в аэропорту Амстердама Схипхол, будет представлен макет салона. По текущим планам, новинка приступит к коммерческим рейсам где-то в 2040 – 2050 году.

Комментарии: 4

  1. Иван
    12 июня 2019 12:30 Иван
    Что за сроки такие огромные в 20-30 лет, они будут изучать действие самолета на генетику?
    + 2 −
    Ответить
    1. Максимыч
      12 июня 2019 22:06 Максимыч
      Создание самолета – это длительный процесс который проходит, в среднем 5-8 лет, от зарождения идеи до запуска в серийное производство. ( ПАО Илюшин, занимается создание самолётов).

      Самый популярный самолёт для коммерческих рейсов - Boeing 737. Общее количество деталей Boeing 737 составляет свыше 3 млн штук.

      Одно делать сделать новый самолет на базе имеющихся, другое делать разработать самолёт с нуля с новой конструкцией.

      Если что-то пойдет не так в воздухе, это смертный приговор для экипажа и пассажиров.
      + 0 −
      Ответить
      1. Иван
        13 июня 2019 06:12 Иван
        Да, 5-8 лет, что ты написал, это те же самые 20-30 лет, никакой разницы во времени. И это еще если не учитывать, что с течением времени становятся доступны еще более мощные оборудование и средства проектирования и прогнозирования поведения как сплавов так и конструкций в целом, что заметно упрощает и ускоряет проектирование и производство.
        + 1 −
        Ответить
  2. Денис
    19 июня 2019 08:11 Денис
    это недоразумение состоит из одних недостатков и нерешаемых проблем
    просто рекламный проект, не будет его никто строить...
    + 2 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.