• Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Роскомнадзор усилил блокировку Telegram, взявшись за MTProto-прокси

    С конца прошлой недели в России началась новая волна блокировок мессенджера Telegram. Формально сервис на территории страны не заблокирован, а замедлен. Тем не менее, на этот раз были брошены силы на блокировку используемых платформой прокси-серверов.
    Читать дальше
  • Разработан совершенно новый тип светодиода

    Учёные из Университета Кембриджа создали новый тип светодиода, который использует материалы, ранее считавшиеся непригодными для подобных разработок. В его основе лежат наночастицы с лантаноидами, которые отлично излучают свет, но практически не проводят электричество.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

19 ноября 2012 | Просмотров: 22 145 | Интересное
Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

Голландская компания “Urban Mobility Europe” спроектировала персональный электрический транспорт, который предлагает бесшумную и безвредную для окружающей среды возможность передвижения по городским кварталам и парковым зонам. На одном заряде трёхколёсное передвижное средство Qugo развивает максимальную скорость хода до 25 км/ч в течение часа и обладает запатентованной конструкцией, которая гарантирует мягкую езду. Также концепт имеет лёгкий алюминиевый каркас (1150 x 580 x 1350 мм), переднеприводное рулевое колесо, тормозные колодки на всех дисках и 1-киловаттный двигатель, который питается за счёт литиево-ионной группы батарей. Аккумуляторы заряжаются за 3-4 часа от стандартной электросети. Верхняя рулевая балка без проблем складывается, уменьшая вертикальный размер устройства почти вдвое (1150 x 580 x 780 мм), что очень важно для хранения в помещении. Два маленьких ведущих колеса позволяют успешно преодолевать различные препятствия и передвигаться зигзагообразно на более высокой скорости, чем при движении транспорта по прямой.

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)



Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)


Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)

Qugo - трёхколёсный электромобиль (9 фото + видео)



Комментарии: 4

  1. Nordwest
    19 ноября 2012 15:01 Nordwest
    тога уж самокат
    + -10
    Ответить
  2. Фдуч
    19 ноября 2012 20:23 Фдуч
    Ведущее переднее колесо .... это же видно на картинках...
    + 0
    Ответить
  3. йцукен йцукенович
    19 ноября 2012 21:21 йцукен йцукенович
    какая х..ня
    + 0
    Ответить
  4. alex75r
    20 ноября 2012 02:38 alex75r
    "переднеприводное рулевое колесо" и "два маленьких ведущих колеса", он что полноприводный.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.