• Смартфон POCO X8 - выгода и автономность в одном устройстве

    Глобальная версия смартфона уже доступна на Wildberries и Яндекс Маркете.Большой экран, мощный аккумулятор, защита от падений и воды, камера с оптической стабилизацией и производительный Snapdragon.
    Читать дальше
  • Экс-дизайнер Apple и Google сделал бесплатный «фотошоп» весом всего 13 МБ (3 фото)

    Бывший дизайнер Apple и Google Робби Тилтон представил Compositor — бесплатный графический редактор с открытым исходным кодом. Автор задался целью сделать альтернативу Photoshop и GIMP. Программа ориентирована прежде всего на работу со слоями, композитинг и постобработку изображений.
    Читать дальше
  • Один из главных секретов PlayStation 2 раскрыли спустя 26 лет

    Оригинальная PlayStation 2 вновь оказалась на слуху благодаря работе энтузиаста DiscoStarslayer. После четырёх лет исследований ему удалось разобраться в одном из последних малоизученных элементов консоли.
    Читать дальше
  • Создан самый компактный в мире КТ-сканер

    Китайские исследователи разработали миниатюрный КТ-сканер, предназначенный для изучения небольших окаменелостей и археологических находок. Прототип под названием Xtomo-Cube и рассчитан на использование там, где обычное медицинское оборудование установить невозможно.
    Читать дальше
  • iPhone 18 Pro Max сравнили с другими флагманами по автономности (3 фото + видео)

    Портал TechDroider провёл тест автономности актуальных флагманов, в котором новый iPhone 18 Pro Max столкнули с Samsung Galaxy S26 Ultra, Google Pixel 11 Pro XL, Xiaomi 17 Pro Max, OnePlus 15 и прошлогодним iPhone 17 Pro Max. Результаты получились весьма неоднозначными.
    Читать дальше

Новые разработки Audi в экономичности и безопасности авто (8 фото + видео)

7 июня 2010 | Просмотров: 31 468 | Интересное

Инженеры компании Audi представили новую технологию Travolution, которая еще на один шаг приближает нас к полностью автономным машинам. Как и в случае с недавней разработкой специалистов IBM, здесь ставится простая задача — снижение потребления энергии автомобилями. Правда, решается она несколько по-иному: система регулирует скорость машины таким образом, чтобы на следующем светофоре стоять не приходилось. В результате достигается 17-процентная экономия. Кроме того, Travolution пресекает «непреднамеренные» попытки водителя проехать на красный или желтый свет и аккуратно нажимает на тормоз. А на приборной панели предполагается наличие счетчика, отсчитывающего секунды до конца красного света. Хотелось бы только надеяться, что все эти меры не окажут разработчикам медвежью услугу и не усугубят сложную ситуацию на дорогах.


















Источник: autoblog

Комментарии: 6

  1. peerc
    7 июня 2010 14:53 peerc
    очень даже интересно, не совсем понятно как это работает, но новость отличная
    + 0 −
    Ответить
  2. mikhael-vk
    7 июня 2010 16:34 mikhael-vk
    В россии точно не будет работать, хотя бы потому что никто не отменял пешеходов, который опаздывают перейти на зеленый и чуть ли не прыгают под колеса машины, или заторы. И вообще, тут нужен целый комплекс всяких решений, которые наверника будут стоить как самолет с автопилотом
    + 0 −
    Ответить
  3. кхутулка
    7 июня 2010 18:47 кхутулка
    дык парк-асистент и танк-асистент (заправка) это всеволиш платёжные аперации...
    ---
    будит не удивительно если эта машинка на красный не будит тармозить, а выпишит афтоматом тебе штрав и пункты в прова... ыы кароче бальшой брат следит за нами...

    а ещо...

    17 % иканомии, это от того, что весь абслуживающий персаанал паувальняют... кароче тюпиш-дойч...
    + 0 −
    Ответить
  4. Макс
    7 июня 2010 21:19 Макс
    Персонал поувольняют, зато программисты без работы сидеть не будут :).
    + 0 −
    Ответить
  5. Xooz
    8 июня 2010 13:57 Xooz
    Идея хорошая... для Швейцарии, например =)



    + 0 −
    Ответить
  6. Gesha74
    9 июня 2010 22:27 Gesha74
    По моему глупо доверять управление скоростью компьютеру. Ситуации на дорогах бывают разные. Если человек управляет направлением движения, то и скоростью он тоже должен управлять сам. Другое дело -ненавязчиво предлагать разные варианты.
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.