• Учёные напечатали ткань для одежды будущего — она охлаждает тело и вырабатывает электричество

    Носимые умные устройства в наши дни предлагаются в довольно концентрированном по объёму виде, но прогресс в сфере нанотехнологий приведёт к тому, что определёнными функциями с точки зрения информационных технологий обзаведётся и наша одежда. Например, учёным из Иллинойского университета удалось разработать печатаемую на 3D-принтере ткань,...
    Читать дальше
  • Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона от Redmi вышли на российские маркетплейсы

    Разберем главные сходства и отличия Redmi Note 17 Pro 5G и Redmi Note 17 Pro Max 5G.
    Читать дальше
  • Роботакси Waymo намотали 436 млн км без водителей — аварий с пострадавшими оказалось на 82 % меньше, чем у людей

    Компания Waymo сообщила, что её беспилотные автомобили прошли в автономном режиме в общей сложности 436 млн километров, и при оказывались вовлечены в аварии с пострадавшими на 82 % реже по сравнению с машинами под управлением человека. Waymo надеется, что эти сведения помогут привлечь на её сторону больше сторонников, но эксперты отмечают...
    Читать дальше

Новые MacBook Air не стали лучше в плане ремонтопригодности (4 фото + видео)

21 марта 2025 | Просмотров: 4 273 | Гаджет новости

В начале этого месяца Apple представила обновлённые 13- и 15-дюймовые ноутбуки MacBook Air, аппаратной основой которых стал фирменный процессор Apple M4. Тех, кто рассчитывал, что новые ноутбуки переймут от iPhone 16 улучшения в плане ремонтопригодности, ждёт разочарование. Специалисты iFixit разобрали устройство и убедились, что ремонтировать новые MacBook Air будет так же сложно, как и модели предыдущего поколения.


«Мы с грустью сообщаем, что MacBook Air M4 не получил никаких реальных улучшений в плане ремонтопригодности <…> В основном всё идёт как обычно: смесь благих намерений и разочаровывающих ограничений, которая по-прежнему не соответствует требованиям потребителей к ноутбукам премиум-класса», — рассказала Элизабет Чемберлен (Elizabeth Chamberlain), директор по развитию в iFixit.

Под «благими намерениями» Чемберлен подразумевает выпуск полноценного руководства по обслуживанию MacBook Air с чипом M4, которое стало доступно одновременно с релизом ноутбука, а также возможность самостоятельной покупки некоторых запчастей в рамках программы Apple Self Service Repair.


Других хороших новостей для пользователей, которые ждут, что новые MacBook Air будут проще ремонтировать, практически нет. Конечно, следует выделить легкодоступные и заменяемые порты MagSafe и USB Type-C, не приклеенные к материнской плате, которую iFixit называет «почти лучшей в своём классе». Относительно просто можно получить доступ к аккумуляторной батарее, но на этом всё. Отмечается, что аккумулятор по-прежнему приклеен к корпусу клейкими полосками, которые, по данным iFixit, достаточно сложно удалить.



Доступ к дисплею для замены также является «сложным, многоэтапным процессом», а замена клавиатуры и кнопки питания/Touch ID описывается как «настоящий кошмар ремонтопригодности». Ситуацию усложняет то, что обещание Apple отменить необходимость сопряжения деталей в iPhone, за счёт чего можно повторно использовать оригинальные компоненты для ремонта смартфонов, до сих пор не распространяется на MacBook.

Специалисты iFixit поменяли местами материнские платы двух новых MacBook Air и обнаружили, что сработала программная блокировка. Утилита System Configuration выдала ошибку, отключив функцию дисплея True Tone. В конечном счёте специалисты пришли к выводу, что замена компонентов в новых MacBook Air с чипами M4 так же непрактична и сложна, как и в предыдущих моделях.


Учитывая все сложности, специалисты iFixit оценили ремонтопригодность MacBook Air M4 в 5 из 10 баллов. «Его ремонтопригодность выше, чем у iPad (хотя это невысокая планка), но он всё равно не дотягивает до того, что мы считаем ремонтопригодным оборудованием <…> Пока Apple не сосредоточится на программном обеспечении System Configuration, мы не увидим реальной ремонтопригодности ни в одном MacBook в их линейке», — подвела итог Чемберлен.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.