Xpeng продемонстрировала первого человекоподобного робота Iron, собранного на новой линии, которая будет запущена до конца года
Китайская компания Xpeng демонстрирует приличный набор амбиций, стараясь не только производить электромобили, но и летающие такси, а также человекоподобных роботов Iron. Их серийное производство должно начаться до конца текущего года, и в этом месяце компания продемонстрировала предприятие, на котором буде осуществляться такая активность. Публике был продемонстрирован первый образец робота местной сборки.
По сути, церемония была посвящена завершению строительства специализированного предприятия Xpeng по сборке человекоподобных роботов, но само по себе их массовое производство ещё не запущено. После настройки всех этапов процесса, компания надеется приступить к серийной сборке роботов Iron до конца текущего года. Первые партии роботов будут применяться внутри компании и фирменных автосалонах, а к продаже Iron внешним клиентам, включая зарубежных, компания рассчитывает приступить в 2027 году.
На данном сборочном предприятии автоматизировано более 80 % операций, но его производственные мощности пока не разглашаются, как и цена самих роботов Iron. В рамках церемонии открытия нового предприятия первый собранный на нём экземпляр женоподобного робота изящно продефилировал по территории цеха к представительной аудитории, а глава Xpeng Хэ Сяопэн (He Xiaopeng) лично его встретил, повесил на шею роботу памятный беджик и даже приобнял в процессе последовавшей фотосессии. Представителями компании было сказано много громких слов о перспективах внедрения роботов в разные сферы жизни общества и даже превращения их в членов семей. Впрочем, подобная трансформация будет растянута на период от десяти до пятидесяти лет, как считают в Xpeng.
Линии по сборке человекоподобных роботов Iron компании пришлось разрабатывать с нуля, в развитии производства приоритетом для Xpeng станут скорость и масштабы сборки. Эти роботы были представлены ещё в ноябре 2025 года, их «мозгом» являются три процессора Turing AI собственной разработки, которые позволяют обрабатывать задачи ИИ локально даже в условиях отсутствия связи с удалённым сервером. Кинематика робота позволяет обеспечить 76 степеней свободы для всего тела и по 21 степени свободы в каждой из рук. Внешняя гибкая оболочка имеет сетчатую структуру, позволяя сочетать безопасность взаимодействия с человеком и привычную для людей эстетику восприятия.
По прогнозам Xpeng, выпускать роботов будет выгоднее, чем электромобили — в удельном выражении с каждой проданной единицы продукции, по крайней мере. Как уже отмечалось, на рынок Китая и других стран человекоподобные роботы Iron поступят только в следующем году, но благодаря демонстрации готовности предприятия по их сборке компания доказывает свою способность приступить к их массовому производству до конца текущего года, как и планировалось.