• Зарубежные SIM-карты больше нельзя использовать для обхода блокировок

    Владельцы SIM-карт иностранных операторов больше не могут использовать их для открытия сайтов и сервисов, заблокированных на территории России. Первые сообщения об ограничениях начали появляться около полутора недель назад, а теперь информацию подтвердили источники, близкие к российским операторам связи.
    Читать дальше
  • OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

    Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.
    Читать дальше
  • Создана ядерная батарея со сроком службы более 5000 лет

    В Китае представили новое поколение ядерной батареи Qianjiyuan Tianshu, работающей на изотопе углерода-14. Благодаря длительному периоду полураспада топлива, её срок службы может исчисляться тысячами лет.
    Читать дальше
  • Китай выбрал другой путь, чем Neuralink: интерфейсы «мозг — компьютер» без сверления черепа

    В то время как американская компания Neuralink Илона Маска (Elon Musk) вживляет имплантаты в мозг пациентов для создания интерфейса «мозг — компьютер» (BCI), позволяющего расширить их возможности по взаимодействию с внешним миром, в Китае некоторые компании делают ставку на неинвазивные носимые устройства, которые позволят пациентам восст...
    Читать дальше

Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

25 августа 2016 | Просмотров: 31 315 | Интересное
Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Полностью электрический трицикл iTank, с возможностью управления с помощью наклонов тела, ищет финансовой поддержки на краудфандинговой площадке Kickstarter. Компания-производитель Doohan оснастила байк электродвигателем от Bosch, который позволит разгоняться до 45 км/ч примерно за 4 секунды. Правда, это скорость является максимальной, так как, по мнению разработчиков, ее вполне достаточно для передвижения по городу и прилежащей территории. Литиевой батареи хватит на 100 км пути, ее перезарядка занимает 6 часов. Съемный блок аккумулятора весом 9 кг позволяет его извлечь из транспорта и поменять на другой. Батарея начнет терять свою эффективность приблизительно через пять лет использования или спустя 600 зарядных циклов. Корпус iTank изготовлен из алюминия, есть защита от влаги и пыли, а специальная конструкция эффективно распределяет нагрузки, чтобы защитить водителя от опрокидывания. Трицикл весит 99 кг и выдержит пассажиров весом до 160 кг. В рамках предзаказа iTank оценён в $3999. Сколько стоит дополнительный аккумулятор - не сообщается.



Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)



Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)


Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Электрический трицикл, управляемый наклонами тела (9 фото + видео)

Источник: kickstarter.com

Комментарии: 7

  1. Zuli
    25 августа 2016 15:36 Zuli
    Я так понимаю, тут плюс только в том, что он полностью электрический. Мне больше обычные скутеры нравятся. А этот и стоит немало и производитель неизвестный.
    + 4
    Ответить
  2. Змей Горыныч
    25 августа 2016 16:05 Змей Горыныч
    Не рискует ли водитель чистотой своей фронтальной части при езде не в сухую погоду? (присмотреться к взаимному перекрытию защитных элементов передних колёс)
    + 1
    Ответить
  3. Петрович
    25 августа 2016 16:49 Петрович
    Вряд ли. Подобной конструкции мотоциклы уже выпускались. Единственное, они были не электрическими.
    + 1
    Ответить
  4. Дима
    26 августа 2016 10:42 Дима
    Аля PIAGGIO
    + 0
    Ответить
  5. gigantis
    31 августа 2016 16:04 gigantis
    Выпускались и выпускаются подобные конфигурации на ДВС.
    Только популярности у них нет.
    Асе преимущества мотоцикла теряются, а где 3 колеса там и 4 и на квадрике гораздо больше плюсов.
    + 0
    Ответить
  6. gigantis
    31 августа 2016 16:05 gigantis
    Видос серьезный.
    Похоже в стоимость байка уже заложена стоимость видео.
    + 1
    Ответить
  7. gigantis
    31 августа 2016 16:07 gigantis
    Большой плюс данной модели в съемном АКБ.
    Если и другие производителе на данном АКБ будут делать табуретки тогда процесс хорошо пойдет.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.