• Флагманы сравнили по удержанию пиковой яркости экранов (видео)

    Портал TechDroider решил проверить миф о том, что экраны iPhone сильно тускнеют при прямом солнечном свете, тогда как дисплеи Android-аппаратов гораздо лучше сохраняют читаемость. Для этого был проведён наглядный практический эксперимент с несколькими популярными моделями.
    Читать дальше
  • Видео в Telegram тормозят не случайно, признался Роскомнадзор — в Думе предложили план спасения мессенджера

    С наступлением 2026 года россияне стали чаще жаловаться на медленную загрузку видео в Telegram. На прошлой неделе появились сообщения, что это связано с деятельностью Роскомнадзора, однако в ведомстве это опровергли. Но теперь в РКН признались, что проблемы с загрузкой медиафайлов связаны с целенаправленными ограничительными мерами про...
    Читать дальше
  • Искусственное Солнце на Земле первым зажжёт Китай — не позже 2030 года, пообещали учёные

    На профильной конференции Fusion Energy Technology and Industry Conference 2026 в Хэфэе китайские учёные пообещали первыми в мире добиться самоподдерживающейся термоядерной реакции в реакторе типа токамак. Этим реактором станет установка Burning Plasma Experimental Superconducting Tokamak, первую плазму на которой планируется получить ...
    Читать дальше
  • DJI выпустила компактную портативную электростанцию на 1000 Втч (3 фото)

    Компания DJI представила Power 1000 Mini — небольшую, но мощную портативную электростанцию. Несмотря на скромные размеры, она способна обеспечить питанием даже «прожорливые» гаджеты и электроприборы.
    Читать дальше
  • Неисправный компьютер Altair 8800 отремонтировали и впервые запустили спустя 52 года после выпуска

    Владелец компьютера-конструктора MITS Altair 8800 приобрёл его в 1974 году, но не справился со сборкой, в результате чего устройство было предано забвению на целых 52 года. Недавно этот компьютер был отремонтирован с установкой нового блока питания и успешно запустил игру Kill the Bit, написанную в 1975 году. Историк компьютеров SDF из...
    Читать дальше

Гибридный велосипед от LEXUS (11 фото)

29 апреля 2010 | Просмотров: 114 828 | Концепты

Концептуальный гибридный велосипед Lexus Hybrid Bicycle примет участие в британском велопробеге Great British Bike Ride, который пройдет с 1 по 4 сентября 2010 года в Великобритании. Впервые эта модель была показана на Токийском автосалоне в 2009 году. "Гибрид" оснащен электромотором и литий-ионной батареей с системой рекуперации энергии при торможении. Lexus Hybrid Bicycle - полноприводный и может приводится в движение одновременно как педалями (заднее колесо), так и двигателем (переднее колесо). Концепт оснащен восьмискоростной коробкой передач - по аналогии с трансмиссией в гибридном седане LS 600h. Корпус велосипеда изготовлен из карбона. В настоящее время планов по серийному производству гибридного велосипеда у компании нет.






















Источник: autoblog

Комментарии: 13

  1. Questorama
    29 апреля 2010 16:28 Questorama
    Всегда знал: принц на белом лексусе - это велосипедист.
    + 1
    Ответить
  2. vokzal
    29 апреля 2010 17:13 vokzal
    Писец велосипедик! На таком покататься одно удовольствие
    + 0
    Ответить
  3. aleman
    29 апреля 2010 17:28 aleman
    Такой велик небось как Жигуль стоит %-)
    + 0
    Ответить
  4. ДВ
    30 апреля 2010 07:40 ДВ
    Резиновая цепь (на 2-м фото сверху...) — оригинально. И амортизаторов, похоже, нет. Неужели и к велосипедам начнут применять название «паркетный»? wink
    + 0
    Ответить
  5. jew
    30 апреля 2010 08:25 jew
    шило, и цена, наверное, как у BMW...имхо - отстой.
    + 0
    Ответить
  6. Влад
    30 апреля 2010 09:45 Влад
    Вообще-то да, однако странно, что у дорожного велика нет амортизаторов, это факт! Если бы это был трковый велик, это другое дело, а так... Видимо для очень тренированной сраки! С другой стороны это ещё концепт, так шо х/з...
    Но сама идея зачётная! +1
    + 0
    Ответить
  7. mailbox046
    30 апреля 2010 12:40 mailbox046
    to ДВ и Влад. Именно потому что это дорожный - шоссейный велосипед у него нет амортизаторов. Ибо нах они не нужны. Амортизаторы и агрессивная резина нужна по горам/колдое..нам прыгать. Зубчатый ремень - это офигительно. Не угваздаешься в масле если слетит, вес меньше. Кроме того, судя по обводному ролику они взяли стандартный автомобильный ремень. Соответственно проще найти замену.
    А так. Идея хорошая, исполнение на 4-, а рама ублюдочная.
    Как говорил Яковлев:"Если самолет красивый - то он будет летать"
    + 0
    Ответить
  8. Летняя
    5 мая 2010 01:33 Летняя
    Гууд! smile
    + 0
    Ответить
  9. alld
    7 мая 2010 19:26 alld
    точчно и рама не красивая и цена как жигули и резиновый беспантовый ремень который сносится или вытянется или порвется при нашей русской дури и дорогах и отсутствие жопоспасающего амортизатора и вес электродвижка и батареи на сколько хватает заряда проехадь кмч... какой ресурс как заряжать...как эксплуатировать не ебанет ли током в дождь или в луже!??? все нормуль... belay но на халяву я бы попробовал его возможно в пин миксе (это у нас покатушки ночные)в Питере.... а так надежнее проверенная техника!
    + 0
    Ответить
  10. ИВАН
    7 мая 2010 22:15 ИВАН
    где можно узнать ЦЕНУ этой техники???????
    + 0
    Ответить
  11. Xartman
    18 мая 2010 18:31 Xartman
    Иван этот огригат безценнен ) ибо еслиб ты читал внимательнее ,отци сего апарата не хотят его серии, это типо ,- А что если?!-, маладци , у них вышло чтото имеющее патенциал , дело в даработке тока
    + 0
    Ответить
  12. Ok-dreamer
    19 мая 2010 13:55 Ok-dreamer
    Да ничего у них не вышло)
    Прикололся кто то в рабочее время.
    Китайцы все это уже лет 5 выпускают, мож не так гламурно, но ездит)
    + 0
    Ответить
  13. серый
    4 февраля 2011 20:51 серый
    для Ивана
    Ну несовсем такая гламурная техника, но самый дешёвый 250 ватный китайський комплект для переоборудования вела в електрогибрид обойдёться баксов этак в 400 вместе с литиевыми акамуляторами и доставку в СНГ без них в двое дешевле.
    Китайцы рулят!
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.