• BYD представила «вечные» натрий-ионные батареи

    Компания BYD заявила о серьёзном прорыве в аккумуляторных технологиях. Китайский автопроизводитель увеличил ресурс своих натрий-ионных батарей до уровня, который ранее считался практически недостижимым для массовых решений.
    Читать дальше
  • В Швеции показали в деле зарядку на 1,2 МВт для электромобилей (видео)

    Как стало известно, ещё в январе 2026 года в шведском городе Норрчёпинг финская компания Kempower провела мероприятие MCS Live Winter Days, посвящённое демонстрации мегаваттной зарядки (Megawatt Charging System, MCS) для тяжелых электрических грузовиков в условиях морозов. Низкие температуры пока отпугивают автоперевозчиков от эксплуат...
    Читать дальше
  • Мощность Snapdragon 8 Elite Gen 5 проверили в Cyberpunk 2077 (видео)

    Мобильный гейминг у многих до сих пор ассоциируется с несложными казуальными играми. Развеять этот миф взялся автор YouTube-канала ETA PRIME, запустивший на смартфоне Red Magic 11 Pro с чипом Snapdragon 8 Elite Gen 5 небезызвестную Cyberpunk 2077. Что из этого получилось, блогер продемонстрировал в своём новом ролике.
    Читать дальше
  • Провайдеры смогут отключать интернет за отказ от перехода на оптоволокно

    По данным РБК, новый проект Минцифры расширяет полномочия поставщиков услуг связи при модернизации оборудования. В соответствии с новым постановлением провайдеры смогут отключить интернет-соединение и даже разорвать договор с пользователем, если тот откажется от замены медной абонентской линии на оптоволоконную.
    Читать дальше
  • Китайский конкурент Neuralink сообщил о первых успехах — пациент с имплантом научился управлять курсором за 5 дней

    Восстановление подвижности собственных конечностей парализованного человека является более отдалённой перспективой, а пока мозговые импланты используются для управления курсором компьютера буквально «силой мысли». Пациент китайского стартапа NeuroXess, который недавно получил такой имплант, научился делать это за пять дней с момента оп...
    Читать дальше

Дизайн-концепт летающего отеля Aircruise (14 фото + видео)

5 февраля 2010 | Просмотров: 44 783 | Дизайн и архитектура

Лондонское дизайнерское бюро Seymourpowell представило дизайн летающего отеля Aircruise. Предполагается, что этот необычный летучий «корабль» сможет перевозить около 100 пассажиров. Расстояние от Лондона до Нью-Йорка Aircruise сможет преодолеть за 37 часов, а от Лос-Анджелеса до Шанхая — за 90. В летающем отеле Aircruise, высота которого составляет 265 метров, расположатся несколько гостиничных номеров, бары, а также смотровые площадки. Представители компании Seymourpowell сообщают, что «дирижабль» сможет подниматься на высоту 3,6 тысяч метров, а его крейсерская скорость составит 145 км/час. Аэрокруизер Aircruise, представляющий собой нечто среднее между круизным лайнером и летающим отелем, будет управляться с помощью гидрогенного двигателя, используя энергию, полученную от солнечных панелей и водородных топливных ячеек. Стоит также отметить, что днище этого сооружения является стеклянным — чтобы жильцы-пассажиры могли любоваться морями, океанами, лесами и городами, которые будут проплывать внизу.




























Источник: eToday

Комментарии: 8

  1. mak69
    5 февраля 2010 12:07 mak69
    Хочу жить в такой штуке!!! winked
    + 0
    Ответить
  2. TRODOSSS
    5 февраля 2010 12:45 TRODOSSS
    с парашютом на работу! =)))
    + 0
    Ответить
  3. X-Man
    5 февраля 2010 13:23 X-Man
    Идея не просто хорошая, а офигенная - только интерестно во время сильных ветров как он будет себя вести. Надо было создать жилищную часть в виде гироскопа - ато укачивать будет )))))
    + 0
    Ответить
  4. mailbox046
    5 февраля 2010 15:01 mailbox046
    to X-Man. Во время любых ветров его раскачивать не будет. Его вообще раскачивать не будет по причине того, что ОНО со всей нарисованной вряд ли взлетит.
    Советую поискать в инете фото цепеллинов и сравнить размеры дирижбабеля и пассажирской гондолы.
    + 0
    Ответить
  5. X-Man
    5 февраля 2010 15:50 X-Man
    На счет этого я не спорю !!!! 90% объема дирижаблей не для пассажиров а для газа ((( Вообще для таких массивных воздушных сооружений нужно принципиально менять концепцию полетов - не на основе атмосферы и потоков ветра а за счет гравитационных полей которые ученые ни как открыть не могут((( Так что мы в тупике пока еще

    Да к стати - у кого если будут ссылки по разработкам в области анти-гравитации сразу кидайте на форум
    + 0
    Ответить
  6. jurap
    6 февраля 2010 01:34 jurap
    ето для недоумков статья-новости кризиса
    + 0
    Ответить
  7. Йа
    7 февраля 2010 23:59 Йа
    а выглядит ничего... жаль что оно ток на картинках и может существовать(((
    + 0
    Ответить
  8. irka_dirka
    13 февраля 2010 13:38 irka_dirka
    Да вы все придурки тупоголовые!!! am
    Ни хрена ни хрена не понимаете вообще в новых технологиях!!! Идиоты, бл....ь конченые!!! angry
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.