• Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

    Один из первых компьютеров Apple, созданный в 1976 году, установил новый рекорд стоимости на торгах. Речь об экземпляре Apple I под названием Hatfield, который сохранился в рабочем состоянии, а на его плате находится подпись сооснователя компании Стива Возняка.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше
  • Insta360 представила беспроводной микрофон с дисплеем и автономностью до 13 ч (2 фото)

    Семейство гаджетов Insta360 пополнил микрофон с незатейливым названием Mic — упрощённая версия беспроводной системы Mic Pro. Новинка сохранила цветные экраны E-Ink и дальность связи до 400 метров, а по автономности даже обошла старшую модель, но при этом стоит дешевле.
    Читать дальше

Первые тестовые гонки летающих болидов Alauda Aeronautics пройдут до конца 2021 года (2 фото + видео)

8 февраля 2021 | Просмотров: 7 325 | Интересное

На протяжении последних трех лет компания Alauda Aeronautics работала над созданием прототипов летающего автомобиля для участия в скоростных гонках. В настоящее время компания объявила о готовности первого прототипа Airspeeder Mk3, который предназначен для тестовых испытаний, запланированных на этот год.

В предстоящих гонках будет протестирована совместная работа 10 летающих аппаратов класса Mk3. Их сборка осуществляется на предприятии Alauda Aeronautics в Аделаиде, Южная Австралия. Десять летающих, на этом этапе беспилотных автомобиля, в тестовых соревнованиях покажут возможности технологии и предоставят инженерам данные о безопасности, маневренности и динамических характеристиках авто. Эти сведения в дальнейшем используют при создания пилотируемого транспортного средства Mk4 Airspeeder.


Автомобилем Airspeeder Mk3 будет управлять дистанционно оператор с земли. Система безопасности и управления для предотвращения столкновений использует LiDAR и радары, которые создают «виртуальное силовое поле» вокруг автомобиля. Корпус Mk3 состоит из рамы и фюзеляжа изготовленного из углеродного волокна, выбранные по причине идеального соотношения массы, прочности и жесткости, что обеспечивает высокую маневренность и малый расход энергии.

Масса автомобиля Airspeeder Mk3 не превышает 100 кг, без водителя. Максимальная скорость составит свыше 120 км/ч. В движение автомобиль будет приводиться электродвигателем мощностью 96 кВт. Система восьми несущих винтов расположенных по Х образной схеме позволят выполнять крутые виражи сопоставимые с виражами машин Формулы 1, но с добавленным третьим измерением - возможностью двигаться по вертикали.


Для обеспечения автономного энергопитания во время продолжительной гонки разработчики предлагают использовать быстро заменяемые аккумуляторы, смена которых осуществляется во время коротких пит-стопов по схеме «slide and lock».

Планируется, что пилотируемые летающие автомобили Airspeeder Mk4 проведут первые гонки уже в 2022 году. Расчетная максимальная скорость таких болидов составит до 160 км/ч, а время разгона до 100 км/ч - менее 2 секунд. Пребывание в воздухе на высоте до 60 метров - не более 20минут, а в системе управления и безопасности будут задействованы 8 камер и 22 датчика, в том числе LiDAR, радар и высотомер.

Источник: airspeeder

Комментарии: 2

  1. Отто
    8 февраля 2021 14:50 Отто
    До гонок на подах (Star Wars) ещё далеко, но хоть что-то.
    + 0 −
    Ответить
  2. 8 февраля 2021 20:55 Killer
    Мне это напоминает соньковскую игру Wipeout. Очень много времени зависал в этой игре на PSP
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.