• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • iPhone 17 Pro прошёл дроп-тест на падение с 30-километровой высоты (видео)

    Как правило, смартфоны проверяют на стойкость, сбрасывая их с высоты до двух метров. Но iPhone 17 Pro недавно установил куда более внушительный рекорд: аппарат подняли в стратосферу на высоту более 30 км, а затем отпустили в свободный полёт, после чего гаджет благополучно пережил падение.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше
  • Audi A2 e-tron стала самым экономичным электромобилем марки (4 фото)

    Входящая в концерн Volkswagen марка Audi ещё в прошлом году отказалась от поставленной ранее цели полностью перейти на электротягу в кратчайшие сроки, но разумную электрификацию модельного ряда продолжает. Самым экономичным электромобилем Audi стал новый компактный хетчбэк A2 e-tron, который расходует менее 13 кВт·ч электроэнергии на 100 ...
    Читать дальше

Самолет Celera 500L с «пулеобразным» фюзеляжем проходит летные испытания

13 ноября 2019 | Просмотров: 23 173 | Интересное

В самолетостроении крайне редко происходят революционные преобразования, кардинально изменяющие общие параметры фюзеляжа, крыльев или двигателей. Традиционные пассажирские лайнеры с большим размахом крыльев и утолщенным сигарообразным корпусом уже почти столетие не изменяют внешний дизайн. Однако американская компания Otto Aviation создала самолет с непривычными пропорциями, более соответствующими крылатой ракете, с фюзеляжем напоминающим пулю и двигателем непривычной для самолетостроения конструкцией.

Разработка самолета Celera 500L осуществляется с соблюдением режима повышенной секретности. Наряду с необычной формой корпуса, самолет оснащен двигателем с толкающим винтом, размещенным в задней части. По информации журналистов Celera 500L был замечен во время прохождения летных испытаний в Викторвилле (Калифорния). Можно предположить, что в ближайшее время самолет необычной формы выйдет на рынок.


Ранее инсайдеры сообщали, что Celera 500L станет всепогодным самолетом, способным развивать скорость до 820 км/час и подниматься на максимальную высоту в 19,8 км. Также сообщалось об уникальной энергоемкости двигателей самолета, в 10 раз более экономичных, чем двигатели, используемые на современных летательных аппаратах. На каждые 48-68 км полета расход топлива составит всего 10 литров. Никакие другие технические параметры пока неизвестны.

Источник: thedrive

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.