• Представлены премиальные смарт-часы Garmin MARQ 3 — до 18 дней без подзарядки и цена от $2500 (4 фото)

    Garmin анонсировала премиальную линейку умных часов MARQ 3. В обновлённое семейство вошли шесть моделей: MARQ Adventurer, Athlete, Aviator, Commander, Diver и Golfer. Самая доступная в линейке версия получила ценник в $2500.
    Читать дальше
  • Выяснилось, как с аппаратных криптокошельков Ledger увели более $93 млн

    Реселлеры Ledger продавали взломанные криптокошельки, оснащённые модулями eSIM и LTE, через которые злоумышленники перехватывали фразы для восстановления доступа. К настоящему моменту сумма ущерба от действий киберпреступников достигла $93 млн, и она продолжает расти. Устройств, приобретённых у Ledger напрямую, проблема не коснулась.
    Читать дальше
  • $999 за замену экрана: Apple раскрыла стоимость ремонта складного iPhone Duo

    Apple опубликовала ориентировочную стоимость ремонта складного смартфона iPhone Duo. Без подписки AppleCare+ ремонт повреждённого внутреннего экрана обойдётся почти в столько же, сколько стоит новый iPhone — $999, а максимальная цена в США за «прочие повреждения» установлена на уровне $1499.
    Читать дальше
  • Nvidia вдвое ускорила нейронный рендеринг DLSS 5 и снизила потребление видеопамяти на 20 %

    Компания Nvidia анонсировала очередное обновление технологии DLSS 5, которое ускорит работу модели для нейронного рендеринга в два раза по сравнению с сентябрьской версией технологии. Обновление выйдет 16 октября для видеокарт серии GeForce RTX 50, ноутбуков на процессорах RTX Spark и сервиса GeForce NOW.
    Читать дальше
  • NASA настроило телескоп Roman с нанометровой точностью — качество изображения превзошло ожидания на 30 %

    Инженеры NASA на треть повысили чёткость изображений космического телескопа Roman, значительно превзойдя показатели, заложенные в техническое задание. Обсерватория имени Нэнси Грейс Роман уже полтора месяца находится в космосе и летит к месту назначения, день за днём проходя настройку и калибровку приборов.
    Читать дальше

Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

25 августа 2016 | Просмотров: 51 973 | Интересное
Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

Самый крупный гибридный дирижабль Airlander 10 во время очередного тестового полёта попал в свою первую аварию. По словам представителей компании Hybrid Air Vehicles, которая владеет рухнувшим судном, полёт проходил в штатном режиме, но во время посадки начались проблемы. По неустановленной причине Airlander 10 начал терять высоту, при этом в HAV отрицают версию столкновения дирижабля с телеграфным столбом. В результате инцидента серьезно пострадала кабина пилота, однако всем членам экипажа повезло больше и они остались невредимы.


Несмотря на произошедший авиаинцидент с Airlander 10, компания не откажется от своих планов и продолжит конструировать подобные гибридные дирижабли для гражданских и других сфер. Напомним, воздухоплавательный аппарат может поднимать грузы весом до 10 тонн, подниматься на высоту почти 5 километров и набирать скорость до 148 км/ч.

Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)



Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)


Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

Гигантский дирижабль рухнул во время испытаний (8 фото + видео)

Источник: DailyMail

Комментарии: 12

  1. Гость_xxx
    25 августа 2016 10:05 Гость_xxx
    Бабки распилены, можно сдувать. %)
    + 5 −
    Ответить
  2. Nysiy
    25 августа 2016 11:18 Nysiy
    Нафиг он в воздухе нужен? Такая громадина столько пространства занимает.
    + 0 −
    Ответить
  3. Pashevich
    25 августа 2016 13:04 Pashevich
    Странно видеть в небе такие машины. Еще страннее то, что его хотели военные использовать.
    + 0 −
    Ответить
  4. Змей Горыныч
    25 августа 2016 15:59 Змей Горыныч
    Вы мне лучше подскажите, что с линией горизонта справа ("за забором") на заглавном фото и на третьем в самой статье (также смотрим на верх забора)???
    + -1 −
    Ответить
  5. михаил
    25 августа 2016 18:41 михаил
    это не горизонт, это ангар , в котором видимо он и находился
    + 1 −
    Ответить
  6. Mila41
    26 августа 2016 12:39 Mila41
    На пороге зарождения пассажирских беспилотников какой смысл создавать дирижабли? Ради антуража начала XX-века?
    + 0 −
    Ответить
  7. Змей Горыныч
    26 августа 2016 12:57 Змей Горыныч
    Вы совершенно правы, и у меня это предположение возникло первым. Но вот как же чётко и аккуратно ангар визуально "совместился" с элементами забора.
    + 0 −
    Ответить
  8. Fullmetal
    29 августа 2016 09:48 Fullmetal
    Зачем зачем....ради удешевления грузопоревозок внутри страны. Это вам не грузовые самолёты, которые тонны керосина сжигают. Этот поднял, направил по ветру как воздушный шар и....profit!

    Об этом даже по дискавери говорили,когда этот проект только зарождался.
    + 3 −
    Ответить
  9. Fullmetal
    29 августа 2016 10:01 Fullmetal
    И да, забыл сказать. Ещё и плюсом пойдёт экономия на содержании ВПП по отношению к грузовой авиации. + эклогичность, за которой в той же Европе гонятся, с их-то интенсивностью полётов и грузопоревозок. ..

    Короче говоря, если подумать хорошо головой, а не задом, то можно массу profit'a извлечь из подобной на первый взгляд архаичной конструкции...
    + 1 −
    Ответить
  10. Fullmetal
    29 августа 2016 10:09 Fullmetal
    Я уж не говорю о том, что этот дирижабль может в любом поле вам ваши 10 тонн разгрузить - это вам не с аэропорта грузовиком/ами везти до места назначения....я уж не говорю о том, что и дорог может не быть подъездных
    + 5 −
    Ответить
  11. Змей Горыныч
    30 августа 2016 10:06 Змей Горыныч
    Согласен со всеми Вашими аргументами. Вот только в современном мире с сумасшедшими темпами и запросами в стиле "Только щас, да побольше, иначе нахрен надо!!!" сложно составить конкуренцию имеющимся средствам перевозки/доставки. Маркетологи в цифрах очень красиво манагерам "докажут", что оно того не стоит, ну прям ваще никак.
    + 0 −
    Ответить
  12. gigantis
    30 августа 2016 15:25 gigantis
    Так что случилось то на самом деле?
    + -1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.