• NASA включило космический телескоп Roman — он прислал свой первый снимок неба (2 фото)

    Инженеры NASA начали включать бортовое оборудование нового «великого» телескопа Nancy Grace Roman, который был запущен в космос 30 августа. Сейчас он совершает трёхмесячный перелёт к точке Лагранжа L2 системы Солнце–Земля, расположенной примерно в 1,5 млн км от нашей планеты. Первые научные снимки телескоп получит в начале 2027 года, чему...
    Читать дальше
  • Создание «китайского Starlink» ускорилось — к запускам спутников подключилась частная компания

    15 сентября Китай провёл запуск ракеты Zhuque-2E Y7 — улучшенной версии двухступенчатой ракеты-носителя частной компании LandSpace. Старт состоялся с космодрома Цзюцюань в 14:26 по пекинскому времени (09:26 мск). Ракета успешно вывела на заданные орбиты сразу 10 спутников интернет-созвездия SpaceSail (Qianfan). Это был первый пакетный зап...
    Читать дальше
  • В поездах РЖД появится робот-проводник Володя

    В скором времени в составах «Российских железных дорог» (РЖД) появится первый в мире робот-проводник, сообщает ТАСС со ссылкой на главу холдинга Олега Белозерова. На опубликованном компании фото робот напоминает одну из китайских моделей.
    Читать дальше
  • Китай доставит образцы с Марса в 2031 году, пока NASA борется с дефицитом бюджета

    Китай подтвердил планы по доставке образцов марсианского грунта на Землю в 2031 году в рамках миссии Tianwen-3. По сообщению Jalopnik, запуск аппаратов к Красной планете намечен на 2028 год, что контрастирует с ситуацией вокруг американской программы Mars Sample Return, столкнувшейся с кризисом финансирования после предложения администрац...
    Читать дальше
  • BYD пообещала представить первый серийный электромобиль с твердотельной батареей уже в 2027 году

    Важным этапом в эволюции электромобилей должно стать начало перехода на тяговые аккумуляторы с твердотельным электролитом, которые сулят увеличение плотности хранения энергии и сокращение времени зарядки. Крупнейший в мире производитель электромобилей — компания BYD, обещает представить первую модель на базе твердотельного аккумулятора уж...
    Читать дальше

Свободное пространство между рельс решили заполнить солнечными панелями (2 фото + видео)

22 марта 2023 | Просмотров: 17 628 | Интересное

Швейцарская компания Sun-Ways разработала механическую систему для установки и демонтажа солнечных панелей вдоль железнодорожных путей.

Запатентованная компанией технология предполагает использование пространства между рельсами для установки там предварительно собранных солнечных панелей. Крепиться они будут при помощи поршневого механизма.

По замыслу инженеров стартапа, панели легко снимаются, что сделает обслуживание железных дорог таким же простым и удобным, как и прежде.


Сообщается, что Sun-Ways намерена испытать технологию на сети железных дорог общего пользования в районе станции Баттс в Западной Швейцарии. Если всё пройдёт успешно, то она расширит использование своих солнечных панелей по всей стране и за её пределами.


По оценкам самой компании, солнечные панели могут покрыть более 5000 км железнодорожных путей в Швейцарии, вырабатывая около 1 ТВт/ч электроэнергии в год. Это около 2% всей потребляемой в стране энергии.

Комментарии: 7

  1. Андрей
    23 марта 2023 12:21 Андрей
    а принцып работы туалета в поездах у них другой?
    + 4
    Ответить
    1. Каяк
      23 марта 2023 17:01 Каяк
      Уже мало где и у нас встретишь туалет типа Очко.Септиками заменяют.Тут в другом вопрос:
      -Грязь/пыль
      -Дожди/паводки/наводнения
      -Вибрация
      -Съём напряжения(на длинных участках потеря будет)
      -Тех жидкости с составов.
      + 8
      Ответить
      1. Серж
        23 марта 2023 17:21 Серж
        А ещё воруют.

        А ещё воруют.
        + 1
        Ответить
        1. Алексей
          23 марта 2023 20:23 Алексей
          - О !!!
          + 1
          Ответить
    2. Рудый Панько.
      24 марта 2023 10:12 Рудый Панько.
      Принцип другой. Давно уже не серут на рельсы.

      Принцип другой. Давно уже не серут на рельсы.
      + 0
      Ответить
  2. Юрий
    23 марта 2023 15:59 Юрий
    Понятно, физику у них в школе учить было не принято.
    Показательно, что под роликом на ютубе отключены комментарии - ох бы им там насовали в панамку у противном случае...
    + 6
    Ответить
  3. Евгений
    24 марта 2023 06:23 Евгений
    Как инженер-путеец по образованию, скажу. Категорически нельзя закрывать конструкции ж/д пути ничем. Даже траву с путей удаляют летом по той же причине. Профессия "путевой обходчик" существует все 200 лет, что используются ж/д в мире.
    + 3
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.