• Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Из Англии в Америку проследует беспилотное судно Mayflower (2 фото + видео)

22 октября 2019 | Просмотров: 7 668 | Интересное

Первые поселенцы из Англии в Северную Америку прибыли 400 лет назад на судне Mayflower, ставшем символом эпохи освоения континента европейцами. К юбилейным мероприятиям, намеченным на сентябрь следующего года, некоммерческая организация Promare наметила совершение беспилотного пересечения Атлантики на небольшом судне, получившем название английского торгового корабля доставившего в Америку первых поселенцев в 1620 году.

Как и прародитель, новый Mayflower Autonomous Research Ship (MARS) стартует из английского порта Плимут и ему предстоит преодолеть свыше 5 тысяч км до Плимута в штате Массачусетс. Это будет первое роботизированное судно крупных размеров, преодолевающее Атлантический океан в автономном режиме.


Успех предприятия будет гарантирован технической поддержкой компании IBM, поставляющей навигационные системы, использующие внешние камеры, радары, лидары (оптические аналоги радаров). Полученные при помощи приборов данные используются для навигации по системе самых точных современных карт.

Управление судном проводится в автономном режиме, однако система периодически связывается с внешним миром для подтверждения навигационных данных и получения прогноза погоды. Навигационная система способна распознать плавающие объекты, вплоть до мелкого мусора и буев. При этом маршрут Mayflower будет корректироваться и прокладываться в зависимости от окружающей обстановки и погодного прогноза.

Передвижение судна будет происходить за счет энергии солнца, ветра и в экстренных случаях при помощи дизельных электрогенераторов.
В ходе юбилейного пилотного проекта пересечения Атлантики беспилотным судном будет тестироваться новая технология мореплавания, исключающая вмешательство человека. Однако также судно будет проводить и научно-исследовательскую деятельность по изучению флоры и фауны океана, а также оценке экологической угрозы океану от жизнедеятельности человека.


Многочисленные датчики, установленные на судне, будут фиксировать океанских жителей и пластиковые отходы, анализировать состояние воды и воздуха, контролировать уровень температуры окружающей среды. Данные пригодятся для исследований в метеорологии, экологии, биологии и океанографии.

Основным преимуществом таких автономных исследовательских суден может, по заверению разработчиков, стать небольшая стоимость автономного плавания с практически неограниченным радиусом и длительностью экспедиции.

Mayflower Autonomous Research Ship будет застрахован компанией Gard и это будет первый случай выдачи страхового полиса беспилотному судну.



Комментарии: 2

  1. SysF
    27 октября 2019 23:08 SysF
    Долго его потом по ходу искать будут! :-D
    + 0 −
    Ответить
  2. SysF
    27 октября 2019 23:08 SysF
    Долго его потом по ходу искать будут! :-D
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.