• Apple iPhone Duo — первый складной смартфон компании (11 фото + видео)

    Главным анонсом сентябрьской презентации Apple стал первый складной iPhone. Устройство назвали iPhone Duo, а не Ultra, как утверждали инсайдеры. Компания основательно переработала iOS под новый форм-фактор и утверждает, что решила ключевые недостатки подобных гаджетов.
    Читать дальше
  • ИИ-бум загнал США в китайскую ловушку — без оборудования из КНР новые ЦОД строить никак не получается

    Соперничество США и КНР в сфере высоких технологий сформировало взаимные зависимости, от которых обе страны теперь пытаются избавиться. Однако американский ИИ-бум показал, что сделать это быстро не получится: стремительно растущая вычислительная инфраструктура США по-прежнему сильно зависит от поставок компонентов и оборудования из Китая.
    Читать дальше
  • TP-Link представила Archer 8 Ultra — свой первый потребительский маршрутизатор с Wi-Fi 8

    Ранее в этом году компания TP-Link заявляла о намерении выпустить свои первые потребительские маршрутизаторы с поддержкой Wi-Fi 8 (802.11bn). Теперь же вендор анонсировал трёхдиапазонный маршрутизатор Archer 8 Ultra BN19000, который поступит в розничную продажу 30 сентября.
    Читать дальше
  • Samsung рассказала, чем будет хороша память HBM5, zHBM и zNAND-O

    Южнокорейская компания Samsung Electronics воспользовалась трибуной отраслевой конференции Semicon Taiwan 2026 для рассказа о своих планах в сфере разработки и выпуска новых типов скоростной памяти. В ближайшей перспективе упор будет сделан на HBM5, zHBM и zNAND-O.
    Читать дальше
  • Представлен тройной складной HUAWEI Mate XT2. Топовую версию оценили в $4470 (6 фото)

    HUAWEI официально представила трёхсекционный складной смартфон Mate XT второго поколения. Компания пересмотрела конструкцию и сам принцип складывания устройства, обновила аппаратную платформу и добавила больше функций, чтобы максимально раскрыть потенциал уникального форм-фактора.
    Читать дальше

Audi презентовала электрический родстер Audi skysphere (6 фото + 2 видео)

12 августа 2021 | Просмотров: 17 088 | Гаджет новости

Один из лидеров немецкого автопрома компания Audi представила концептуальную модель электрического родстера Audi Skysphere, ставшую первым автомобилем в серии Sphere. Всего в линейке запланировано три модели и следующими электромобилями станут Audi Grandsphere и Audi Urbansphere. Все представители серии Sphere поддерживают технологию полного автоматического вождения без участия водителя.


Модель Audi Skysphere Concept - это двухдверный кабриолет с электрическим приводом, дизайн которого был создан на основе популярного в 30-е годы прошлого века родстера Horch 853. Разработка концепта Audi Skysphere осуществлена дизайн-студией Audi в Малибу, и широкой публике авто будет представлено в пятницу, 13 августа, на мероприятиях Monterey Car Week 2021.


Основной особенностью концептуального электромобиля Audi Skysphere является возможность трансформации кузова и рамы, позволяющая переходить в спортивный и автоматический режим поездки. При этом изменяется на 250 мм длина и колесная база автомобиля, а также регулируется на 10 мм клиренс.


Для трансформации Audi Skysphere водителю потребуется всего одно нажатие кнопки. В режиме стандартной спортивной поездки колесная база авто уменьшается до 4,94 метров (как в Audi RS5), и электромобиль получает возможность подруливать задней осью, что повышает его маневренность.

В автономном режиме с колесной базой 5,19 метров (как в Audi A8L) оба пассажира смогут спокойно осматривать местность и использовать все возможности встроенной мультимедийной системы. При этом педали и рулевое колесо «спрячутся» в специальные ниши корпуса.


Авто Audi Skysphere имеет задний привод мощностью 465 кВт (632 л с), генерирующий крутящий момент 750 Нм, что позволяет разгоняться электромобилю массой 1,8 тонны до 100 км/ч всего за 4 сек.


Главный аккумуляторный блок размещается в задней части авто. Также отдельные блоки расположены в центральном тоннеле, проходящем через салон. Общая емкость батареи составляет 80 кВтч и позволяет проехать в автономном режиме до 500 км по стандарту WLTP.

Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.