• Apple представила самые мощные Mac: новые Mac Studio получили до 512 Гбайт памяти и объединяются в ИИ-кластеры

    Apple анонсировала новые модели Mac Studio на базе уже знакомого процессора M5 Max и свежего M5 Ultra, который компания называет своим самым мощным чипом. Новинки выполнены в том же компактном корпусе, дизайн которого практически не изменился с момента появления Mac Studio в 2022 году. Цены начинаются с $2499 за конфигурацию с M5 Max и с ...
    Читать дальше
  • Asus выпустила ROG Rapture GT-BN98 — первый геймерский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Компания Asus привезла на Gamescom 2026 несколько новинок, одной из которых стал маршрутизатор ROG Rapture GT-BN98. Вендор позиционирует устройство, как первый в мире маршрутизатор для геймеров с поддержкой Wi-Fi 8.
    Читать дальше
  • Обвала на рынке памяти не ждите — глава SK Hynix рассказал, почему дефицит продлится до 2031 года

    Приехавший на церемонию закладки фундамента предприятия в Индиане генеральный директор SK hynix Квак Но Чжун (Kwak Noh-jung) воспользовался мероприятием, чтобы поделиться своим видением дальнейшего развития рынка памяти. По его словам, дефицит на нём сохранится до конца 2030 года, а опасаться перепроизводства больше не стоит, поскольку си...
    Читать дальше
  • Maxell возобновила выпуск аудиокассет — по $6 за штуку

    Disk Union анонсировала спецвыпуск классических аудиокассет — новые UD-60U выпускаются в сотрудничестве с Maxell. Две компании явно рассчитывают привлечь ностальгирующих покупателей.
    Читать дальше
  • Китай отправил небесную электростанцию на высоту 4000 метров — это гибрид дирижабля и ветряка

    Китайские инженеры впервые подняли на высоту 4000 метров воздушную энергетическую установку S4000 и смогли получить с её помощью электроэнергию. Прототип выполнил полный рабочий цикл: набор высоты, удержание на месте, генерацию энергии и возвращение на землю. Заявленная высота 4000 метров значительно выше уровня, на котором работают обычн...
    Читать дальше

P-Eco - электромобиль для российских дорог (4 фото)

4 февраля 2010 | Просмотров: 65 583 | Концепты

Концепте электромобиля под названием P-Eco представила компания Jung-Hoon Kim из Южной Кореи. Он предназначен как для длительных междугородних поездок, так и для передвижения по городским дорогам. В нижней части корпуса авто под сидениями располагается четыре пьезоэлектрических прибора. Помимо этих аккумуляторов, работа двигателя поддерживается за счет кинетических элементов. Как только транспорт приводится в движение, они начинают вибрировать, таким образом, производя дополнительную энергию и значительным образом увеличивая суммарный пробег автомобиля. Таким образом, чем более неровной будет дорога, тем большее расстояние P-Eco проедет - это может стать просто отличным решением для наших дорог!








Источник: eToday

Комментарии: 17

  1. komput4ik
    4 февраля 2010 10:19 komput4ik
    смешно. на наших дорогах такой драндулет застрянет в первой колдобине lol
    + 0
    Ответить
  2. Самоделкен
    4 февраля 2010 10:45 Самоделкен
    "Таким образом, чем более неровной будет дорога, тем большее расстояние P-Eco проедет"

    Сталбыть по полному бездорожью он будет двигаться вечно... Да, со школьной физикой у аффтара похоже дела не очень.
    + 0
    Ответить
  3. Michael_67
    4 февраля 2010 11:07 Michael_67
    "Таким образом, чем более неровной будет дорога, тем большее расстояние P-Eco проедет"

    Самоделкин, согласен с Вами - у автора со школьной физикой действительно не того.
    Но сама идея, компенсировать потери энергии на тряску и хотя бы частично возвращать ее, имхо, весьма неплоха.
    + 0
    Ответить
  4. Винни
    4 февраля 2010 14:38 Винни
    Да, видимо автор проекта наркоту употребляет :)
    + 0
    Ответить
  5. RooX
    4 февраля 2010 15:24 RooX
    В России зачастую не дороги а направления в коих даже танки застрявают, так что этот автомобиль подойдёт для наших дорог только при условии что он способен летать)))
    + 0
    Ответить
  6. adbln
    4 февраля 2010 16:18 adbln
    я думаю такая шняга по нашим дорогам далеко не уедед
    + 0
    Ответить
  7. AliZe
    4 февраля 2010 16:27 AliZe
    Вас почитать-так по нашим дорогам только тракторам в пору кататься....
    + 0
    Ответить
  8. Sovereign
    4 февраля 2010 17:48 Sovereign
    Нормальная тачка, подвеску чуть повыше и норм будет
    только будет это нескоро!
    + 0
    Ответить
  9. anti_apple
    4 февраля 2010 19:45 anti_apple
    у нас проедет только вертолёт
    + 0
    Ответить
  10. dism
    4 февраля 2010 22:39 dism
    кабриолет??)) для РОССИИ?))
    + 0
    Ответить
  11. kntga
    5 февраля 2010 09:54 kntga
    смотреть надо на саму идею "увеличение КПД за счет неровности дорог", а не на концепт автомобиля, ну скажите когда футуристические концепты были реальными!?
    + 0
    Ответить
  12. Matsuda
    5 февраля 2010 13:13 Matsuda
    Для POCNЙCКИХ автодорог нужен не электромобиль а гусеничный трактор, ушанка и бутылка водки.
    + 0
    Ответить
  13. Solaris10
    8 февраля 2010 17:14 Solaris10
    Я только одного не понял - куда лошадь запрягать-то?
    + 0
    Ответить
  14. WertWert
    13 февраля 2010 15:02 WertWert
    Народ идея хороша!! Что вы привязались к типу авто. Речь не о том а о том как повысить КПД и уменьшить потребление энергии. А тут за счет того что нас трясет мы получим +X% энергии. И это еще не все надо думать дальше. У кого какие идеи?
    + 0
    Ответить
  15. шурик
    23 февраля 2010 13:54 шурик
    когда истакой тачки вылезеш самого трести будет дольше чем проехал
    + 0
    Ответить
  16. Эстэтмэн
    11 марта 2011 16:50 Эстэтмэн
    Бред!
    + 0
    Ответить
  17. lemko
    3 апреля 2012 07:39 lemko
    точь в точь эта идея была опубликована и проработана в журнале "изобретатель рационализатор" еще в начале 80-х годов. Да и из более раннего помню велосипед с пружинным накопителем 70-е и самокат Бориса Блинова в 60х
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.