• Экраноплан WaveFly 5X может парить прямо над водой (видео)

    Китайская компания NAVEE представила необычное транспортное средство под названием WaveFly 5X. Новинка способна скользить над поверхностью воды, создавая ощущение низкого полёта.
    Читать дальше
  • Китайские водители нашли необычный способ взлома «автопилота» Tesla

    Система Full Self-Driving (FSD) в электрокарах Tesla требует активного участия человека в процессе поездки. Однако водители из Китая нашли необычную лазейку в работе «автопилота», позволяющую листать соцсети или даже дремать за рулём даже под бдительным взглядом бортовой камеры.
    Читать дальше
  • Xbox раскрыла, сколько потеряла из-за повышения цен на Game Pass

    Компания Microsoft уже долгое время пытается закрыть убытки Xbox, в том числе повышая цены на свою подписку Game Pass. Вот только оказалось, что геймеры не готовы с этим мириться.
    Читать дальше
  • В сервисе Google Earth появился встроенный авиасимулятор

    Google добавила в веб-версию сервиса «Планета» новый экспериментальный режим авиасимулятора, который позволяет исследовать планету с высоты птичьего полёта, управляя виртуальным самолётом. Это делает изучение карт более интерактивным и похожим на Microsoft Flight Simulator, но только бесплатно и доступно для всех.
    Читать дальше
  • Кофе научились заваривать звуком, а не кипятком

    Учёные из Университета Нового Южного Уэльса в Австралии придумали необычный способ готовить эспрессо без горячей воды. Вместо нагрева они используют ультразвуковые волны, которые буквально выбивают вкус из кофейных зёрен.
    Читать дальше

Cистема активной безопасности для автомобилей (3 фото)

29 июня 2010 | Просмотров: 24 805 | Интересное

По данным исследования Страхового института дорожной безопасности США (IIHS), более 50 тысяч аварий в Северной Америке происходят ежегодно в ситуации, когда водитель переоценивает возможности автомобиля и слишком быстро входит в поворот. Для предотвращения таких ДТП компания Ford разработала новую систему активной безопасности Curve Control. Система использует датчики ABS, а также 100 раз в секунду измеряет продольное ускорение, крены кузова, скорость вращения колес, а также угол поворота рулевого колеса, чтобы просчитать, как быстро автомобиль входит в поворот и насколько сильно водитель повернул «баранку». Если создается угроза заноса, Curve Control задействует тормозную систему всех четырех колес, а также снижает тягу двигателя. По данным компании, в большинстве случаев водитель не сможет затормозить столь же эффективно, тогда как система снижает скорость автомобиля примерно на 16 километров в час каждую секунду. Инженеры Ford говорят, что эффективность системы остается высокой даже на мокром покрытии. Впервые система Curve Control дебютирует в качестве стандартного оборудования для нового поколения внедорожника Ford Explorer, а к 2015 году будет устанавливаться на 90 процентов кроссоверов, пикапов и минивэнов, правда, только в Северной Америке.





Источник: caredge

Комментарии: 4

  1. механик
    29 июня 2010 14:23 механик
    американцы молодцы
    + 0
    Ответить
  2. Argentum4k
    30 июня 2010 02:27 Argentum4k
    да, молодцы фордцы, че говорить то
    + 0
    Ответить
  3. hardmen
    30 июня 2010 07:44 hardmen
    у Lexus это давно уже есть
    + 0
    Ответить
  4. link26
    30 июня 2010 11:48 link26
    Решил яму объехать, бац тачка колом встает, все кто сзади вьезжают в жопу, тачка не для россии))
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.