• Незаменимый помощник для дальних поездок и отдыха: встречайте Magssory Pride

    Лето — время отпусков, поездок на море и долгих перелетов. Именно в такие моменты мы особенно зависим от смартфона: навигатор, плейлист, фото заката, билеты и онлайн-карты — и всё это требует энергии. И как назло, заряд заканчивается в самый неподходящий момент. Знакомо? С Magssory Pride этой проблемы больше не существует.
    Читать дальше
  • UGREEN выпустила в России зарядку Nexode Air на 65 Вт, магнитный аккумулятор MagFlow на 10 000 мА·ч и пауэрбанк Nexode Pro на 200 Вт и 25 000 мАч

    Бренд UGREEN представил ряд новинок, включая зарядное устройство UGREEN Nexode Air 65 Вт, магнитный внешний аккумулятор UGREEN MagFlow 10 000 мА·ч 15 Вт и пауэрбанк UGREEN Nexode Pro 200 Вт 25 000 мА·ч. На все устройства в официальных магазинах бренда предоставляется 2-летняя гарантия, что подтверждает их высокую надежность.
    Читать дальше
  • Китайский маглев разогнался до 800 км/ч всего за 5,3 секунды

    Китайские инженеры поставили новый мировой рекорд на экспериментальной магнитолевитационной установке. Испытательный аппарат смог за несколько секунд разогнаться до скорости, сопоставимой с крейсерской скоростью некоторых пассажирских самолётов.
    Читать дальше
  • Intel продлила срок годности процессоров Core 13-го и 14-го поколения

    На фоне продолжающегося подорожания чипов память DDR4 всё чаще становится выбором пользователей при сборке новых ПК. Руководство Intel в курсе происходящего: компания заявила, что продолжит выпускать совместимые с такими модулями процессоры до тех пор, пока ситуация на рынке не стабилизируется.
    Читать дальше
  • Коллекции CD- и DVD-дисков поразила странная эпидемия — они начали рассыпаться без видимых причин

    Владельцы старых оптических дисков столкнулись с необычным видом деградации носителей, сообщают коллеги с популярного сайта Tom’s Hardware: некоторые CD спустя годы хранения начали самопроизвольно покрываться глубокими трещинами или буквально раскалываться на части. Это происходит вдобавок к общей беде древних оптических носителей — окисл...
    Читать дальше

Представлен прототип китайской боевой летающей тарелки «Великая белая акула» (4 фото)

17 октября 2019 | Просмотров: 19 698 | Интересное
Представлен прототип китайской боевой летающей тарелки «Великая белая акула» (4 фото)

Экзотический летательный аппарат представлен китайскими разработчиками на крупнейшей вертолетной выставке China Helicopter Exposition в Китае. Представленный в виде подобия летающей тарелки боевой вертолет получил громкое имя «Великая белая акула». В виду того, что подобная конструкция уже разрабатывалась другими странами несколько десятилетий назад и не получила развития, специалисты скептически относятся к перспективам боевой «Белой аулы». Тем не менее китайцы, по непроверенным данным уже перешли к созданию летающих прототипов вертолетов.


Разработка «Великой белой акулы» проводилась Государственной корпорацией авиационной промышленности Китая (AVIC). Конструкторы использовали концепцию гибридного крыла (BWB) стирающей грани между крылом и корпусом летающего объекта. Разработчики позиционируют вертолет как «высокоскоростную конструкцию, предназначенную для участия в военных действиях цифровой эпохи». В первую очередь вертолет должен превзойти таких конкурентов как американские AH-64 Apache, CH-53 Sea Stallion и российские Ка-52, Mi-26.


Технические параметры «Акулы» пока неизвестны, кроме того, что вертолет имеет необычные лопасти, а диаметр ротора около 5 метров. По представленным чертежам можно также сделать вывод, что управляют летательным аппаратом два человека. Концепт-арт также указывает, что вооружение может состоять из 20-мм автоматической пушки, а также высокоточных боеприпасов класса «воздух-земля» и ракет класса «воздух-воздух». По неофициальной информации «Акула» сможет развивать скорость до 650 км/час.



Следует отметить, что скепсис специалистов относительно будущего этого проекта основан на неудачной попытке реализовать концепцию летающей тарелки с роторным двигателем американскими конструкторами в 60-х годах прошлого века. Результат проекта «Avrocar» показал, что такой форм фактор летающего объекта весьма сложен в управлении. Тогда проект закрыли по причине отсутствия перспективы.

Источник: RT

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.