Boring Company построит скоростную подземку в Лас-Вегасе (3 фото)

Первая тестовая подземная система была продемонстрирована компанией The Boring Company, основанной Илоном Маском, ещё в прошлом году в Лос-Анджелесе. Основная задача инновационной транспортной системы — избавить крупные города от постоянных автомобильных пробок. По прошествии полугода Управление по Туризму и Конференциям Лас-Вегаса проголосовало за утверждение проекта LVCC Loop для создания подземной системы в городе. Контракт с The Boring Company подписан Las Vegas Convention Center (LVCVA), выставочным комплексом в котором проводятся ежегодные выставки электроники CES.

К конференции CES 2021 выставочный комплекс проводит глобальное расширение и возводит новые здания. После реконструкции площадь зданий LVCVA составит 0.8 квадратных км, при этом посетителям придётся проходить до 3.2 км между самыми отдалёнными зданиями. Именно для доставки пассажиров на такое расстояние и будет создана транспортная система The Boring Company. Отдалённые точки выставочного комплекса соединят два туннеля с тремя станциями. Маск объявил о начале строительства уже через два месяца. Завершение проекта запланировано на конец года. Длина каждого туннеля будет 1.6 км.


Компания The Boring Company не прояснила, какой транспорт будет использоваться в транспортной системе. Ранее было заявлено об использовании специальных автономных электробусов, двигающихся со скоростью 240 км/ч и рассчитанных на 16 пассажиров. Однако позже была продемонстрирована система, использующая электрокар Tesla Model X оборудованный выдвижными колёсами для езды по рельсам. Во время обсуждения проекта в марте были рассмотрены три варианта: автомобили Model X и Model 3 и электробус на 16 пассажиров. Контракт оценивается в $48.7 млн, причём две трети суммы будет выплачено исполнителю после запуска системы в работу.


Ранее заявлялось, что The Boring Company должна начать строительство скоростных подземных туннелей в Лос-Анджелесе и Чикаго. Однако в Чикаго прошли выборы мэра, и новый глава города не спешит финансировать проект. В Лос-Анджелесе строительство до сих пор не началось. Ещё один проект тоннелей между Нью-Йорком и Вашингтоном пока тормозится экологами. Таким образом, подземная система Маска в Лас-Вегасе может стать первым проектом доведенном до коммерческого использования.

Источник: theverge.com