• Учёные напечатали ткань для одежды будущего — она охлаждает тело и вырабатывает электричество

    Носимые умные устройства в наши дни предлагаются в довольно концентрированном по объёму виде, но прогресс в сфере нанотехнологий приведёт к тому, что определёнными функциями с точки зрения информационных технологий обзаведётся и наша одежда. Например, учёным из Иллинойского университета удалось разработать печатаемую на 3D-принтере ткань,...
    Читать дальше
  • Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона от Redmi вышли на российские маркетплейсы

    Разберем главные сходства и отличия Redmi Note 17 Pro 5G и Redmi Note 17 Pro Max 5G.
    Читать дальше
  • Роботакси Waymo намотали 436 млн км без водителей — аварий с пострадавшими оказалось на 82 % меньше, чем у людей

    Компания Waymo сообщила, что её беспилотные автомобили прошли в автономном режиме в общей сложности 436 млн километров, и при оказывались вовлечены в аварии с пострадавшими на 82 % реже по сравнению с машинами под управлением человека. Waymo надеется, что эти сведения помогут привлечь на её сторону больше сторонников, но эксперты отмечают...
    Читать дальше

Беспилотник ВВС США Gremlins под маркой X-61A (2 фото + видео)

2 октября 2019 | Просмотров: 16 700 | Интересное

Американские вооруженные силы прославились активным использованием беспилотных летательных аппаратов по всему миру. Поэтому Агентство перспективных военных разработок DARPA постоянно финансирует новые проекты по созданию эффективных дронов. Один из таких аппаратов, изготовленный в компании Dynetics по программе Gremlins был классифицирован военными как устройство X-61A.

Принцип классификации летательных аппаратов в США основан на том, что любые устройства, представляющие ценность для боевой авиации и космоса получают обозначение Х, начиная с 1947 года. С тех пор военные протестировали 67 видов уникальных летательных аппаратов, предусматривающих как автоматическое удаленное управление, так и управление пилотами.

Основной целью программы Gremlins является создание дешевых дронов, способных проводить командные, групповые операции. Стаи X-61A будут выпускаться из бомбардировщиков B-52 Stratofortress и B-1B Lancer, трансопртников C-130 Hercules/Super Hercules на высоте 12,2 км. Беспилотники Gremlins способны развивать скорость до 0,8 Маха (980 км\час) и будут нести разведывательное оборудование и системы радиоэлектронной борьбы.


Технические характеристики дронов X-61A позволят контролировать территорию радиусом от 555 до 926 километров на протяжении 1-3 часов. Затем беспилотник возвращается на самолет для подзарядки. Без технического обслуживания устройства Gremlins должны совершить до 20 полетов.

Дроны смогут «сотрудничать» друг с другом, перераспределяя боевую задачу в зависимости от реальной обстановки. Связь между отдельными летающими объектами осуществляется по радиоканалам и при помощи оптической системы, необходимой для работы в условиях действия системы радиоэлектронного подавления врага.

Разработчики приводят несколько аргументов в пользу коллективной работы стаи дронов. В первую очередь значительно повышается эффективность выполнения боевой задачи, а перераспределение функций внутри группы позволяет заменять сбитые дроны и интегрировать резервные беспилотники. Во вторых, появление огромного количества летательных аппаратов, способных постоянно передавать данные, существенно усложняет работу ПВО противника.


В настоящее время разработчики готовят масштабные летные испытания, во время которых будет испытана возможность транспортного самолета C-130 Hercules принять на борт четырех возвращающихся после выполнения задания X-61A за 30 минут. Предыдущие демонстрационные испытания были перенесены по причине землетрясения произошедшего летом этого года в окрестностях базы ВМС США в Чайна-Лейке, в результате которого была повреждена станция наземного контроля за X-61A.


Комментарии: 0

В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.