• Энтузиасты разогнали дрон до рекордных 733 км/ч — он почти догнал авиалайнер (видео)

    Любые транспортные средства неизбежно начинают соперничать друг с другом в определённых характеристиках, и в случае с дронами конкуренция развивается в части достижения максимальной скорости полёта. Дуэт энтузиастов недавно показал способность усовершенствованного ими дрона развивать скорость 730 км/ч, и это можно считать заявкой на миров...
    Читать дальше
  • Заставить ИИ выдавать запрещённую информацию довольно просто, показали исследователи

    Этика использования систем искусственного интеллекта является животрепещущей проблемой, которой озабочены не только разработчики, но и государственные структуры. Официальные версии ИИ-моделей настроены так, чтобы не давать ответов на запросы, нацеленные на получение запретной информации. Тем не менее, модификация этих моделей позволяет до...
    Читать дальше
  • Новая водяная батарея способна работать сотни лет (2 фото)

    Сотрудники Университета Гонконга и Южного университета науки и технологий в Китае разработали новый тип водяной батареи, способной выдержать до 120 000 циклов зарядки.
    Читать дальше
  • Red Bull готовит к выпуску гиперкар RB17 (4 фото)

    Red Bull приближается к запуску своей самой амбициозной разработки — гиперкара RB17. Машина создаётся как максимально близкий аналог болиду «Формулы-1», но только для обычных владельцев.
    Читать дальше
  • Паровая революция в лечении мужской проблемы

    Проблемы с мужским здоровьем долгое время лечили либо таблетками, либо достаточно травматичными операциями. Сегодня ситуация меняется: в урологии появились малоинвазивные технологии, которые позволяют проводить лечение без разрезов и общего наркоза. Знакомьтесь: технология, которая достойна места в нашем обзоре.
    Читать дальше

Японский лунный модуль SLIM "ожил"

30 января 2024 | Просмотров: 5 320 | Интересное

Лунный модуль SLIM японского космического агентства (JAXA) возобновил работу после недельного простоя из-за проблем в работе солнечных батарей, пишет BBC. Как сообщает JAXA, после изменения угла падения лучей Солнца на лунную поверхность батареи вновь начали улавливать солнечный свет и связь с посадочным модулем была восстановлена в воскресенье вечером.

Поначалу солнечные панели не могли вырабатывать электроэнергию, поскольку после посадки SLIM на Луну, выполненной 20 января, они были направлены на запад, в сторону от Солнца. Как выяснилось, SLIM совершил посадку носом к низу. В связи с отсутствием энергии от солнечных батарей системы лунного модуля какое-то время работали от имеющегося аккумулятора, но на долго их не хватило и аппарат был переведён в спящий режим.

SLIM совершил посадку на краю экваториального кратера Сиори на видимой стороне Луны всего в 55 м от намеченной точки, выполнив поставленную задачу совершить посадку в радиусе 100 м от заданной цели. JAXA описывает это как «беспрецедентную точную посадку». Согласно сообщению японского космического агентства, технология посадки SLIM позволит в будущем исследовать холмистые лунные полюса, которые являются потенциальными источники топлива, воды и кислорода.

Лунный модуль высотой 2,4 м и весом 200 кг предназначен для исследования кратеров и рельефа естественного спутника Земли. Имеющаяся специальная камера позволяет измерять содержание железа и других элементов в лунной почве. Полученные SLIM данные предполагается использовать, в том числе, в лунной программе Artemis Национального агентства по аэронавтике и исследованию космического пространства (NASA) США.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.