• Итальянцы научились закатывать в пластик кремниевые фотопанели — это сделает их недорогими и гибкими

    Традиционные кремниевые солнечные панели с покрытием из стекла можно коротко охарактеризовать слоганом из популярной немецкой рекламы: «Quadratisch. Praktisch. Gut.». Гибкость и простоту производства рулонным методом ассоциируют с перспективным перовскитом. Итальянские учёные доказали обратное — они представили техпроцесс изготовления гиб...
    Читать дальше
  • NASA запустило наследника Hubble — телескоп Roman с оптикой от спутника-шпиона

    NASA успешно запустило космический телескоп имени Нэнси Грейс Роман (Nancy Grace Roman Space Telescope) — новую флагманскую обсерваторию стоимостью около $4 млрд, предназначенную для изучения тёмной материи, тёмной энергии и планет за пределами Солнечной системы. По широте охвата Roman многократно превзойдёт Hubble и сможет исследовать Вс...
    Читать дальше
  • Apple протестировала стилус для складного iPhone и отказалась от его выпуска

    Компания Apple планирует провести 9-го сентября мероприятие Surprise and shine, на котором, как ожидается, будет представлена линейка смартфонов iPhone 18 Pro и первый складной iPhone под названием iPhone Ultra. По данным обозревателя Bloomberg Марка Гурмана (Mark Gurman), компания разработала, провела внутреннее тестирование и рассматрив...
    Читать дальше
  • Квантовый датчик заменил GPS на корабле — он определяет координаты по гравитационным аномалиям

    В последние годы глобальные спутниковые навигационные системы неоднократно демонстрировали свою уязвимость перед глушением и подменой сигналов, что заставляет искать альтернативные способы определения координат. Одним из таких ориентиров может служить сама Земля: подводные горы, океанические впадины и неоднородности земной коры создают не...
    Читать дальше
  • Анонсирован флагман POCO F9 Ultra с батареей на 8050 мАч и сабвуфером

    POCO представила новую серию смартфонов POCO F9, которая включает флагманский смартфон POCO F9 Ultra, оснащённый мощным процессором с оптимизацией WildBoost Optimization, поддержкой игр с частотой до 185 FPS и ёмкой батареей.
    Читать дальше

Audi презентовала электрический родстер Audi skysphere (6 фото + 2 видео)

12 августа 2021 | Просмотров: 17 058 | Гаджет новости

Один из лидеров немецкого автопрома компания Audi представила концептуальную модель электрического родстера Audi Skysphere, ставшую первым автомобилем в серии Sphere. Всего в линейке запланировано три модели и следующими электромобилями станут Audi Grandsphere и Audi Urbansphere. Все представители серии Sphere поддерживают технологию полного автоматического вождения без участия водителя.


Модель Audi Skysphere Concept - это двухдверный кабриолет с электрическим приводом, дизайн которого был создан на основе популярного в 30-е годы прошлого века родстера Horch 853. Разработка концепта Audi Skysphere осуществлена дизайн-студией Audi в Малибу, и широкой публике авто будет представлено в пятницу, 13 августа, на мероприятиях Monterey Car Week 2021.


Основной особенностью концептуального электромобиля Audi Skysphere является возможность трансформации кузова и рамы, позволяющая переходить в спортивный и автоматический режим поездки. При этом изменяется на 250 мм длина и колесная база автомобиля, а также регулируется на 10 мм клиренс.


Для трансформации Audi Skysphere водителю потребуется всего одно нажатие кнопки. В режиме стандартной спортивной поездки колесная база авто уменьшается до 4,94 метров (как в Audi RS5), и электромобиль получает возможность подруливать задней осью, что повышает его маневренность.

В автономном режиме с колесной базой 5,19 метров (как в Audi A8L) оба пассажира смогут спокойно осматривать местность и использовать все возможности встроенной мультимедийной системы. При этом педали и рулевое колесо «спрячутся» в специальные ниши корпуса.


Авто Audi Skysphere имеет задний привод мощностью 465 кВт (632 л с), генерирующий крутящий момент 750 Нм, что позволяет разгоняться электромобилю массой 1,8 тонны до 100 км/ч всего за 4 сек.


Главный аккумуляторный блок размещается в задней части авто. Также отдельные блоки расположены в центральном тоннеле, проходящем через салон. Общая емкость батареи составляет 80 кВтч и позволяет проехать в автономном режиме до 500 км по стандарту WLTP.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.