• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • iPhone 17 Pro прошёл дроп-тест на падение с 30-километровой высоты (видео)

    Как правило, смартфоны проверяют на стойкость, сбрасывая их с высоты до двух метров. Но iPhone 17 Pro недавно установил куда более внушительный рекорд: аппарат подняли в стратосферу на высоту более 30 км, а затем отпустили в свободный полёт, после чего гаджет благополучно пережил падение.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше
  • Audi A2 e-tron стала самым экономичным электромобилем марки (4 фото)

    Входящая в концерн Volkswagen марка Audi ещё в прошлом году отказалась от поставленной ранее цели полностью перейти на электротягу в кратчайшие сроки, но разумную электрификацию модельного ряда продолжает. Самым экономичным электромобилем Audi стал новый компактный хетчбэк A2 e-tron, который расходует менее 13 кВт·ч электроэнергии на 100 ...
    Читать дальше
  • Эмулятор RPCS3 вышел на новый уровень — пользователи Windows, Linux и macOS теперь могут запускать игры напрямую с дисков для PS3

    Пока Sony готовится к отказу от производства дисков для новых игр PlayStation, разработчики эмулятора RPCS3 (Russian Personal Computer Station 3) решили вдохнуть жизнь в диски для старых игр PlayStation.
    Читать дальше

P-Eco - электромобиль для российских дорог (4 фото)

4 февраля 2010 | Просмотров: 65 620 | Концепты

Концепте электромобиля под названием P-Eco представила компания Jung-Hoon Kim из Южной Кореи. Он предназначен как для длительных междугородних поездок, так и для передвижения по городским дорогам. В нижней части корпуса авто под сидениями располагается четыре пьезоэлектрических прибора. Помимо этих аккумуляторов, работа двигателя поддерживается за счет кинетических элементов. Как только транспорт приводится в движение, они начинают вибрировать, таким образом, производя дополнительную энергию и значительным образом увеличивая суммарный пробег автомобиля. Таким образом, чем более неровной будет дорога, тем большее расстояние P-Eco проедет - это может стать просто отличным решением для наших дорог!








Источник: eToday

Комментарии: 17

  1. komput4ik
    4 февраля 2010 10:19 komput4ik
    смешно. на наших дорогах такой драндулет застрянет в первой колдобине lol
    + 0
    Ответить
  2. Самоделкен
    4 февраля 2010 10:45 Самоделкен
    "Таким образом, чем более неровной будет дорога, тем большее расстояние P-Eco проедет"

    Сталбыть по полному бездорожью он будет двигаться вечно... Да, со школьной физикой у аффтара похоже дела не очень.
    + 0
    Ответить
  3. Michael_67
    4 февраля 2010 11:07 Michael_67
    "Таким образом, чем более неровной будет дорога, тем большее расстояние P-Eco проедет"

    Самоделкин, согласен с Вами - у автора со школьной физикой действительно не того.
    Но сама идея, компенсировать потери энергии на тряску и хотя бы частично возвращать ее, имхо, весьма неплоха.
    + 0
    Ответить
  4. Винни
    4 февраля 2010 14:38 Винни
    Да, видимо автор проекта наркоту употребляет :)
    + 0
    Ответить
  5. RooX
    4 февраля 2010 15:24 RooX
    В России зачастую не дороги а направления в коих даже танки застрявают, так что этот автомобиль подойдёт для наших дорог только при условии что он способен летать)))
    + 0
    Ответить
  6. adbln
    4 февраля 2010 16:18 adbln
    я думаю такая шняга по нашим дорогам далеко не уедед
    + 0
    Ответить
  7. AliZe
    4 февраля 2010 16:27 AliZe
    Вас почитать-так по нашим дорогам только тракторам в пору кататься....
    + 0
    Ответить
  8. Sovereign
    4 февраля 2010 17:48 Sovereign
    Нормальная тачка, подвеску чуть повыше и норм будет
    только будет это нескоро!
    + 0
    Ответить
  9. anti_apple
    4 февраля 2010 19:45 anti_apple
    у нас проедет только вертолёт
    + 0
    Ответить
  10. dism
    4 февраля 2010 22:39 dism
    кабриолет??)) для РОССИИ?))
    + 0
    Ответить
  11. kntga
    5 февраля 2010 09:54 kntga
    смотреть надо на саму идею "увеличение КПД за счет неровности дорог", а не на концепт автомобиля, ну скажите когда футуристические концепты были реальными!?
    + 0
    Ответить
  12. Matsuda
    5 февраля 2010 13:13 Matsuda
    Для POCNЙCКИХ автодорог нужен не электромобиль а гусеничный трактор, ушанка и бутылка водки.
    + 0
    Ответить
  13. Solaris10
    8 февраля 2010 17:14 Solaris10
    Я только одного не понял - куда лошадь запрягать-то?
    + 0
    Ответить
  14. WertWert
    13 февраля 2010 15:02 WertWert
    Народ идея хороша!! Что вы привязались к типу авто. Речь не о том а о том как повысить КПД и уменьшить потребление энергии. А тут за счет того что нас трясет мы получим +X% энергии. И это еще не все надо думать дальше. У кого какие идеи?
    + 0
    Ответить
  15. шурик
    23 февраля 2010 13:54 шурик
    когда истакой тачки вылезеш самого трести будет дольше чем проехал
    + 0
    Ответить
  16. Эстэтмэн
    11 марта 2011 16:50 Эстэтмэн
    Бред!
    + 0
    Ответить
  17. lemko
    3 апреля 2012 07:39 lemko
    точь в точь эта идея была опубликована и проработана в журнале "изобретатель рационализатор" еще в начале 80-х годов. Да и из более раннего помню велосипед с пружинным накопителем 70-е и самокат Бориса Блинова в 60х
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.