• Garmin представила Enduro 4 — смарт-часы за $900 с солнечной зарядкой и 90-дневной автономностью (3 фото)

    Компания Garmin анонсировала смарт-часы Enduro 4, которые придут на смену модели предыдущего поколения. Новинка представляет собой 51-миллиметровые часы с поддержкой GPS, подзарядкой солнечной энергией, 1,4-дюймовым MIP-дисплеем, который защищает стекло Power Sapphire. Отметим также наличие титанового безеля и корпуса из армированного вол...
    Читать дальше
  • Atari воскресила компьютер 43-летней давности — 800XL вернулся с картриджами, BASIC и USB (5 фото)

    После возрождения культовых консолей Atari 2600 и Mattel Intellivision, компания Atari выпускает на рынок точную копию одного из своих персональных компьютеров, дебютировавших 43 года назад. Модель 800XL — это 8-битный компьютер, оснащённый полноценной клавиатурой, который можно использовать как для игр, так и для программирования на язык...
    Читать дальше
  • На орбите стало тесно и опасно: SpaceX показала, как чужие спутники пролетают в десятках метров от Starlink и призвала делиться данными о манёврах

    Компания SpaceX в очередной раз призвала операторов спутниковых систем наладить открытый обмен данными об их координатах и траекториях, поскольку риски столкновений из-за резких манёвров спутников становятся всё выше. Без подобной координации освоение ближнего космоса станет слишком опасным.
    Читать дальше
  • GIGABYTE выпустила бюджетные игровые мониторы по цене от $60

    Компания GIGABYTE представила мониторы GS22F12I и GS27F16I, ориентированные на экономных геймеров. Козырем новинок стала доступная цена в сочетании с поддержкой повышенной частоты обновления и технологии адаптивной синхронизации.
    Читать дальше
  • Mac mini на чипе M5 Pro протестировали в 13 ААА-играх (видео)

    Вслед за Mac mini (M6) автор YouTube-канала Andrew Tsai изучил игровые возможности мини-ПК Apple с процессором M5 Pro. Как оказалось, даже самая доступная версия компьютера способна обеспечить комфортную производительность в современных хитах.
    Читать дальше

Citroen презентовал концептуальный двухместный электрический внедорожник My Ami Buggy (3 фото + видео)

20 декабря 2021 | Просмотров: 7 320 | Интересное

Компактные городские автомобили с электрическим приводом завоевывают все большую популярность благодаря экономичности и малым габаритам, позволяющим устранить многие проблемы современных мегаполисов. Компания Citroen (Франция, подразделение автоконцерна PSA Peugeot Citroën) еще в 2018 году представила двухместный электромобиль Ami One Concept, а с марта 2020 года концепция превратилась в реальность, и началось серийное производство городского авто Citroen Ami стоимостью 6000 евро. Несколько позже инженеры компании представили грузовую версию электромобиля Citroen My Ami Buggy.

Теперь линейка Ami пополнилась очередным концептуальным автомобилем - Citroen My Ami Buggy, представляющим собой миниатюрный внедорожный электрокар, предназначенный для пользователей в возрасте от 14 до 77 лет (малые габариты Ami позволяют классифицировать авто как квадроцикл и не требуют полноценных водительских лицензий).


Любители природы и активного отдыха смогут воспользоваться электромобилем Citroen My Ami Buggy для загородных прогулок, поездок в парки, в лес или на побережье. Главными преимуществами концептуального электромобиля являются экологическая безопасность и практически полное отсутствие шума.

Для комфортного путешествия конструкторы Citroen My Ami Buggy предусмотрели панорамную прозрачную крышу, а вместо привычных дверей установлены непромокаемые прозрачные шторки, оснащенные застежками-молниями, надежно защищающими салон от дождя и ветра. Эти защитные занавеси можно легко демонтировать, скрутить и поместить в специальные сумки-футляры, находящиеся за спинками сидений.


Широкие «грязевые» шины и расширенная колесная база обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и повышенную устойчивость на различных поверхностях. Для обеспечения безопасного передвижения в темное время суток в Citroen My Ami Buggy установлены защитные дуги на бампере, в дверных проемах и фарах, а также светодиодная полоса на верхней кромке передней части крыши.

Два сидения (водительское - «Pilot» и пассажирское - «Copilot») получили новые подушки Advanced Comfor, изготовленные из пеноматериала, толщина которого увеличена с 35 до 70 мм по сравнению со стандартным электромобилем Citroen Ami. Корпус получил агрессивную окраску, сочетающую три цвета: черный, хаки и желтый.



В официальном пресс-релизе Citroen нет информации о технических характеристиках новой концептуальной модели. Предположительно они сохраняться как и в серийном Citroen Ami. Мощность электродвигателя - 8 л.с. Максимальная скорость - 45 км/ч. Литий ионная батарея, хранящаяся под полом авто, имеет емкость 5,5 кВтч и обеспечивает автономный пробег до 70 км.

Источник: stellantis

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.