• Швейцарские инженеры разработали кисть руки, которая сама передвигается и нажимает кнопки

    Многие писатели-фантасты в своё время предсказали появление разных изобретений, но сценаристам сериалов это удаётся значительно реже. Тем не менее, группа швейцарских инженеров из Soft Robotics Lab вдохновилась примером «Семейки Аддамс» и разработала роботизированную кисть руки, которая может самостоятельно передвигаться по различным пове...
    Читать дальше
  • Китайцы вплотную подобрались к теоретическому пределу кремниевых солнечных панелей

    Китайская компания LONGi установила новый мировой рекорд эффективности для классического однопереходного кремниевого солнечного элемента, достигнув показателя преобразования солнечного света в электричество 28,29 %. Результат был подтверждён независимыми испытаниями немецкого Института исследований солнечной энергии в Хамельне (ISFH) и ст...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона от Redmi вышли на российские маркетплейсы

    Разберем главные сходства и отличия Redmi Note 17 Pro 5G и Redmi Note 17 Pro Max 5G.
    Читать дальше
  • С 1 декабря россияне будут доплачивать за покупку смартфонов и ноутбуков — Минпромторг раскрыл ставки техсбора

    Минпромторг России опубликовал проект приказа о технологическом сборе, которым определяется, какие товары подпадут под сбор, сколько придётся платить за каждую категорию и как будет рассчитываться ставка. Технологический сбор в России начнут взимать уже с 1 декабря 2026 года, а собранные средства направлять на дополнительную господдержку ...
    Читать дальше

КАМАЗ создал прототип беспилотного грузовика без кабины (2 фото)

20 февраля 2020 | Просмотров: 9 913 | Интересное

Полностью беспилотный автомобиль с автоматическим управлением не нуждается в таком элементе конструкции как кабина. Именно по этому пути и пошли разработчики российского автогиганта КАМАЗ, представив прототип беспилотного грузовика «Челнок», оснащенного автоматической системой управления и не имеющего привычной кабины. Прототип электрического грузовика находится на этапе отладки и тестирования основных функций.

При создании прототипа в качестве базы использовалось управляемое шасси с односкатными колесами и двумя осями. Габаритные размеры автомобиля 8 х 2,55 х 4 метра, а грузоподъемность до 10 тонн, со скоростью не выше 40 км/ч.


Система контроля окружающей обстановки использует как видеокамеры, так и лидары, расположенные по симметричной схеме по бокам авто. Отсутствие в конструкции грузовика кабины существенно удешевляет производство и дает ряд преимуществ, предоставляемых формой автомобиля в виде параллелепипеда.

В настоящее время КАМАЗ представляет уже шестой беспилотный автомобиль. «Челнок» будет предназначен для работы внутри складских и логистических комплексов и не получит на первом этапе права выезда на дороги общего пользования.

Источник: motor

Комментарии: 3

  1. Гость Tim
    20 февраля 2020 13:00 Гость Tim
    Осталось создать прототип хороших дорог. Хотя, рискну предположить, что беспилотность данного грузовика базируется на езде по колее. Она у нас сейчас на многих свежеотремонтированных дорогах появляется практически в течение нескольких месяцев. Летающие беспилотные грузовики - вот это тема для России. Как в начале "Назад в будущее 2" Док говорит: "Там, куда мы отправляемся, дороги не нужны". А мне сразу представляется, что они к нам полетели.
    + 11 −
    Ответить
  2. Гость Evg
    21 февраля 2020 09:30 Гость Evg
    На КАМАЗе не знают что такое коэф. аэродинамического сопротивления?
    + 2 −
    Ответить
    1. 21 февраля 2020 10:31 Killer
      "«Челнок» будет предназначен для работы внутри складских и логистических комплексов"

      Если бы вы дочитали до конца, наверное, таких комментариев не писали бы )
      + 4 −
      Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.