• Nintendo удалила приложение для взлома Switch 2, но было уже поздно

    Взлом Nintendo Switch 2 продвигается. Эксплойт в среде для создания игр Smile BASIC 4, удалённый из Nintendo eShop, удалось портировать на Webkit. Это значит, что никакие сторонние приложения для джейлбрейка больше не нужны. Конечно, у Switch 2 нет полноценного браузера, но доступ к веб-контенту у неё имеется — а значит, её можно взломать...
    Читать дальше
  • Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Apple показала первый в истории MacBook с сенсорным экраном (4 фото + видео)

    Apple представила самое масштабное обновление MacBook Pro за долгие годы — впервые в ноутбуках Mac появился сенсорный экран. Более того, устройство получило Dynamic Island, знакомый по iPhone. Компания также сделала новую модель тоньше и обещает самую лучшую аудиосистему среди всех существующих лэптопов.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Гибридный велосипед от LEXUS (11 фото)

29 апреля 2010 | Просмотров: 115 548 | Концепты

Концептуальный гибридный велосипед Lexus Hybrid Bicycle примет участие в британском велопробеге Great British Bike Ride, который пройдет с 1 по 4 сентября 2010 года в Великобритании. Впервые эта модель была показана на Токийском автосалоне в 2009 году. "Гибрид" оснащен электромотором и литий-ионной батареей с системой рекуперации энергии при торможении. Lexus Hybrid Bicycle - полноприводный и может приводится в движение одновременно как педалями (заднее колесо), так и двигателем (переднее колесо). Концепт оснащен восьмискоростной коробкой передач - по аналогии с трансмиссией в гибридном седане LS 600h. Корпус велосипеда изготовлен из карбона. В настоящее время планов по серийному производству гибридного велосипеда у компании нет.






















Источник: autoblog

Комментарии: 13

  1. Questorama
    29 апреля 2010 16:28 Questorama
    Всегда знал: принц на белом лексусе - это велосипедист.
    + 1 −
    Ответить
  2. vokzal
    29 апреля 2010 17:13 vokzal
    Писец велосипедик! На таком покататься одно удовольствие
    + 0 −
    Ответить
  3. aleman
    29 апреля 2010 17:28 aleman
    Такой велик небось как Жигуль стоит %-)
    + 0 −
    Ответить
  4. ДВ
    30 апреля 2010 07:40 ДВ
    Резиновая цепь (на 2-м фото сверху...) — оригинально. И амортизаторов, похоже, нет. Неужели и к велосипедам начнут применять название «паркетный»? wink
    + 0 −
    Ответить
  5. jew
    30 апреля 2010 08:25 jew
    шило, и цена, наверное, как у BMW...имхо - отстой.
    + 0 −
    Ответить
  6. Влад
    30 апреля 2010 09:45 Влад
    Вообще-то да, однако странно, что у дорожного велика нет амортизаторов, это факт! Если бы это был трковый велик, это другое дело, а так... Видимо для очень тренированной сраки! С другой стороны это ещё концепт, так шо х/з...
    Но сама идея зачётная! +1
    + 0 −
    Ответить
  7. mailbox046
    30 апреля 2010 12:40 mailbox046
    to ДВ и Влад. Именно потому что это дорожный - шоссейный велосипед у него нет амортизаторов. Ибо нах они не нужны. Амортизаторы и агрессивная резина нужна по горам/колдое..нам прыгать. Зубчатый ремень - это офигительно. Не угваздаешься в масле если слетит, вес меньше. Кроме того, судя по обводному ролику они взяли стандартный автомобильный ремень. Соответственно проще найти замену.
    А так. Идея хорошая, исполнение на 4-, а рама ублюдочная.
    Как говорил Яковлев:"Если самолет красивый - то он будет летать"
    + 0 −
    Ответить
  8. Летняя
    5 мая 2010 01:33 Летняя
    Гууд! smile
    + 0 −
    Ответить
  9. alld
    7 мая 2010 19:26 alld
    точчно и рама не красивая и цена как жигули и резиновый беспантовый ремень который сносится или вытянется или порвется при нашей русской дури и дорогах и отсутствие жопоспасающего амортизатора и вес электродвижка и батареи на сколько хватает заряда проехадь кмч... какой ресурс как заряжать...как эксплуатировать не ебанет ли током в дождь или в луже!??? все нормуль... belay но на халяву я бы попробовал его возможно в пин миксе (это у нас покатушки ночные)в Питере.... а так надежнее проверенная техника!
    + 0 −
    Ответить
  10. ИВАН
    7 мая 2010 22:15 ИВАН
    где можно узнать ЦЕНУ этой техники???????
    + 0 −
    Ответить
  11. Xartman
    18 мая 2010 18:31 Xartman
    Иван этот огригат безценнен ) ибо еслиб ты читал внимательнее ,отци сего апарата не хотят его серии, это типо ,- А что если?!-, маладци , у них вышло чтото имеющее патенциал , дело в даработке тока
    + 0 −
    Ответить
  12. Ok-dreamer
    19 мая 2010 13:55 Ok-dreamer
    Да ничего у них не вышло)
    Прикололся кто то в рабочее время.
    Китайцы все это уже лет 5 выпускают, мож не так гламурно, но ездит)
    + 0 −
    Ответить
  13. серый
    4 февраля 2011 20:51 серый
    для Ивана
    Ну несовсем такая гламурная техника, но самый дешёвый 250 ватный китайський комплект для переоборудования вела в електрогибрид обойдёться баксов этак в 400 вместе с литиевыми акамуляторами и доставку в СНГ без них в двое дешевле.
    Китайцы рулят!
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.