• Муравейник Шрёдингера: физики нашли квантовую запутанность в сантиметровом кристалле странного металла

    Трудно провести границу между явлениями квантовой и классической физики, но всегда хочется сделать это поближе к человеческому восприятию мира. Квантовый мир проявляет сказочные свойства. Было бы заманчиво привнести из него что-то в окружающую человека среду. Поэтому учёные всеми силами стремятся проявить квантовые эффекты в макроскопичес...
    Читать дальше
  • Инженер уличил Windows 11 в ускоренном износе SSD

    Инженер-конструктор Чандравир Матур опубликовал результаты небольшого «расследования», посвящённого работе режима гибернации в Windows 11. Он в подробностях рассказал о механизме работы этой функции, а заодно посоветовал пользователям отключить её, чтобы продлить срок службы своего накопителя.
    Читать дальше
  • Создатели Midjourney представили продвинутую альтернативу МРТ

    Компания Midjourney, известная своими генераторами изображений, неожиданно показала проект совсем другого масштаба. Компания представила прототип устройства для полного сканирования тела человека с помощью ультразвука.
    Читать дальше
  • Миллиарды потрачены впустую: NASA похоронило проект окололунной станции Gateway

    NASA фактически поставило крест на будущем центрального элемента окололунной станции Gateway — жилом модуле HALO. По данным источников, агентство попросило компанию Northrop Grumman остановить работы по HALO. Это заставило её начать перевод большей части затронутых проблемой сотрудников на другие программы. Northrop Grumman получила на пр...
    Читать дальше
  • Робот размером с теннисный мяч успешно проехал по Луне (3 фото)

    Японский робот SORA-Q доказал, что даже крошечные аппараты могут быть полезны в исследовании космоса. Как стало известно, машина диаметром всего 8 сантиметров и весом 250 граммов проработала на Луне около 100 минут после посадки миссии SLIM в январе 2024 года.
    Читать дальше

Свободное пространство между рельс решили заполнить солнечными панелями (2 фото + видео)

22 марта 2023 | Просмотров: 16 485 | Интересное

Швейцарская компания Sun-Ways разработала механическую систему для установки и демонтажа солнечных панелей вдоль железнодорожных путей.

Запатентованная компанией технология предполагает использование пространства между рельсами для установки там предварительно собранных солнечных панелей. Крепиться они будут при помощи поршневого механизма.

По замыслу инженеров стартапа, панели легко снимаются, что сделает обслуживание железных дорог таким же простым и удобным, как и прежде.


Сообщается, что Sun-Ways намерена испытать технологию на сети железных дорог общего пользования в районе станции Баттс в Западной Швейцарии. Если всё пройдёт успешно, то она расширит использование своих солнечных панелей по всей стране и за её пределами.


По оценкам самой компании, солнечные панели могут покрыть более 5000 км железнодорожных путей в Швейцарии, вырабатывая около 1 ТВт/ч электроэнергии в год. Это около 2% всей потребляемой в стране энергии.

Комментарии: 7

  1. Андрей
    23 марта 2023 12:21 Андрей
    а принцып работы туалета в поездах у них другой?
    + 4
    Ответить
    1. Каяк
      23 марта 2023 17:01 Каяк
      Уже мало где и у нас встретишь туалет типа Очко.Септиками заменяют.Тут в другом вопрос:
      -Грязь/пыль
      -Дожди/паводки/наводнения
      -Вибрация
      -Съём напряжения(на длинных участках потеря будет)
      -Тех жидкости с составов.
      + 8
      Ответить
      1. Серж
        23 марта 2023 17:21 Серж
        А ещё воруют.

        А ещё воруют.
        + 1
        Ответить
        1. Алексей
          23 марта 2023 20:23 Алексей
          - О !!!
          + 1
          Ответить
    2. Рудый Панько.
      24 марта 2023 10:12 Рудый Панько.
      Принцип другой. Давно уже не серут на рельсы.

      Принцип другой. Давно уже не серут на рельсы.
      + 0
      Ответить
  2. Юрий
    23 марта 2023 15:59 Юрий
    Понятно, физику у них в школе учить было не принято.
    Показательно, что под роликом на ютубе отключены комментарии - ох бы им там насовали в панамку у противном случае...
    + 6
    Ответить
  3. Евгений
    24 марта 2023 06:23 Евгений
    Как инженер-путеец по образованию, скажу. Категорически нельзя закрывать конструкции ж/д пути ничем. Даже траву с путей удаляют летом по той же причине. Профессия "путевой обходчик" существует все 200 лет, что используются ж/д в мире.
    + 3
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.