• Электровелосипед Ariel Rider MUDD 72V может разгоняться до 105 км/ч (3 фото)

    Компания Ariel Rider открыла предзаказ на новый электробайк MUDD 72V. По своим возможностям он больше напоминает электрические мотоциклы начального уровня, чем классический велосипед.
    Читать дальше
  • Илон Маск запустил платёжный сервис X Money

    Платёжная служба Илона Маска X Money заработала для пользователей X Premium и Premium Plus. Им стали доступны основные финансовые сервисы платформы.
    Читать дальше
  • Гибридный самолёт впервые поднялся выше 9000 метров

    Важный шаг в развитии гибридных самолётов сделала американская компания GE Aerospace. Она впервые подняла гибридно-электрический самолёт на высоту свыше 9100 метров — уровень, на котором обычно летают пассажирские лайнеры.
    Читать дальше
  • Стартап Chip Motors показал универсальный электромобиль за $15 000 (4 фото)

    Американский стартап Chip Motors представил компактный электрокар Chip. Сам производитель называет его универсальным автомобилем для активного образа жизни. Машина рассчитана на короткие ежедневные поездки и относится к категории низкоскоростных транспортных средств.
    Читать дальше
  • Самый быстрый радиоуправляемый автомобиль обгоняет настоящие болиды (видео)

    Британский инженер Стивен Уоллис доказал, что радиоуправляемые машинки могут быть невероятно быстрыми. Его Mach Reaper установил мировой рекорд скорости и превзошёл показатели многих настоящих гоночных автомобилей.
    Читать дальше

Большой адронный коллайдер инспектирует робот TIM (2 фото + видео)

28 ноября 2016 | Просмотров: 9 688 | робот TIM коллайдер большой адронный коллайдер CERN
Большой адронный коллайдер инспектирует робот TIM (2 фото + видео)

Как убедиться, что с 27-километровым Большим адронным коллайдером (БАК, LHC) всё в порядке и проводимым экспериментам не грозят провалы или погрешности? Конечно же, присутствует постоянная компьютерная диагностика, но и внешний осмотр самого крупного в мире ускорителя частиц обязателен. В наши дни эта обязанность возложена на двух автономных роботов, названных TIM (Train Inspection Monorail). Двигаясь на скорости 6 км/ч по монорельсу, закрепленному на потолке, механические инспектора в режиме реального времени осуществляют мониторинг структуры тоннеля, измеряют уровень радиации, температуру, содержание кислорода в воздухе, а также пропускную способность канала связи. Подвешенные к потолку роботы ведут визуальное и инфракрасное наблюдение, а при необходимости могут тащить прицеп с необходимыми на конкретном участке БАК материалами.
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.