• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)

10 марта 2017 | Просмотров: 27 573 | Интересное / Концепты
Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)

Компания Hyperloop One опубликовала фотоснимки, наглядно демонстрирующие ход строительства испытательной магистрали DevLoop. Трек представляет собой закрытый надземный тоннель-трубопровод диаметром 3,3 м. Он предназначен для реализации проекта вакуумных поездов. Возможно, перемещение наземного транспорта со скоростью звука в скором времени станет реальностью.

Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)

Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)

Длина тестовой магистрали — полкилометра, ее прохождение вакуумный поезд должен выполнить всего лишь за две секунды. Уже в этом полугодии должны быть проведены первые тесты. Сама трасса расположена в пустыне Невада, в получасе езды от Лас-Вегаса. Если проект будет реализован, пассажиры смогут пересекать пустыню в специальных вагонах-капсулах в течение нескольких минут.

Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)


Автор идеи создания вакуумных сверхвысокоскоростных поездов — Элон Маск. В настоящее время над реализацией его идеи трудится несколько компаний, в том числе Hyperloop One, которая выбрала для себя европейское направление. Ее главный конкурент — Hyperloop Transportation Technologies, однако это предприятие ориентировано на азиатский континент и США.

Hyperloop One в последнее время переживает весьма сложный период. Несколько месяцев назад произошел конфликт между топ-менеджерами, уволился со скандалом один из директоров Броган Бэмброган. Судебные разбирательства между действующим и бывшим руководством длились долгие месяцы и завершились лишь к концу 2016 года. Эксперты предполагали, что эти события подорвут деятельность компании. Но, как видно из последних новостей, подкрепленных фото, Hyperloop One продолжает строительство тестовой магистрали, так что их опасения можно считать беспочвенными.

Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)

Первые снимки испытательного сверхскоростного пути от Hyperloop One (6 фото)

Источник: theverge.com

Комментарии: 3

  1. Hilo
    10 марта 2017 11:31 Hilo
    Сколько же вся система магистрали будет потреблять энергии (вместе с насосами, обеспечивающими вакуум)
    + 3
    Ответить
  2. Zuli
    10 марта 2017 12:12 Zuli
    Транспортный трубопровод строят в пустыне, а какова вероятность, что он окажется малоэффективным в широтах с умеренным климатом.
    + 0
    Ответить
  3. Гость_vini
    10 марта 2017 14:58 Гость_vini
    И тут Остапа Бендера понесло
    + 2
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.