Среди улучшений - процессоры Intel 2011 года, видеокарты NVIDIA или ATI Optimus, улучшенные возможности VoIP, LED подсветка и тихая клавиатура. Далее список апгрейдов подробнее.

Инструкция для тех, кто хочет выделиться. Конечно, придется немного повозиться, но если результат на фото вам понравился, старания того стоят )

Ученным из корнельского университета удалось, используя технологию трехмерной печати, создать реплику человеческого уха. В качестве материала использовался силикон. Хотя пока технология находится на начальной стадии развития, исследователи уже тестируют модель принтера предназначенного для изготовления искусственных клапанов сердца, а в перспективе - печать отдельными молекулами днк. Работу принтера можно наблюдать на ролике ниже.

Молодой дизайнер Heikki Juvonen выиграл конкурс на трудоустройство, проводимый компанией Citroen. Требовалось разработать ультра-компактный городской автомобиль, с необычным, ярким дизайном. Получившиеся транспортное средство, удовлетворяет все требования, имеет три колеса и электрический привод. Теперь изобретатель находятся в штате сотрудников, и у него есть полгода на доработку технических деталей проекта, прежде чем дойдет дело до воплощения машины в металле.

Женевский автосалон до сих пор не стартовал официально, а производители уже вовсю анонсируют машины, которые будут официально на нем представлены. Мы уже слышали о новом спортивном электромобиле Nissan ESFLOW, но если вам показалось недостаточно тех красивых рисунков, теперь вы можете полюбоваться на фотографии машины. Электромобиль Nissan ESFLOW действительно можно назвать одной из красивейших современных машин. Напомним, спорткар выполнен на основе фирменного электромобиля Nissan Leaf с удвоенной мощностью. Он разгоняется до 100 км/ч менее чем за пять секунд, а заряда литий-ионных аккумуляторов хватит на 240 км пути. Машина выполнена в корпусе из легких композитных материалов на алюминиевой раме. Очень жаль, что с данным проектом пока нет никакой определенности.

Еще одна новинка минувшей MWC 2011 – симпатичный и совсем недорогой смартфон Huawei IDEOS X3 под управлением Android 2.3. Если верить тем, кому уже довелось подержать его в руках, этот маленький, тонкий и легкий аппарат отличается качественной сборкой и достойными характеристиками, такими, как 3,2-дюймовый сенсорный HVGA дисплей, процессор Qualcomm MSM7227 600 МГц, 256 МБ RAM, 3,2 Мп камера с автофокусом, фронтальная
камера, WiFi b/g/n. Интерфейс здесь специфический, похожий на интерфейс LG S-Class и отчасти – на Samsung TouchWiz. Модель появится в Японии в марте по цене $200

Профессор Свободного университета Берлина, господин Raul Rojas и его команда разработали очень любопытную систему под названием BrainDriver, позволяющую управлять автомобилем буквально силой мысли! BrainDriver работает на основе метода электроэнцефалографии – чтобы биоэлектрические импульсы головного мозга преобразовывались в понятные машине команды, водитель должен надеть специальный «шлем», состоящий из ряда высокочувствительных сенсоров. Разумеется, эффективное управление требует некоторой тренировки, но, кажется, во всем этом нет ничего сложного.

Все современные технологии радиосвязи, включая сотовые сети, Wi-Fi и даже Bluetooth, подчиняются одному и тому же закону: связь возможна только в одном направлении. А прием и передача осуществляются не одновременно, а по очереди. А простой человек может об этом даже и не знать, ведь переключения могут происходить очень быстро. Или для передачи и приема могут использоваться разные антенны. Открытие ученых Стэнфордского университета звучит относительно просто: на радиопередатчик можно установить фильтр, отсекающий собственный сигнал трансмиттера. Аналогичным образом на современные наушники ставится система активного шумоподавления, создающая тот же шум, только в противофазе. Внедрив такую систему в коммерческие сети, можно во мгновение ока удвоить объемы проходящей по этим сетям информации.

Устройство выполнено в виде маленькой тропической птички, весит всего 19 грамм и имеет размах крыльев 16 см. Робот имитирует механику полета своего биологического прототипа, и так же способен двигаться в любом направлении и зависать на месте. Максимальная скорость составляет около 17 км\ч. Смотрите видеоролик ниже.

Система представляет собой надстройку Android Froyo и позволяет приложениям продолжать работать в фоновом режиме во время переключения между ними. Программное обеспечение легко устанавливается на любой планшет и работает без дополнительной настройки для отдельных приложений.