Macintosh, прозванный тостером, приложение, которого устыдился сам Джобс, асоциальная сеть, мышка, которую не поймать, царапины на iPhone и другие пренеприятные факты Сотни миллионов адептов, решивших для себя, что бренда лучше Apple в мире нет, возмущены: карты в новой iOS 6 стали хуже, чем раньше, а корпус iPhone 5 легко царапается. Компания, которая так стремится к совершенству, допустила ляп, «при Джобсе такого не было», повторяют они как мантру. Но Apple на протяжении своей истории оступалась и похуже — вот самые заметные примеры...

Знаете ли вы, что до Джонатана Айва в Apple работал не менее именитый дизайнер? Нет? Ну это неудивительно, о Хартмуте Эсслингере, американце немецкого происхождения вообще очень немногие знают. Он создавал дизайн для таких корпораций, как Apple, Louis Vitton, Sony, SAP, Siemens, Lufthansa и других подобных гигантов. В первой он проработал с 1982 по 1990 год, успев придумать и спроектировать совместно с коллегами и инженерами немало поразительных прототипов, глядя на которые, невольно задумываешься: «Если в те времена было ТАКОЕ, то что сейчас создают в лабораториях?»...

Нет ничего интереснее, чем разглядывание какого-нибудь древнего каталога компьютерной техники. Например, этого замечательного каталога от Radio Shack, датированного 1983 годом.

Наверняка вы обратили внимание на компьютер, с помощью которого юный Джон Коннор в Терминаторе-2 взламывал PIN-код банкомата, и код доступа в лабораторию. Этим компьютером был Atari Portfolio. На момент выхода фильма (1991-й год) он казался чем-то за гранью фантастики...

Эта "подводная лодка" выполнена в форме касатки. Мотор мощностью 255 л.с. позволяет развивать на воде скорость до 90 км/ч и до 40 км/ч под водой на глубине до разочаровывающих 1.5 метров. В салоне легко разместится двое человек, плюс предусмотрена док-станция для iPhone и iPod touch, куда же сейчас без этого. Видео смотрите в продолжении поста...

Не за горами Новый год, и это значит, что приходит пора готовиться к покупке новогодних подарков. Покупка верного подарка для своих любимых – это всегда испытание, и оно становится ещё более сложным, если ваша вторая половинка – техно-гик!

Сотрудники центра защиты животных из Новой Зеландии решили оригинальным и наглядным способом продемонстрировать способности своих подопечных. А именно - научить их водить. Для этого понадобилось 2 месяца обучения, и некоторое специальное оборудование для автомобиля, в число которого входит максимально облегченный руль, переделанные под передние лапы педали, и ручка передач. Прежде чем выехать на трек, собаки привыкали к управлению на специальном тренажере. Смотрите видео в продолжении.

Вам уже довольно сильно надоела слякоть за окном и лужи по колено? Каждый день приходите домой в полностью промокшей обуви, а она даже не успевает толком просохнуть до утра? Не переживайте, решение есть! Если у вас руки растут из "нужного места", вы сможете довольно просто собрать такую креативную сушилку для обуви своими руками :)

Гамбургер - один из самых вредных видов пищи, который, тем не менее, продолжает расти в популярности. Поскольку мы живём в 21 веке, в течение которого роботы неминуемо появляются в нашей окружающей среде, то почему бы не поставить вместо работников фастфуда робота? Машина, занимающая площадь 7.3 м2, способна приготовить до 360 гамбургеров в час. Посетители могут выбрать вариант бургера из 2/3 свинины или 1/3 говядины, причём все соки будут оставаться в мясе – невиданная роскошь для фастфудов. Кроме того, вся продукция кладётся целой и уже внутри устройства нарезается, так что можно не беспокоиться о свежести ингредиентов.

Музей Mercedes-Benz является домом не только для автомобилей, но и имеет статус обители "самого сильного искусственно произведенного торнадо в мире". 34.4- метровый вихрь не был разработан как достопримечательность, а как канал для дыма из здания в случае пожара. В случае огня 144 выхода, расположенные вдоль основных стен, выводят воздух из здания во внутренний двор музея. 30-метровый вихрь требует приблизительно семь минут, чтобы раскрыться во всей своей силе, вытягивая дым из коридоров здания и направляя его вверх, в выхлопной вентиль на крыше.

Автомобильная тематика является одной из самых популярных при постройке моддинг проектов. Сегодняшний пост посвящён моддинг проекту ASTON MARTIN. В основе данного моддинг проекта лежит компьютерный корпус Cooler Master Cosmos S, который был куплен автором проекта Дереком Смитом (Derek Smith), после заводского восстановления за половину розничной стоимости. Для декорирования компьютерного корпуса Дерек применил материалы, визуально похожие на те, что применяют в данных авто. Среди прочего, передняя панель корпуса была оклеена виниловой пленкой «под карбон», боковые панели — виниловой пленкой «под дерево», верхние же ручки корпуса Cooler Master Cosmos S были обтянуты кожзаменителем. Кроме этого, экстерьер корпуса был украшен логотипами Aston Martin, хромированными элементами, а также стрелочными часами от автомобиля Mercury Milan.