• ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • TP-Link представила Archer 8 Ultra — свой первый потребительский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Ранее в этом году компания TP-Link заявляла о намерении выпустить свои первые потребительские маршрутизаторы с поддержкой Wi-Fi 8 (802.11bn). Теперь же вендор анонсировал трёхдиапазонный маршрутизатор Archer 8 Ultra BN19000, который поступит в розничную продажу 30 сентября.
    Читать дальше
  • Российским операторам разрешили строить 5G на частотах LTE — сети скоро появятся в городах-миллионниках

    Государственная комиссия по радиочастотам (ГКРЧ) утвердила использование российскими операторами связи имеющихся частот LTE для построения сетей 5G, сообщило Минцифры.
    Читать дальше
  • Квантовый датчик заменил GPS на корабле — он определяет координаты по гравитационным аномалиям

    В последние годы глобальные спутниковые навигационные системы неоднократно демонстрировали свою уязвимость перед глушением и подменой сигналов, что заставляет искать альтернативные способы определения координат. Одним из таких ориентиров может служить сама Земля: подводные горы, океанические впадины и неоднородности земной коры создают не...
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

Citroen презентовал концептуальный двухместный электрический внедорожник My Ami Buggy (3 фото + видео)

20 декабря 2021 | Просмотров: 7 210 | Интересное

Компактные городские автомобили с электрическим приводом завоевывают все большую популярность благодаря экономичности и малым габаритам, позволяющим устранить многие проблемы современных мегаполисов. Компания Citroen (Франция, подразделение автоконцерна PSA Peugeot Citroën) еще в 2018 году представила двухместный электромобиль Ami One Concept, а с марта 2020 года концепция превратилась в реальность, и началось серийное производство городского авто Citroen Ami стоимостью 6000 евро. Несколько позже инженеры компании представили грузовую версию электромобиля Citroen My Ami Buggy.

Теперь линейка Ami пополнилась очередным концептуальным автомобилем - Citroen My Ami Buggy, представляющим собой миниатюрный внедорожный электрокар, предназначенный для пользователей в возрасте от 14 до 77 лет (малые габариты Ami позволяют классифицировать авто как квадроцикл и не требуют полноценных водительских лицензий).


Любители природы и активного отдыха смогут воспользоваться электромобилем Citroen My Ami Buggy для загородных прогулок, поездок в парки, в лес или на побережье. Главными преимуществами концептуального электромобиля являются экологическая безопасность и практически полное отсутствие шума.

Для комфортного путешествия конструкторы Citroen My Ami Buggy предусмотрели панорамную прозрачную крышу, а вместо привычных дверей установлены непромокаемые прозрачные шторки, оснащенные застежками-молниями, надежно защищающими салон от дождя и ветра. Эти защитные занавеси можно легко демонтировать, скрутить и поместить в специальные сумки-футляры, находящиеся за спинками сидений.


Широкие «грязевые» шины и расширенная колесная база обеспечивают хорошее сцепление с дорогой и повышенную устойчивость на различных поверхностях. Для обеспечения безопасного передвижения в темное время суток в Citroen My Ami Buggy установлены защитные дуги на бампере, в дверных проемах и фарах, а также светодиодная полоса на верхней кромке передней части крыши.

Два сидения (водительское - «Pilot» и пассажирское - «Copilot») получили новые подушки Advanced Comfor, изготовленные из пеноматериала, толщина которого увеличена с 35 до 70 мм по сравнению со стандартным электромобилем Citroen Ami. Корпус получил агрессивную окраску, сочетающую три цвета: черный, хаки и желтый.



В официальном пресс-релизе Citroen нет информации о технических характеристиках новой концептуальной модели. Предположительно они сохраняться как и в серийном Citroen Ami. Мощность электродвигателя - 8 л.с. Максимальная скорость - 45 км/ч. Литий ионная батарея, хранящаяся под полом авто, имеет емкость 5,5 кВтч и обеспечивает автономный пробег до 70 км.

Источник: stellantis

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.