• Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Японцы изобрели шины, которые не надо накачивать (4 фото)

25 апреля 2017 | Просмотров: 49 975 | Концепты
Японцы изобрели шины, которые не надо накачивать (4 фото)

В Японии сперва изобрели шины, не требующие надкачки, для автомобилей (2011 год), а теперь очередь дошла и до велосипедов. Производством ноу-хау занимается японский производитель Bridgestone. Компания планирует выйти на рынок с новой продукцией уже через год, поскольку надеется успеть к Олимпийским играм, которые пройдут в Токио в 2020 году.

Японцы изобрели шины, которые не надо накачивать (4 фото)

Японцы изобрели шины, которые не надо накачивать (4 фото)

Японский бренд предложил новую конструкцию колес для велолюбителей, спицы имеют в основе термопластичную резину. Она снижает сопротивление, когда водитель едет на велосипеде. Колесам от Bridgestone не страшны стекла, гвозди и другие острые предметы, их не надо подкачивать и легко чистить. Будущая цена разработки с применённой фирменной технологией «Air Free Concept» пока неизвестна.

Японцы изобрели шины, которые не надо накачивать (4 фото)


Источник: bridgestone.com

Комментарии: 9

  1. FredLi
    25 апреля 2017 08:30 FredLi
    А зимой?
    Эти спицы лопнут от мороза -30 ))
    + 0 −
    Ответить
  2. Simons_Cat
    25 апреля 2017 12:08 Simons_Cat
    Японцы, как всегда, впереди планеты всей!
    + -2 −
    Ответить
  3. Ваше имя
    25 апреля 2017 12:40 Ваше имя
    интересно, а как такие колеса скажутся на аэродинамике ?
    + 0 −
    Ответить
  4. Гость_bbb
    25 апреля 2017 15:01 Гость_bbb
    изобретению почти 40 лет, и это изобрели не японцы, применялось военными
    + 7 −
    Ответить
  5. gigantis
    25 апреля 2017 15:19 gigantis
    А что изменилось в аэродинамичеком плане?
    В профиль даже меньше сопротивление стало.
    + -2 −
    Ответить
  6. gigantis
    25 апреля 2017 15:20 gigantis
    А починить колесо чтобы не спускало не, не судьба?
    + -4 −
    Ответить
  7. Роман
    25 апреля 2017 19:04 Роман
    В аэродинамичеком плане получился пропеллер-крыльчатка, который полюбому будет поток воздуха засасывать, соответственно трятя на это энергию и существенно влияя на скорость.
    + 1 −
    Ответить
  8. MoonGoose
    25 апреля 2017 23:41 MoonGoose
    Думаю вес у такого колеса, будет больше, чем у обычного, что не есть хорошо в таком ТС как велосипед. Цитата: "их не надо подкачивать и легко чистить" Ну на счет легко чистить, это они погорячились конечно. Площадь спиц увеличилась колоссально, и протирать каждую, то еще занятие. Продолжать думать в этом русле необходимо дальше.
    + 5 −
    Ответить
  9. Людмила
    8 мая 2017 18:21 Людмила
    Зимой лыди актуальней велоаипеда )))
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.