• Наушники OnePlus Buds Pro 4 (глобальная версия) уже доступны на AliExpress и OZON

    Новый беспроводной девайс от OnePlus создан для тех, кому важны качественное звучание, умное шумоподавление и долгая автономность.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона vivo X500 и vivo X500 Pro Max - какой выбрать?

    Оба флагмана сочетают в себе мощные процессоры, большие аккумуляторы, новейшую операционную систему, а также качественную мобильную фотографию и видеосъёмку.
    Читать дальше
  • FlekTrike Pro - грузовой электротрицикл для бездорожья (4 фото)

    Компания FlekTrike представила электрический трицикл, рассчитанный на перевозку грузов и поездки по пересечённой местности. Его главная особенность — механизм наклона, который позволяет водителю заваливать раму в поворотах, как на обычном велосипеде или мотоцикле.
    Читать дальше
  • Умные часы Rogbid Model R5 работают без смартфона и умеют снимать фото (5 фото)

    Rogbid выпустила смарт-часы Model R5, которые работают под управлением Android и не требуют постоянного подключения к смартфону. Гаджет поддерживает мобильную связь, а его камеру можно разворачивать в зависимости от сценария съёмки.
    Читать дальше
  • Xiaomi Smart Band 11 в металле и керамике представлен в России

    На российском рынке появился фитнес-трекер Xiaomi Smart Band 11 сразу в трёх исполнениях: стандартном с алюминиевой рамкой, цельнометаллическом и керамическом. По сравнению с предшественником гаджет браслет стал тоньше, его экран — ярче, а следить за пульсом теперь можно даже во время плавания.
    Читать дальше

Смартфон за рулем более опасен, чем пьянство (2 фото)

12 апреля 2019 | Просмотров: 9 603 | Интересное / Смартфоны
Смартфон за рулем более опасен, чем пьянство (2 фото)

Аналитики из Zendrive опубликовали статистику, касающуюся ДТП, связанных с использованием смартфонов. Как выяснилось, гаджетомания за рулём опаснее пьянства. Статистику получили, учтя около 260 миллиардов километров дороги.

В 2018 году водители, уткнувшиеся в смартфон, только в США убили 6 227 пешеходов из общего числа в 35 000. Отвлекаться они стали на 10% чаще, а это существенно снижает их водительские возможности: ездят они медленно, разгоняются и тормозят запоздало, а треть пути и вовсе могут срезать, например, при поворотах с главной дороги на второстепенную, тем самым создавая аварийные ситуации.

Смартфон за рулем более опасен, чем пьянство (2 фото)

Как показало исследование, уровень реакции такого человека соответствует возможностям водителя с 0,8‰ алкоголя в крови. Отметим, что в тех же США норма, допустимая для вождения, составляет в зависимости от штата 0.5 – 0.8 промилле. В России и вовсе запрещено садиться выпившим за руль, имеющаяся норма в 0,16‰ (менее 0.3 грамма алкоголя на 1 литр крови) введена лишь для того, чтобы не привлекать водителей к ответственности по ошибке, например, после выпитого кефира или кваса.

История усугубляется ещё и тем, что таких водителей намного больше, чем пьяных. При этом на дорогах они появляются во время максимальной загрузки — с 7 утра до 6 вечера. Нетрезвые же водители чаще садятся за руль в период с полуночи до 3 часов ночи, а в это время дороги уже относительно пусты.

Источник: zendrive.com

Комментарии: 1

  1. viza
    12 апреля 2019 11:57 viza
    Ну так и штрафовать надо как пьяных.
    + 1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.