• Вместо тысяч датчиков одна дешёвая камера — роботов научили чувствовать пальцами

    Разработчики из Лондонского университета королевы Марии представили мягкий тактильный сенсор, который позволяет роботам фактически видеть прикосновение: давление и деформация внутренней поверхности мягкой оконечности датчика сразу превращаются в цветовую картину, считываемую обычной камерой. Так без сложных алгоритмов робот моментально по...
    Читать дальше
  • Godox представила необычную камеру C100 с прозрачным видоискателем

    В новой модели компания отказалась от привычного заднего экрана: вместо него используется прозрачное «окно» с интерфейсом поверх кадра. Камера рассчитана на простую фото- и видеосъёмку и стоит всего 29 долларов.
    Читать дальше
  • Gobao выпустила АКБ для велосипедов с зарядкой до 80% за полчаса (4 фото)

    Компания Gobao представила несколько новых решений для любителей электровелосипедов. Самыми интересными стали аккумуляторы с поддержкой сверхбыстрой зарядки. В серию вошли модели ёмкостью 500, 750 и 900 Втч.
    Читать дальше
  • Крупнейший в мире сверхмагнит прошёл первые тесты (3 фото)

    В Китае завершились испытания крупнейшей в мире сверхпроводящей магнитной системы, предназначенной для будущих термоядерных реакторов. Фактически это открывает путь к созданию установок для удерживания сверхгорячей плазмы и выработке почти неисчерпаемой чистой энергии.
    Читать дальше
  • Sony разрабатывала геймпад DualShock со встроенной первой PlayStation, но проект отменили (3 фото + видео)

    Бывший разработчик Sony показал прототип игровой консоли PlayStation Puga, которая так и не вышла на рынок. Устройство выглядит как геймпад DualShock, но при этом внутри корпуса размещены аппаратные компоненты, необходимые для запуска игр PlayStation 1 без подключения к отдельной консоли.
    Читать дальше

Универсальная платформа станет основой для любого электромобиля (4 фото + 2 видео)

12 июля 2019 | Просмотров: 21 090 | Интересное / Концепты

Стоит ли заново создавать колесо? Казалось, что на этот вопрос человечество ответило давно: «Нет!» А вот израильский стартап REE считает иначе. Он предложил совершенно новый подход к разработке электромобилей, который заключается в том, что все основные компоненты с обычного для них места под капотом перемещены внутрь колёс.







Эту информацию озвучил генеральный директор REE Даниэль Барел и изложил смысл этого нового подхода так: «До сих пор отрасль работала по принципу постепенного улучшения традиционного дизайна транспортных средств. В REE мы считаем, что для ускорения автомобильной революции нужно заново изобрести колесо — в буквальном смысле». Он выразил уверенность, что новшество откроет новые возможности для производителей, которые обоснованно считают, что будущее за модульными авто.


Компания REE продемонстрировала собственную сборную автомобильную платформу на TechCrunch Mobility 2019 в Калифорнии. Она имеет вид небольшой площадки с четырьмя колёсами, в которые помещены все важные рабочие элементы авто.


Используя такую готовую платформу, автопроизводители смогут построить любой тип электромобиля (от машины для гольфа до пикапа). Процесс выпуска новых моделей станет намного проще и дешевле, так как, по словам того же Даниэля Барела, самые большие затраты автопроизводителей приходятся на разработку и проверку платформы. «Мы же, – отмечает он, – предлагаем использовать один уже готовый вариант».

Ни технические характеристики платформы, ни сроки её поступления в массовое производство разработчики REE пока не обнародовали.

Источник: newatlas.com

Комментарии: 3

  1. SheRif
    12 июля 2019 12:06 SheRif
    Останутся вопросы к надежности самой платформы и самых, собранных на ее базе.
    + -1
    Ответить
  2. Миха
    12 июля 2019 13:04 Миха
    А разве первым спрятать все в колесо предложил не русский инженер?!!
    + -1
    Ответить
  3. Hilo
    15 июля 2019 20:42 Hilo
    Фуру на тоже на такую платформу хотят посадить? Не получится.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.