• Учёные напечатали ткань для одежды будущего — она охлаждает тело и вырабатывает электричество

    Носимые умные устройства в наши дни предлагаются в довольно концентрированном по объёму виде, но прогресс в сфере нанотехнологий приведёт к тому, что определёнными функциями с точки зрения информационных технологий обзаведётся и наша одежда. Например, учёным из Иллинойского университета удалось разработать печатаемую на 3D-принтере ткань,...
    Читать дальше
  • Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Два новых смартфона от Redmi вышли на российские маркетплейсы

    Разберем главные сходства и отличия Redmi Note 17 Pro 5G и Redmi Note 17 Pro Max 5G.
    Читать дальше
  • Роботакси Waymo намотали 436 млн км без водителей — аварий с пострадавшими оказалось на 82 % меньше, чем у людей

    Компания Waymo сообщила, что её беспилотные автомобили прошли в автономном режиме в общей сложности 436 млн километров, и при оказывались вовлечены в аварии с пострадавшими на 82 % реже по сравнению с машинами под управлением человека. Waymo надеется, что эти сведения помогут привлечь на её сторону больше сторонников, но эксперты отмечают...
    Читать дальше

Конструкцию ветряков предлагают изменить для большей производительности (2 фото)

3 февраля 2016 | Просмотров: 25 418 | Интересное
Конструкцию ветряков предлагают изменить для большей производительности (2 фото)

Современные ветрогенераторы с лопастями до 50 метров способны вырабатывать 1-3 МВт электроэнергии, более крупные варианты с лопастями турбин длиной 80 метров могут вырабатывать до 8 МВт, однако перевозка и установка последних весьма затруднительна, поэтому их можно крайне редко встретить. Инженеры из Sandia National Laboratories предлагают внести изменения в конструкцию, что поспособствует большей прочности ветряков, а также увеличит их производительность до 50 МВт.

Конструкцию ветряков предлагают изменить для большей производительности (2 фото)

Сейчас Sandia National Laboratories разрабатывает принципиально новые ветряные турбины, которые будут иметь модульную систему и длину лопастей в 2.5 раза больше, чем у всех существующих. Разработка получила название Segmented Ultralight Morphing Rotor (SUMR). Ветряки будут размещаться с подветренной стороны и лопасти будут складываться при штормовом ветре, благодаря чему смогут выдерживать сильные порывы ветра. Согласно разработке, турбины выдерживат ветер до 320 км/ч. При снижении скорости ветра, лопасти будут снова раскрываться до оптимального положения. Тип общей конструкции ветрогенератора инженеры позаимствовали у пальмы, ствол и листья которой способны выдерживать штормовой ветер. Кроме того, модульная конструкция позволит облегчить процесс транспортировки и установки лопастей.


Источник: gizmag.com

Комментарии: 3

  1. zhura b
    4 февраля 2016 09:08 zhura b
    И как они планируют складывающуюся конструкцию делать, вот вопрос.
    + 0 −
    Ответить
  2. Гость_Freeze
    4 февраля 2016 10:31 Гость_Freeze
    Каков будет срок эксплуатации конструкции. Идея-то давно была сконструировать рабочую надёжную версию.
    + 0 −
    Ответить
  3. gigantis
    21 марта 2016 17:36 gigantis
    Модульная конструкция может и полезна будет.
    Но для сохранения жесткости и надежности место стыков будут тяжелее цельной детали.
    Не представляю как можно вовремя вращения сложить лопасти таким образом. От вращения они будут сами раскрываться.
    Чем не угодил старый принцип изменения угла атаки?
    Изобретаем велосипед и пилим бюджет под это дело?
    + 1 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.