• Galaxy S25+ с новым элементом дизайна показали вживую (5 фото)

    Инсайдер под ником Jukanlosreve опубликовал в соцсети X фотографии ещё не представленного смартфона Galaxy S25+. Позже он удалил снимки, но они успели разойтись по сети, продемонстрировав одну из ожидаемых особенностей будущей новинки.
    Читать дальше
  • Mercedes представила роскошный автодом Marco Polo Horizon (5 фото)

    Немецкий автопроизводитель презентовал новый кемпер Marco Polo Horizon, спроектированный для комфортного путешествия четырёх человек. Модель предлагает спальный и кухонный интерьер без лишнего оборудования, занимающего пространство, а также легко превращается в уютный дом на колёсах.
    Читать дальше
  • Названы главные особенности новой версии Apple AirTag

    По слухам, уже в следующем году Apple выпустит новую версию своего поискового трекера AirTag. В сети уже появились первые инсайдерские отчёты о характеристиках гаджета: ожидается, что он заметно опередит текущую модель по своим техническим характеристикам.
    Читать дальше
  • Анонсирован стандарт HDMI 2.2. Что в нём нового для пользователей?

    Организация HDMI Forum, утверждающая одноимённый стандарт проводной связи, анонсировала релиз новой спецификации — HDMI 2.2. Уже известна дата презентации и то, что можно ожидать от новинки.
    Читать дальше
  • Инженеры наладили массовое производство тараканов-киборгов (3 фото)

    Сотрудники Наньянского технологического университета в Сингапуре разработали инновационную технологию по ускоренной сборке «киборгов» на основе тараканов. Система автоматизирует процесс крепления электронных компонентов к телам насекомых, превращая их в миниатюрных биороботов.
    Читать дальше

Новые разработки Audi в экономичности и безопасности авто (8 фото + видео)

7 июня 2010 | Просмотров: 30 063 | Интересное

Инженеры компании Audi представили новую технологию Travolution, которая еще на один шаг приближает нас к полностью автономным машинам. Как и в случае с недавней разработкой специалистов IBM, здесь ставится простая задача — снижение потребления энергии автомобилями. Правда, решается она несколько по-иному: система регулирует скорость машины таким образом, чтобы на следующем светофоре стоять не приходилось. В результате достигается 17-процентная экономия. Кроме того, Travolution пресекает «непреднамеренные» попытки водителя проехать на красный или желтый свет и аккуратно нажимает на тормоз. А на приборной панели предполагается наличие счетчика, отсчитывающего секунды до конца красного света. Хотелось бы только надеяться, что все эти меры не окажут разработчикам медвежью услугу и не усугубят сложную ситуацию на дорогах.


















Источник: autoblog


Комментарии: 6

  1. peerc
    7 июня 2010 14:53 peerc
    очень даже интересно, не совсем понятно как это работает, но новость отличная
    + 0
    Ответить
  2. mikhael-vk
    7 июня 2010 16:34 mikhael-vk
    В россии точно не будет работать, хотя бы потому что никто не отменял пешеходов, который опаздывают перейти на зеленый и чуть ли не прыгают под колеса машины, или заторы. И вообще, тут нужен целый комплекс всяких решений, которые наверника будут стоить как самолет с автопилотом
    + 0
    Ответить
  3. кхутулка
    7 июня 2010 18:47 кхутулка
    дык парк-асистент и танк-асистент (заправка) это всеволиш платёжные аперации...
    ---
    будит не удивительно если эта машинка на красный не будит тармозить, а выпишит афтоматом тебе штрав и пункты в прова... ыы кароче бальшой брат следит за нами...

    а ещо...

    17 % иканомии, это от того, что весь абслуживающий персаанал паувальняют... кароче тюпиш-дойч...
    + 0
    Ответить
  4. Макс
    7 июня 2010 21:19 Макс
    Персонал поувольняют, зато программисты без работы сидеть не будут :).
    + 0
    Ответить
  5. Xooz
    8 июня 2010 13:57 Xooz
    Идея хорошая... для Швейцарии, например =)



    + 0
    Ответить
  6. Gesha74
    9 июня 2010 22:27 Gesha74
    По моему глупо доверять управление скоростью компьютеру. Ситуации на дорогах бывают разные. Если человек управляет направлением движения, то и скоростью он тоже должен управлять сам. Другое дело -ненавязчиво предлагать разные варианты.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.