• Муравейник Шрёдингера: физики нашли квантовую запутанность в сантиметровом кристалле странного металла

    Трудно провести границу между явлениями квантовой и классической физики, но всегда хочется сделать это поближе к человеческому восприятию мира. Квантовый мир проявляет сказочные свойства. Было бы заманчиво привнести из него что-то в окружающую человека среду. Поэтому учёные всеми силами стремятся проявить квантовые эффекты в макроскопичес...
    Читать дальше
  • Инженер уличил Windows 11 в ускоренном износе SSD

    Инженер-конструктор Чандравир Матур опубликовал результаты небольшого «расследования», посвящённого работе режима гибернации в Windows 11. Он в подробностях рассказал о механизме работы этой функции, а заодно посоветовал пользователям отключить её, чтобы продлить срок службы своего накопителя.
    Читать дальше
  • Создатели Midjourney представили продвинутую альтернативу МРТ

    Компания Midjourney, известная своими генераторами изображений, неожиданно показала проект совсем другого масштаба. Компания представила прототип устройства для полного сканирования тела человека с помощью ультразвука.
    Читать дальше
  • Миллиарды потрачены впустую: NASA похоронило проект окололунной станции Gateway

    NASA фактически поставило крест на будущем центрального элемента окололунной станции Gateway — жилом модуле HALO. По данным источников, агентство попросило компанию Northrop Grumman остановить работы по HALO. Это заставило её начать перевод большей части затронутых проблемой сотрудников на другие программы. Northrop Grumman получила на пр...
    Читать дальше
  • Робот размером с теннисный мяч успешно проехал по Луне (3 фото)

    Японский робот SORA-Q доказал, что даже крошечные аппараты могут быть полезны в исследовании космоса. Как стало известно, машина диаметром всего 8 сантиметров и весом 250 граммов проработала на Луне около 100 минут после посадки миссии SLIM в январе 2024 года.
    Читать дальше

Универсальная платформа от Bollinger для электромобилей различного предназначения (7 фото + видео)

16 марта 2020 | Просмотров: 8 328 | Гаджет новости / Интересное

Осенью прошлого года компания Bollinger Motors презентовала прототипы кроссовера Bollinger B1 и пикапа Bollinger B2, работающих с использованием электродвигателя. В основе обоих электромобилей будет использована запатентованная база E-Chassis (Class 3). Разработчики объявили, что эта универсальная платформа, способна стать основой для автомобилей различного предназначения.


Инженеры Bollinger в ближайшем будущем смогут использовать базу E-Chassis не только для выпуска уже объявленных кроссовера и пикапа, но и для производства специализированных электромобилей предназначенных для работы в службе доставки, для перевозки мусора, в скорой помощи и пожарной службе, а также для перевозки пассажиров.

В базовой версии платформы E-Chassis предусмотрен вариант поставки двух двигателей, по одному на каждую ось. Такая компоновка обеспечивает полный привод. Силовые установки обеспечиваются энергией от аккумуляторной батареи емкостью 120 кВтч, оснащенной системой активного охлаждения (thermal-management system).







Существует возможность комплектации платформы одним двигателем, на любой из осей, с соответствующим приводом и батареей емкостью 180 кВтч. Также по заявке будет поставляться платформа с необходимой клиенту длиной колесной базы. В комплектацию модуля платформы будет включено все необходимое оборудование: независимая гидропневматическая подвеска, гидравлическая система управления, тормоза с ABS, система стабилизации и TRC (Traction Control). В составе силового модуля платформы поставляется зарядное устройство мощностью 5-15 кВт.
Серийное производство платформы E-Chassis, электромобилей Bollinger B1 и Bollinger В2, начнется уже в 2021 году. Приобретая базу E-Chassis, независимые разработчики смогут создавать собственные электромобили различного направления.






Анонсированные в сентябре 2019 года электрические кроссовер В1 и пикап В2 получат силовую установку мощностью 600 лошадиных сил, способную развивать крутящий момент 900 Нм. Автомобили способны разгоняться до скорости 100 км/ч за 4,5 сек, при максимальной скорости 160 км/ч. При комплектации автомобиля стандартной 120 кВтч батареей, радиус автономной поездки составит 320 км (EPA). Покупатель сможет заказать более доступную батарею емкостью 60кВтч или более емкую на 180 кВтч.

Источник: Autoblog

Комментарии: 1

  1. Гость Tim
    16 марта 2020 18:08 Гость Tim
    Буквально 2-неделями позже, подумал бы, что шутка. По-моему эту платформу Land Rover разработали ещё лет 50 назад. На Defender годов так 70-х очень похоже. Аэродинамику не завезли. Для электромобилей довольно странно. Хотя конечно перспективые твердотельные аккумуляторы наверняка нивелируют эту проблему. Ну, у нас тогда тоже есть универсальная платформа - УАЗик типа "Козёл". Он примерно с тех же 70-х по сей день не меняется)
    + 2
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.