18-летний студент из Нью-Джерси Justin Beckerman построил собственную минисубмарину. Корпус выполнен из гофрированного пластика, в движение аппарат приводится с помощью водометов. Проект потребовал 11 месяцев работы и подвал дома в качестве мастерской.

В рамках Insert Coin была представлена миниатюрная дистанционно управляемая подводная лодка. В качестве движителей в конструкции используются два поворотных винта. На борту установлена 1080p камера с функцией автоматического захвата, снимающая 30 кадров в секунду. Управление производится с android-устройств через WiFi. Мозгом служит миникомпьютер Raspberry Pi. Ожидаемая цена устройства составит от $ 200 до $ 250.

Эта "подводная лодка" выполнена в форме касатки. Мотор мощностью 255 л.с. позволяет развивать на воде скорость до 90 км/ч и до 40 км/ч под водой на глубине до разочаровывающих 1.5 метров. В салоне легко разместится двое человек, плюс предусмотрена док-станция для iPhone и iPod touch, куда же сейчас без этого. Видео смотрите в продолжении поста...

Подводный аппарат Aquabotix, от фирмы HydroView, оборудован 1080p камерой, и может погружаться на глубину до 45 метров. Габариты 35 х 48 х 17 см, масса - 4 кг. Рядом с камерой смонтирована мощная светодиодная подсветка. Управлять ботом можно с помощью iPad, Макбука, или Windows-ПК. Цена Aquabotix составит $ 4000.

Персональная подводная лодка Spymaster MiniSub изготовлена британской компанией-производителем шпионского оборудования. Аппарат может погружаться на глубину до 12 метров и двигаться со скоростью 1,6 км/ч. Аккумулятора устройства хватает на 60-80 минут. Приобрести Spymaster MiniSub можно сравнительно недорого – за $19 000. Остаётся только открытым вопрос - зачем она такая нужна? Плавает не глубоко, не далео и не долго :)

Компания Aquabotix выпустила дистанционно управляемую субмарину для девайсов под управлением Android и iOS. Новинка получила название HydroView. Устройство оборудовано HD-камерой с довольно мощной светодиодной подсветкой. Заснятый видеоматериал в режиме реального времени транслируется на смартфон, служащий пультом ДУ. Управление осуществляется при помощи встроенного в смартфон акселерометра: наклоняя гаджет в ту или иную сторону, можно направлять субмарину. К тому же, HydroView подключается к лэптопу – в таком случае, функцию «руля» выполняет сенсорная дорожка. Максимальная глубина погружения HydroView составляет 45 метров. При этом важно упомянуть, что модуль, обеспечивающий связь субмарины с лэптопом или смартфоном, будет находиться на поверхности. Этот модуль выполнен в форме поплавка, соединенного с самой субмариной кабелем. Такое решение, обеспечивающее лучшее качество связи, несколько ограничивает сферу применения HydroView. Тем не менее, оно позволяет всегда быть в курсе местонахождения субмарины. HydroView также умеет делать фотоснимки, которые можно практически сразу же отправлять в социальные сети. Новинка предоставлена в двух вариантах, HydroView Sport и HydroView Pro. Стоимость HydroView Sport составляет $2995.

Компания U-Boat Worx начала продажи двух моделей индивидуальных подводных аппаратов, которые могут погружаться на глубину до 100 метров. Фонарь кабины выполнен из акрила и обеспечивает круговой обзор. Версия C-Explorer рассчитана на двух человек, C-Quester представляет собой 3-местный аппарат. Цена подлодки составляет € 75,000. За дополнительную плату он может быть отбуксирован в любую точку мира из дока в Норвегии.

Этот робот был разработан в токийском технологическом институте, специально для морской спасательной службы. Он оснащен HD видеокамерой и двумя сонарами для исследования морского дна. Anchor Diver обладает неплохой плавучестью и может автономно маневрировать с помощью собственного двигателя, а отсутствие путающихся проводов позволяет поиск в трудных условиях.

Миллиардер Ричард Брэнсон и предприниматель, моряк и авиатор Крис Уэлш представили уникальную одноместную подлодку. На ней они по очереди намерены спуститься в пять самых глубоких мест на Земле. Успешная деятельность Брэнсона – стала практически нарицательной. Его холдинг Virgin Group занимается авиа- и железнодорожными перевозками, мобильной связью, издательской деятельностью, космическим туризмом и индустрией развлечений. Брэнсона привыкли считать главным лицом будущего массового космического туризма, но теперь к Virgin Galactic добавятся и океанские глубины. Спроектировала и построила аппарат под названием Virgin Oceanic команда инженера Грэхема Хоукса, специалиста по подводным полётам. Соответственно, Virgin Oceanic снабжён крыльями, которые должны помогать ему в спуске. Самое же примечательное — эта машина, выглядящая подобно истребителю, оснащена крупным фонарём пилота, разительно контрастирующим с теми скромными круглыми иллюминаторами, которые до сих пор применялись для батискафов.