• Незаменимый помощник для дальних поездок и отдыха: встречайте Magssory Pride

    Лето — время отпусков, поездок на море и долгих перелетов. Именно в такие моменты мы особенно зависим от смартфона: навигатор, плейлист, фото заката, билеты и онлайн-карты — и всё это требует энергии. И как назло, заряд заканчивается в самый неподходящий момент. Знакомо? С Magssory Pride этой проблемы больше не существует.
    Читать дальше
  • UGREEN выпустила в России зарядку Nexode Air на 65 Вт, магнитный аккумулятор MagFlow на 10 000 мА·ч и пауэрбанк Nexode Pro на 200 Вт и 25 000 мАч

    Бренд UGREEN представил ряд новинок, включая зарядное устройство UGREEN Nexode Air 65 Вт, магнитный внешний аккумулятор UGREEN MagFlow 10 000 мА·ч 15 Вт и пауэрбанк UGREEN Nexode Pro 200 Вт 25 000 мА·ч. На все устройства в официальных магазинах бренда предоставляется 2-летняя гарантия, что подтверждает их высокую надежность.
    Читать дальше
  • Китайский маглев разогнался до 800 км/ч всего за 5,3 секунды

    Китайские инженеры поставили новый мировой рекорд на экспериментальной магнитолевитационной установке. Испытательный аппарат смог за несколько секунд разогнаться до скорости, сопоставимой с крейсерской скоростью некоторых пассажирских самолётов.
    Читать дальше
  • Intel продлила срок годности процессоров Core 13-го и 14-го поколения

    На фоне продолжающегося подорожания чипов память DDR4 всё чаще становится выбором пользователей при сборке новых ПК. Руководство Intel в курсе происходящего: компания заявила, что продолжит выпускать совместимые с такими модулями процессоры до тех пор, пока ситуация на рынке не стабилизируется.
    Читать дальше
  • Коллекции CD- и DVD-дисков поразила странная эпидемия — они начали рассыпаться без видимых причин

    Владельцы старых оптических дисков столкнулись с необычным видом деградации носителей, сообщают коллеги с популярного сайта Tom’s Hardware: некоторые CD спустя годы хранения начали самопроизвольно покрываться глубокими трещинами или буквально раскалываться на части. Это происходит вдобавок к общей беде древних оптических носителей — окисл...
    Читать дальше

Показан макет лунного посадочного модуля HLS NASA (2 фото + видео)

28 августа 2020 | Просмотров: 9 338 | Интересное

Инженеры NASA стремятся подготовить для будущей экспедиции на Луну, запланированной на 2024 год в рамках программы Артемида, все необходимые механизмы и устройства, обеспечивающие жизнедеятельность и научные исследования астронавтов. Недавно разработчики космического агентства США показали в Космическом центре Джонсона в Хьюстоне макет спускаемого космического аппарата нового поколения, на котором американцы планируют вернуться на Луну.

В разработке макета принимали участие инженеры из Blue Origin, Lockheed Martin, Northrop Grumman и Draper. Высадка Нила Армстронга на Луну в 1969 году стала возможна благодаря двум космическим кораблям, состоящим из четырех модулей. Первый космический корабль - это служебный модуль (CSM) предназначенный для жизни и работы трех астронавтов. Второй корабль - это лунный модуль (LM) с модулем спуска для посадки на Луну и модулем подъема для возврата на орбиту.


На современном этапе инженеры NASA продолжают развивать концепцию модульной системы в виде Human Landing System (HLS), высота которой составила 12 метров. При этом каждый отдельный модуль, из которого состоит HLS, способен работать как самостоятельный космический корабль.

Разработчики Blue Origin также продемонстрировали грузовой посадочный модуль Blue Moon, работающий на водородном двигателе BE-7 LOX Descent Elemen. Модуль полностью автономный и его полет может осуществляться без астронавтов в ходе подготовки к высадке человека на Луну.

В ходе демонстрации макета лунного корабля не был показан грузовой модуля Cygnus, произведенный компанией Northrop Grumman Transfer Element, главной целью которого станет доставка лунного посадочного модуля на низкую орбиту для снижения расхода топлива и увеличения времени полета.


Представители Blue Origin заявили, что макет посадочного модуля будет находиться в Космическом центре Джонсона до начала следующего года. Это необходимо для инженерных, эксплуатационных испытаний и моделирования совместно с астронавтами Artemis, чтобы получить данные, необходимые для создания окончательного варианта космического корабля.

Источник: newatlas

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.