• Зарубежные SIM-карты больше нельзя использовать для обхода блокировок

    Владельцы SIM-карт иностранных операторов больше не могут использовать их для открытия сайтов и сервисов, заблокированных на территории России. Первые сообщения об ограничениях начали появляться около полутора недель назад, а теперь информацию подтвердили источники, близкие к российским операторам связи.
    Читать дальше
  • OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

    Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.
    Читать дальше
  • Создана ядерная батарея со сроком службы более 5000 лет

    В Китае представили новое поколение ядерной батареи Qianjiyuan Tianshu, работающей на изотопе углерода-14. Благодаря длительному периоду полураспада топлива, её срок службы может исчисляться тысячами лет.
    Читать дальше
  • Китай выбрал другой путь, чем Neuralink: интерфейсы «мозг — компьютер» без сверления черепа

    В то время как американская компания Neuralink Илона Маска (Elon Musk) вживляет имплантаты в мозг пациентов для создания интерфейса «мозг — компьютер» (BCI), позволяющего расширить их возможности по взаимодействию с внешним миром, в Китае некоторые компании делают ставку на неинвазивные носимые устройства, которые позволят пациентам восст...
    Читать дальше

Credo E-Bone - автобус будущего (12 фото)

17 ноября 2010 | Просмотров: 187 308 | Концепты


Новый концепт автобуса под названием Credo E-Bone представил венгерский дизайнер Петер Симон. Основная цель данного концепта - сделать общественный транспорт экологичнее. В каждом из его колёс имеется отдельный электродвигатель, а источниками питания у него служат литий-ионные батареи и водородные топливные элементы.

Галерея: Credo E-Bone - автобус будущего



Источник: greenautoblog

Комментарии: 12

  1. vinkin
    17 ноября 2010 12:47 vinkin
    Скоро буржуи на таких автобусах будут кататься! А мы так и будем на ПАЗиках и ГАЗельях трястись!
    Даеш такие автобусы в Россию!
    + 0
    Ответить
  2. Noxy
    17 ноября 2010 13:10 Noxy
    "будующего"??

    садись, 2.
    + 0
    Ответить
  3. atarik
    17 ноября 2010 14:31 atarik
    В России не покатят такие автбусы НАД ПОДДЕРЖАТЬ ОТЕЧЕСТВЕННОГО ПРОИЗВОДИТЕЛЯ выглядит интересно
    + 0
    Ответить
  4. о.О
    17 ноября 2010 15:27 о.О
    ...дураки и дороги... после первого рейса на свалку
    + 0
    Ответить
  5. NL8
    17 ноября 2010 15:53 NL8
    дизайн свеженький
    но посадка низкая
    в странах где хорошие дороги кататься будет
    + 0
    Ответить
  6. Adios
    17 ноября 2010 16:06 Adios
    На Муравья похож)))
    + 0
    Ответить
  7. vokzal
    17 ноября 2010 18:57 vokzal
    Симпатичный бусик
    + 0
    Ответить
  8. ЗаткнNсь
    17 ноября 2010 20:27 ЗаткнNсь
    "..Оснавная..."

    =)
    + 0
    Ответить
  9. артем
    17 ноября 2010 21:11 артем
    У нас в москве сейчас наши новые лиазы поставили (в отдельных местах, районах), ну что сказать, мне нравится, и не нужны никакие эти муравьи)
    + 0
    Ответить
  10. bassenram
    21 ноября 2010 01:45 bassenram
    шляпа полная вид убогий
    + 0
    Ответить
  11. Дима
    4 декабря 2010 11:54 Дима
    А для наших зим батарейки канают? Где сядешь, там и слезешь, ИМХО. Только как концепт и хорошо этот "зайчик"
    + 0
    Ответить
  12. Peter Simon
    14 декабря 2010 13:00 Peter Simon
    Всем привет!
    Меня зовут Симона Петра, из Венгрии, я сделал это в автобусе.
    Спасибо вам большое за ваши комментарии! :)
    Если кто-то заинтересован в остальной части моей работы и моих отношений здесь:
    www.petersimon.5mp.eu

    Петр
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.