• Активация поддержки NVMe в Windows 11 ускоряет работу SSD

    Microsoft добавила нативную поддержку NVMe в Windows Server 2025 и впервые за долгие годы система перестаёт «переводить» команды NVMe в устаревший SCSI-протокол и начинает работать с накопителями напрямую. Официально функция предназначена только для серверной ОС, но энтузиасты сумели активировать её и в обычной Windows 11.
    Читать дальше
  • Учёные в 10 000 раз уменьшили самого маленького робота с «мозгами» (3 фото + видео)

    Учёные из университетов Пенсильвании и Мичигана создали самого маленького в мире программируемого робота размерами 0,2 × 0,3 × 0,05 мм. Платформа способна «думать, чувствовать и действовать» — она обладает всеми возможностями для автономного исследования среды как самостоятельно, так и в составе роя. Ожидается, что такие роботы соверша...
    Читать дальше
  • Шестикамерные ИИ-очки помогают незрячим перемещаться (видео)

    Стартап .Lumen разработал носимый гаджет для людей с нарушениями зрения, который помогает им самостоятельно ориентироваться в городе и на улице. Проект направлен на повышение мобильности незрячих людей.
    Читать дальше
  • Компьютер-флешку Azulle Access Arm с ОС Linux оценили в $120

    Компания Azulle выпустила ультракомпактный мини-ПК, внешне напоминающий ТВ-приставку в формате HDMI-стика. Новинка под названием Access Arm подключается напрямую к ТВ или монитору через HDMI и, несмотря на скромные габариты, обеспечивает функциональность на уровне куда более крупных компьютеров.
    Читать дальше
  • Аналитики спрогнозировали рост цен на ПК и смартфоны из-за дефицита памяти

    Цены на компьютеры и смартфоны могут заметно вырасти в ближайшие месяцы. Усиливающийся дефицит компонентов, в частности памяти, заставляет производителей пересматривать стоимость гаджетов, что напрямую отразится на потребителях.
    Читать дальше

Новый мировой рекорд беспосадочного перелёта на 16200 км (5 фото + видео)

22 октября 2019 | Просмотров: 10 093 | Гаджет новости

Пока Илон Маск разрабатывает инновационные сверхбыстрые транспортные средства, авиакомпании ищут новые возможности получить максимальную выгоду от использования традиционной пассажирской авиации. Компания Qantas из Австралии совершила рекордный беспосадочный перелет из Нью-Йорка в Сидней, используя серийный Boeing 787 Dreamliner. Продолжительность перелёта на 16,2 тысячи километров составила 19 часов и 16 минут.


Авиакомпания провела не обычный плановый рейс, перелёт проходил в тестовом режиме. В самолете, рассчитанном минимум на 250 пассажиров, в полет отправилось всего 49 человек, включая членов экипажа. В число тестировщиков самого длительного пассажирского перелета в истории авиации входили: 6 пилотов, 6 бортпроводников, психологи, медики, журналисты и 6 специально подобранных пассажиров.


Врачи в ходе полета отслеживали физическое и морально-психологическое состояние пассажиров. По рекомендации врачей все участники перелета периодически выполняли несложные физические упражнения. Специальные датчики фиксировали состояние не только отдыхающих пассажиров, но и работников авиакомпании, фиксируя например усталость бортпроводников и уровень мозговой активности пилотов, для чего использовались специальные шлемы.



Учитывая 15 часовую разницу во времени между Нью-Йорком и Сиднеем, работники авиакомпании предпринимали максимальные меры для снижения синдрома джетлага, связанного со сменой часовых поясов. Для этого был изменен режим освещенности салона, а на ужин подавалась пища, обильно посыпанная специями.


Несмотря на неполную загрузку самолета пассажирами, им было разрешено брать с собой только ручную кладь. Это объясняется необходимостью снижения массы груза перевозимого самолетом и ограниченными объёмами топливных баков. Тем не менее, после приземления в Австралии выяснилось, что самолет мог находиться в воздухе еще 90 минут. Следующий тестовый перелет авиакомпания совершит между Лондоном и Сиднеем. Продолжительность этого перелета будет больше и составит 20 часов 30 минут.

После изучения данных совершенного рекордного перелета будут сделаны выводы о состоянии пилотов, обслуживающего персонала и пассажиров после длительного пребывания в воздухе в условиях замкнутого пространства. Также исследуется состояние самолета и влияние непрерывной длительной работы на технические параметры узлов и механизмов. Также будет принято решение о целесообразности совершения длительных беспосадочных перелетов.


В настоящее время Qantas планирует начать регулярные рейсы между Сиднеем и Нью-Йорком с 2022 года. Для этого будут закуплены специальные самолеты, в салоне которых будет отсутствовать места эконом класса, но появятся кресла-кровати и тренажерный зал. В неастоящее время перелет по этому маршруту занимает 22 часа 20 минут и предусматривает промежуточную посадку в Лос-Анджелесе.

Комментарии: 1

  1. agu
    22 октября 2019 13:07 agu
    Пытаются вернуть репутацию этой шараге под названием "боенг".
    + 1
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.