• С помощью 3D-печати сделали имплантат для снижения кровяного давления

    Инженеры из Penn State разработали мягкий электронный имплантат CaroFlex, который помогает снижать артериальное давление с помощью слабых электрических импульсов. Даже ранняя версия прототипа показала снижение давления более чем на 15%.
    Читать дальше
  • Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Сверхскоростную магистраль Hyperloop начнут испытывать уже через месяц (видео)

9 декабря 2015 | Просмотров: 19 878 | Интересное
Сверхскоростную магистраль Hyperloop начнут испытывать уже через месяц (видео)

Стартап Hyperloop Technologies, принимающий участие в амбициозном проекте Элона Маска по созданию ультраскоростной общественной магистрали Hyperloop, объявил о своих планах уже в следующем месяце начать тесты на открытом участке трассы в Неваде. На территории площадью около 20 гектаров будет построен трек длиной 1 км для тестирования самих электромоторов. При этом он не будет перевозить пассажиров, только груз. Планируется, что тестовый экземпляр сможет развить рабочую скорость до 540 км/ч всего за 2 секунды.

Следующим шагом станет создание уже закрытой трубы длиной 3 км, где поезда будут левитировать и проноситься сквозь закрытое пространство с низким коэффициентом трения на скорости 1126 км/ч. Компания планирует завершить строительство закрытого трека к концу 2016 или началу 2017 года, вся система должна быть готова для коммерческого использования к 2020 году.


Источник: gizmag.com

Комментарии: 7

  1. bp
    9 декабря 2015 15:38 bp
    Посмотрим на реальный тест, а не анимированную пропаганду
    + 5
    Ответить
  2. Ваше имя
    9 декабря 2015 15:39 Ваше имя
    что будет с телом, при остановке за 2 секунды на такой скорости
    + 0
    Ответить
  3. Гость_LESnik
    9 декабря 2015 16:31 Гость_LESnik
    Следующий год обещает быть интересным
    + 1
    Ответить
  4. Владимир Солнечный
    9 декабря 2015 16:35 Владимир Солнечный
    Хорошо иметь много денег. Можно ко всему свой х приложить.
    + -2
    Ответить
  5. Ваше имя
    9 декабря 2015 17:19 Ваше имя
    Бабосы + ум + сделать, что-то полезное для людей и мира = Элон Маск
    + 3
    Ответить
  6. Ваше имя
    9 декабря 2015 19:38 Ваше имя
    "При этом он не будет перевозить пассажиров, только груз..."
    + 4
    Ответить
  7. Ваше имя
    9 декабря 2015 23:54 Ваше имя
    G=V/tg (V - начальная скорость, м/сек, t - время остановки до 0, сек, g - ускорение свободного падения, 9.8 м/сек2)
    540 км/ч = 150 м/с
    G=150/(2*9.8)=7.7 - Перегрузка (длительная), соответствующая пределу физиологических возможностей человека (согласно Википедии). Но как то маловато выходит...
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.