• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

КАМАЗ создал прототип беспилотного грузовика без кабины (2 фото)

20 февраля 2020 | Просмотров: 10 073 | Интересное

Полностью беспилотный автомобиль с автоматическим управлением не нуждается в таком элементе конструкции как кабина. Именно по этому пути и пошли разработчики российского автогиганта КАМАЗ, представив прототип беспилотного грузовика «Челнок», оснащенного автоматической системой управления и не имеющего привычной кабины. Прототип электрического грузовика находится на этапе отладки и тестирования основных функций.

При создании прототипа в качестве базы использовалось управляемое шасси с односкатными колесами и двумя осями. Габаритные размеры автомобиля 8 х 2,55 х 4 метра, а грузоподъемность до 10 тонн, со скоростью не выше 40 км/ч.


Система контроля окружающей обстановки использует как видеокамеры, так и лидары, расположенные по симметричной схеме по бокам авто. Отсутствие в конструкции грузовика кабины существенно удешевляет производство и дает ряд преимуществ, предоставляемых формой автомобиля в виде параллелепипеда.

В настоящее время КАМАЗ представляет уже шестой беспилотный автомобиль. «Челнок» будет предназначен для работы внутри складских и логистических комплексов и не получит на первом этапе права выезда на дороги общего пользования.

Источник: motor

Комментарии: 3

  1. Гость Tim
    20 февраля 2020 13:00 Гость Tim
    Осталось создать прототип хороших дорог. Хотя, рискну предположить, что беспилотность данного грузовика базируется на езде по колее. Она у нас сейчас на многих свежеотремонтированных дорогах появляется практически в течение нескольких месяцев. Летающие беспилотные грузовики - вот это тема для России. Как в начале "Назад в будущее 2" Док говорит: "Там, куда мы отправляемся, дороги не нужны". А мне сразу представляется, что они к нам полетели.
    + 11 −
    Ответить
  2. Гость Evg
    21 февраля 2020 09:30 Гость Evg
    На КАМАЗе не знают что такое коэф. аэродинамического сопротивления?
    + 2 −
    Ответить
    1. 21 февраля 2020 10:31 Killer
      "«Челнок» будет предназначен для работы внутри складских и логистических комплексов"

      Если бы вы дочитали до конца, наверное, таких комментариев не писали бы )
      + 4 −
      Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.