Как убедиться, что с 27-километровым Большим адронным коллайдером (БАК, LHC) всё в порядке и проводимым экспериментам не грозят провалы или погрешности? Конечно же, присутствует постоянная компьютерная диагностика, но и внешний осмотр самого крупного в мире ускорителя частиц обязателен. В наши дни эта обязанность возложена на двух автономных роботов, названных TIM (Train Inspection Monorail). Двигаясь на скорости 6 км/ч по монорельсу, закрепленному на потолке, механические инспектора в режиме реального времени осуществляют мониторинг структуры тоннеля, измеряют уровень радиации, температуру, содержание кислорода в воздухе, а также пропускную способность канала связи. Подвешенные к потолку роботы ведут визуальное и инфракрасное наблюдение, а при необходимости могут тащить прицеп с необходимыми на конкретном участке БАК материалами.

Предлагаем вам совершить виртуальную экскурсию в одну из самый интересных лабораторий мира, в "сердце современной физики" - Европейский Центр ядерных исследований. Организация находится на границе Швейцарии и Франции, вблизи Женевы, и занимается экспериментами в области физики высоких энергий. На данный момент основным рабочим проектом ЦЕРН является адронный коллайдер - самая крупная экспериментальная установка в мире. Ускоритель элементарных частиц имеет длину 26659 метров и оборудован 4 основными (ALICE, ATLAS, CMS, LHCb) и 3 вспомогательными детекторами. Наибольший интерес представляют ALICE и CMS. Первый используется для изучения состояния, в котором находятся электроны и ионы в обычной плазме, а второй предназначен для поиска бозона Хиггса и «нестандартной физики», в частности тёмной материи.