• Складной iPhone Duo не выдержал испытаний на падение и сгибание (2 фото + 2 видео)

    В сети появились испытания на прочность первого складного смартфона Apple. Блогеры показали, как iPhone Duo справляется с падениями, контактом с острыми предметами и песком, сгибанием и другими нагрузками.
    Читать дальше
  • Матовый экран iPhone Duo проверили на устойчивость к царапинам (видео)

    Авторы YouTube-канала HTX Studio решили проверить новый iPhone Duo на надёжность, уделив особое внимание его матовому экрану. Это первый в своём роде складной смартфон с подобным дисплеем, а также первый iPhone с поддержкой Apple Pencil, так что вопрос устойчивости покрытия к царапинам крайне важен.
    Читать дальше
  • Компьютер Apple I ушёл с аукциона за рекордную сумму (4 фото)

    Один из первых компьютеров Apple, созданный в 1976 году, установил новый рекорд стоимости на торгах. Речь об экземпляре Apple I под названием Hatfield, который сохранился в рабочем состоянии, а на его плате находится подпись сооснователя компании Стива Возняка.
    Читать дальше
  • DOOM запустили с DLSS 5 — результат неожиданный (видео)

    За 33 года шутер DOOM уже успел побывать везде, где только можно. Теперь до него добрались нейросетевые технологии NVIDIA. Правда, ради этого пришлось заменить часть графического железа на современное.
    Читать дальше
  • Sunbeam выпустила защищённые кнопочные раскладушки с поддержкой Signal (4 фото)

    Компания Sunbeam Wireless расширила линейку защищённых кнопочных телефонов. Модели F1 Pro Poplar и F1 Pro Walnut выполнены в формате раскладушек и созданы для тех, кто хочет оставаться на связи без привычных приложений. Они поддерживают современные способы обмена сообщениями, но сохраняют главное ограничение серии: в них нельзя открывать ...
    Читать дальше

Ford предлагает трансформировать автомобиль в моноцикл (3 фото + видео)

31 декабря 2015 | Просмотров: 24 038 | Гаджет новости / Интересное / Концепты
Ford предлагает трансформировать автомобиль в моноцикл (3 фото + видео)

Инженеры компании Ford разработали интересную идею, каким образом автомобилистам добираться до пункта назначения, невзирая на вездесущие пробки, и при этом не боятся, что машина подвергнется угону, если она оставлена вне гаража или охраняемой стоянки. Специалисты предлагают использовать автомобильное колесо в качестве моноцикла.

Соответствующая патентная заявка уже подана. В ней описан автомобиль, конструкция которого позволяет с помощью автоматического гидравлического домкрата отсоединить заднее колесо, оборудованное электродвигателем, аккумулятором и педалями. Верхняя часть моноцикла с рулевой частью и сидением, находящаяся в багажном отделении, присоединяется с помощью специальных крепежей. Таким образом, решается не только проблема передвижения в час пик, но и снижается риск автоугона - воришка вряд ли сможет воспользоваться автомобилем лишь с тремя колёсами.

Ford предлагает трансформировать автомобиль в моноцикл (3 фото + видео)

Ford предлагает трансформировать автомобиль в моноцикл (3 фото + видео)

Задумка интересна, но весьма затруднительна в реализации. Например, возникает вопрос - сколько времени потребуется автолюбителю на трансформацию автомобильного колеса в моноцикл. И так ли будет удобно и безопасно передвигаться на нём. Впрочем, пока идея лишь запатентована, а будет ли она воплощена в реальный продукт, покажет время.



Источник: mashable.com

Комментарии: 5

  1. Гость_vini
    31 декабря 2015 11:21 Гость_vini
    Воплотят не скоро, а за патентованную идею если что будут с других $ стричь
    + 1 −
    Ответить
  2. Гость_Tod
    31 декабря 2015 12:09 Гость_Tod
    В настоящих реалиях да, проще в багажнике скутер или самокат держать. Но в будущем такое сосуществование в одном транспорте сразу двух изделий вполне возможно.
    + 2 −
    Ответить
  3. destruction Bi
    31 декабря 2015 14:14 destruction Bi
    Забавная идея. Но вполне возможно, что воришка подъедет к чужой машине с тремя колесами на собственном колесе и тогда пиши "пропало".
    + 1 −
    Ответить
  4. gigantis
    11 января 2016 18:40 gigantis
    На классическом авто такое не прокатит. Большая не подрессоренная масса будет. В баланс надо будет колесо на дугой стороне делать такое же (те в комплекте будет 2 моноката, которые не всегда нужны будут). А если эту идею реализовать на электро каре где на каждом колесе по электро приводу, тогда вполне вероятно ожидание такого. Тогда возникает сложность управления монокато с обычным автомобильным колесам из-за профиля резины. На мото резине будет проще управлять.
    + 0 −
    Ответить
  5. Ваше имя
    8 мая 2016 08:01 Ваше имя
    а запаску из багажника взять не судьба? обязательно надо с самой машины снимать колесо?
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.