• Huawei представила фотофлагман Mate 90 Pro Max с чипом Kirin 9050 и модульной камерой с оптикой 24–240 мм (4 фото)

    Huawei представила в Китае флагманский смартфон Mate 90 Pro Max, созданный с акцентом на расширенные возможности фотосъёмки. Среди основных особенностей новинки 200-мегапиксельная перископическая телефото-камера с RYYB-цветофильтрами, а также модульная камера с дюймовым сенсором и большим объективом, которая рассчитана на профессиональную...
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN EC604 145W: почти настольная зарядка, только для автомобиля

    Автомобильные зарядки долгое время были довольно скучными: небольшой цилиндр в прикуриватель, один-два USB и мощность, достаточная в основном для телефона. UGREEN EC604 выглядит так, будто обычный сетевой адаптер уменьшили и переселили в машину. У него четыре варианта подключения, встроенный выдвижной кабель и заявленная суммарная мощност...
    Читать дальше
  • Mac mini на чипе M5 Pro протестировали в 13 ААА-играх (видео)

    Вслед за Mac mini (M6) автор YouTube-канала Andrew Tsai изучил игровые возможности мини-ПК Apple с процессором M5 Pro. Как оказалось, даже самая доступная версия компьютера способна обеспечить комфортную производительность в современных хитах.
    Читать дальше
  • Анонсирован первый в мире дисплей для смарт-очков с проекцией на сетчатку

    Японская корпорация TDK Corporation продемонстрировала дисплей с прямой проекцией изображения на сетчатку глаза пользователя. Эта технология позволит создавать лёгкие смарт-очки с естественным внешним видом, высокой прозрачностью линз и абсолютной конфиденциальностью данных.
    Читать дальше

Гирокары – воплощение мечты автомобилистов о полёте (5 фото + видео)

28 августа 2017 | Просмотров: 20 460 | Гаджет новости / Интересное / Концепты
Гирокары – воплощение мечты автомобилистов о полёте (5 фото + видео)

Помните, как исступлённо автолюбители всего мира мечтали о летающих автомобилях? Их ещё не не запустили в коммерческое производство, а они уже не нужны. Теперь с пробками будут бороться вполне реальные, а не сказочные автомобили — гирокары.

Гирокары – воплощение мечты автомобилистов о полёте (5 фото + видео)

Представьте себе парящий на высоте нескольких метров над землёй внушительных размеров автобус. Монорельсовая дорога и две подставки обеспечивают его движение. Так задумано в проекте, работу над которым начал изобретатель из России Дахир Семёнов. По его расчётам гирокары могут даже совершать обгон друг друга благодаря балансировке по высоте.

Гирокары – воплощение мечты автомобилистов о полёте (5 фото + видео)

Гирокары – воплощение мечты автомобилистов о полёте (5 фото + видео)



Гирокары – воплощение мечты автомобилистов о полёте (5 фото + видео)

Идея создания такого транспорта занимала инженеров Западной Европы и России на заре XX века. Российский изобретатель Пётр Шиловский предложил разработку модели гиропоезда ещё в 1911 году, по его замыслу двигаться он должен был по монорельсу. Через три года Шиловский разъезжал по Лондону на гирокаре со скоростью более 150 км/ч. Так что это далеко не новейшее изобретение.

Такая конструкция удерживает баланс по аналогии с современным гироскутером, в котором система датчиков даёт сигналы на отклонения от оси, а обрабатываются они 100 раз в секунду. Положение человека оказывает воздействие на скорость и направление гироскутера, а система самобалансировки обеспечивает устойчивость «наездника». «Автобус будущего» конструируется по такому же принципу. Автор концепта продумал даже работу пожарного гирокара, а также экземпляров для увеселительных прогулок и мероприятий в стиле лимузинов, но с более большим размахом.


И ещё предусмотрено одно приятное обстоятельство: питаться такой транспорт будет от солнечных батарей.

Правда, реализация разветвлённой гироскопической монорельсовой системы потребует основательной модернизации инфраструктуры транспортных сетей и облика городов в целом. А это серьёзные денежные траты с привлечением многочисленной рабочей силы, техники, а может и роботов. С другой стороны, если человечество планирует всесторонне вводить в жизнь мегаполисов транспортные БПЛА, дроны для доставки товаров, летающие автомобили (никто от этой идеи всё же не отказывается), то реконструкция неизбежна.

Источник: Известия, Источник: Дахир Семёнов

Комментарии: 5

  1. Simons_Cat
    28 августа 2017 12:18 Simons_Cat
    Из какого металла какой толщины (но легкого!) должны быть сделаны эти громадины?! И да, мосты, развязки, светофоры, провода - всё должно быть переделано. Проще построить новый город, чем переделать существующий.
    + 6 −
    Ответить
  2. Дмитрий
    28 августа 2017 13:03 Дмитрий
    Есть ещё одна проблема где найти столько культурных водителей чтоб в междурядье не лезли
    + 7 −
    Ответить
  3. Максимыч
    28 августа 2017 13:07 Максимыч
    Красивая фантазия дизайнера, но бесполезная. Про инфрастуктуру уже говорили.
    Что на счет грузовиков?
    Сколько жерт будет, если откажут стабилизатор(ы) и оно упадет на машины, пешеходов?
    + 5 −
    Ответить
  4. Рыжий
    28 августа 2017 13:59 Рыжий
    Красивая фантастика в стиле "Пятого элемента".
    + 4 −
    Ответить
  5. Juergen
    29 августа 2017 01:08 Juergen
    Реализация в урбане будет куда труднее, чем например междугородняя, в какую стоимость обошёлся бы километер такого монорельса. При гигантских расстояниях России-Матушки может была бы альтернативой железным дорогам?
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.