• Удачно прилунившийся модуль Firefly Aerospace Blue Ghost рассказал о Луне нечто неожиданное (2 фото)

    В марте 2025 года лунный посадочный модуль Blue Ghost, разработанный компанией Firefly Aerospace, успешно приземлился в районе Моря Кризисов (Mare Crisium). Эта вулканическая равнина специально была выбрана для изучения, поскольку считалась более холодной, чем ранее изученная миссиями «Аполлон» зона спутника. Но как показали новые изме...
    Читать дальше
  • Обзор Dreame G12: как один пылесос закрывает все боли владельцев небольших квартир

    Многие согласятся, что вертикальные моющие пылесосы до этого момента напоминали внедорожники: мощные, крутые, но зачастую неуклюжие и слишком громоздкие для уборки под низкой мебелью или в узких местах, заставленных мебелью. Особенно сильно это заметно в относительно компактных городских квартирах, где решающим фактором остается маневр...
    Читать дальше
  • Хакеры взломали китайский суперкомпьютер и украли 10 Пбайт секретных данных, включая схемы ракет и военные исследования

    Некий хакер взломал принадлежащий китайским властям суперкомпьютер и, сохраняя доступ к нему в течение полугода, незаметно для его администраторов похитил из системы 10 петабайтов секретных данных, в том числе документы министерства обороны и схемы ракет.
    Читать дальше
  • Дуров пообещал усложнить обнаружение и блокировку трафика Telegram

    Основатель Telegram Павел Дуров, комментируя блокировку Telegram в России, сообщил, что мессенджер будет продолжать адаптироваться, делая его трафик более сложным для обнаружения и блокировки.
    Читать дальше
  • Человек снова облетел Луну и сделал это с размахом (3 фото)

    6 апреля 2026 года экипаж миссии Artemis II успешно завершил семичасовой исторический облет Луны, вернув человечество к естественному спутнику Земли со времён миссии Apollo 17 в 1972 году. Более того, экипаж миссии «Артемида 2» удалился от родной планеты на рекордное расстояние, побив дальность полётов, установленную во время миссий «А...
    Читать дальше

TRITON 660 AVA – акриловый батискаф для комфортного подводного путешествия

15 декабря 2021 | Просмотров: 8 530 | Гаджет новости
TRITON 660 AVA – акриловый батискаф для комфортного подводного путешествия

Туристические маршруты все чаще проникают в самые неизведанные и романтические точки нашей планеты. Одним из самых перспективных туристических направлений является подводное путешествие. Лидером по производству подводных аппаратов туристического назначения стала компания Triton Submarines из Флориды, которая уже запустила туристический маршрут на дно Марианской впадины, отправила экскурсии на «Титаник» и создала частную 24-местную подводную лодку DeepView 24. Теперь линейка подводных туристических аппаратов компании дополняется полностью прозрачным батискафом Triton 660 AVA с акриловым эллипсоидным корпусом.


Оригинальная конструкция корпуса, изготовленного в форме вытянутого эллипса, обеспечивает значительный внутренний объем и предоставляет возможность комфортно разместить внутри Triton 660 AVA до 9 туристов (1 пилот и 8 пассажиров). Цельная оболочка изготовлена из акрила и способна выдержать большое давление, что позволяет совершать штатные погружения на глубину до 200 метров.


Имея габаритные размеры: 2,75 метров в длину, 4,5 метров в ширину и 2,3 метра в высоту, новый подводный аппарат Triton Submarines позволяет совершать комфортные познавательные подводные путешествия, превращать батискаф в поистине закрытое элитное казино. В подводном аппарате можно оборудовать комфортный бар или проводить свадебную церемонию. Внутренняя высота кабины позволяет пассажирам даже устраивать подводные дискотеки. В то же время сравнительно небольшие размеры Triton 660 AVA позволяют помещать их в трюмы как круизных океанских лайнеров, так и в грузовые отсеки элитных многометровых морских яхт.



Автономная работа Triton 660 AVA обеспечивается электрическим аккумулятором емкостью 57 кВтч, позволяющей отправляться в 12-часовой подводный поход. В движение батискаф приводится при помощи восьми 5,5 кВт электродвигателей (4 главных и 4 маневровых электромотора), обеспечивающих скорость около 5,5 км/ч.

Управление подводным аппаратом осуществляется при помощи контроллера Hammerhead, который вместе с Halo Cockpit позволяет управлять подводным аппаратом по беспроводной сети с любого места внутри кабины.

Источник: tritonsubs

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.