• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • iPhone 17 Pro прошёл дроп-тест на падение с 30-километровой высоты (видео)

    Как правило, смартфоны проверяют на стойкость, сбрасывая их с высоты до двух метров. Но iPhone 17 Pro недавно установил куда более внушительный рекорд: аппарат подняли в стратосферу на высоту более 30 км, а затем отпустили в свободный полёт, после чего гаджет благополучно пережил падение.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше
  • Audi A2 e-tron стала самым экономичным электромобилем марки (4 фото)

    Входящая в концерн Volkswagen марка Audi ещё в прошлом году отказалась от поставленной ранее цели полностью перейти на электротягу в кратчайшие сроки, но разумную электрификацию модельного ряда продолжает. Самым экономичным электромобилем Audi стал новый компактный хетчбэк A2 e-tron, который расходует менее 13 кВт·ч электроэнергии на 100 ...
    Читать дальше
  • Эмулятор RPCS3 вышел на новый уровень — пользователи Windows, Linux и macOS теперь могут запускать игры напрямую с дисков для PS3

    Пока Sony готовится к отказу от производства дисков для новых игр PlayStation, разработчики эмулятора RPCS3 (Russian Personal Computer Station 3) решили вдохнуть жизнь в диски для старых игр PlayStation.
    Читать дальше

XPeng представляет электрический внедорожник G9 с автопилотом X-PILOT 4.0 ADAS (3 фото + видео)

22 ноября 2021 | Просмотров: 6 345 | ---

На Международной автомобильной выставке в Гуанчжоу (Китай) один из ведущих китайских производителей электромобилей компания XPeng Motors презентовала электрический внедорожник, получивший маркировку G9. Это будет уже четвертый серийный автомобиль компании.

Первым электромобилем бренда был кроссовер 2018 года, вышедший под маркой G3, затем были электроседан P7 в 2019 году и представленный в этом году также седан P5, который позиционируется как конкурент Tesla Model 3, но по более доступной цене.

Многочисленные инсайдерские слухи о том, что следующим авто компании XPeng станет более габаритная версия кроссовера G3, подтвердились на прошлой неделе, когда XPeng Motors представил полноценный внедорожник на электрической тяге под маркой G9. Дизайн авто выполнен в минималистическом стиле, что уже стало доброй традицией для электрических внедорожников.


Автомобиль G9 создан на фирменной платформе и базируется на новой архитектуре XPeng X-EEA 3.0, объединяющей программное обеспечение, оборудование и средства связи электромобиля в единый комплекс. Обновление для платформы будет поставляться по беспроводной сети (FOTA) и займет всего 30 минут. В качестве силовой установки в G9 используется новый агрегат XPower 3.0, поддерживающий быструю зарядку напряжением 800 В, позволяющую за 5 минут обеспечить подзарядку аккумуляторов, достаточную для прохождения пути в 200 км. Энергетическая эффективность системы подзарядки составляет 95%.


Внедорожник G9 также получит новейшую систему помощи водителю XPILOT 4.0 ADAS (Advanced Driver Assistance System), которая максимально приближена к полноценному автопилоту. Система работает на базе двух процессоров NVIDIA Tegra Orin-X, двух блоков LiDAR, встроенных непосредственно в фары авто. По заявлению разработчиков, новый внедорожник G9 разрабатывался сразу для китайского и глобального рынка и соответствует самым высоким требованиям стандартов безопасности С-NCAP и E-NCAP, а также стандартами сертификации транспортных средств Европейского союза WVTA.



Традиционные для электромобилей технические характеристики, такие как радиус автономной езды, емкость аккумуляторов, дизайн салона и цена, для G9 на выставке в Гуанчжоу представлены не были. Ожидается, что более подробные данные компания раскроет по мере приближения к запуску автомобиля в серийное производство, который намечен на третий квартал 2022 года.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.