• Бюджетная Tesla станет существенно доступнее благодаря технологии, купленной Маском за 3 доллара (2 фото)

    Процесс удешевления электромобилей Tesla прежде всего связан с разработками и приобретениями, сделанными подразделением компании, занимающимся проектированием собственных аккумуляторных блоков. О перспективах значительного удешевления автомобилей Tesla уверенно заявил на осенней презентации Battery Day 2020 глава компании Илон Маск, пр...
    Читать дальше
  • Зонд Parker принял загадочный низкочастотный радиосигнал с Венеры (видео)

    Стартовавшая в 2018 году миссия солнечного зонда Parker Solar Probe предоставила земной науке огромное количество ценной информации о нашем Солнце, а также второй планете нашей системы - Венере. Зонд уже установил несколько рекордов, подлетев на самое близкое расстояние к Солнцу (18,6 млн км), достигнув самой большой скорости (532 000 ...
    Читать дальше
  • Модифицированный гидрофлайер Unifoil облегчит обучение полетам над водой (видео)

    «Летящий по волнам» гидрофлайер, выведенный на рынок компанией Unifoil из ЮАР, стал более удобен и прост в эксплуатации и позволяет скользить пользователю над водной поверхностью даже без предварительного обучения. Электрический серфинг над водной поверхностью стал реальностью несколько лет назад, когда идея канадского инженера Джерри ...
    Читать дальше
  • Электрическая автономная уборочная машина Trombia вышла на улицы Финляндии (2 фото + видео)

    Улицы финских городов в ближайшее время могут оккупировать роботы-уборщики от компании Trombia Technologies. Первые испытания в реальных условиях подметально-уборочной машины Trombia были проведены еще в прошлом году на велосипедной трассе Хельсинки-Баана. Сейчас компания проводит тестирование механических дворников в различных городск...
    Читать дальше
  • Умная мостовая в Англии генерирует электричество (2 фото)

    Экологически чистая электроэнергия в буквальном смысле находится у нас под ногами. Доказательством этого факта стал проект, реализованный городским советом английского города Бедфордширд, установившего на железнодорожной станции Лейтон-Баззар специальное дорожное покрытие генерирующее электричество при прохождении по нему граждан. Так ...
    Читать дальше

Hydroptere – самый быстрый парусник в мире (5 фото + видео)

24 апреля 2013 | Интересное
Hydroptere – самый быстрый парусник в мире (5 фото + видео)

Hydroptere создан группой французских инженеров для того, чтобы показать отличные перспективы парусных средств передвижения по воде. Ведь этот парусник может разгоняться до скорости 55,5 узлов, что равно 103 километра в час. При этом он не плывет по воде, а парит над ней. Чем больше парусник Hydroptere набирает скорость, тем выше он поднимается над поверхностью на подводных крыльях. В итоге площадь соприкосновения корпуса с водой сокращается до минимальных 2 квадратных метров. Летающий парусник Hydroptere с момента своего создания регулярно бьет очередные рекорды скорости как на коротких дистанциях, так и на длинных. Новая цель для этого судна – как можно быстрее преодолеть расстояние между Лос-Анджелесом и Гонолулу, столицей Гавайских островов...

Hydroptere – самый быстрый парусник в мире (5 фото + видео)


Hydroptere – самый быстрый парусник в мире (5 фото + видео)

Hydroptere – самый быстрый парусник в мире (5 фото + видео)



Hydroptere – самый быстрый парусник в мире (5 фото + видео)



Источник: novate
Понравился пост? Просоединяйтесь к нам в Facebook!

Написать комментарий

  • bowtiesmilelaughingblushsmileyrelaxedsmirk
    heart_eyeskissing_heartkissing_closed_eyesflushedrelievedsatisfiedgrin
    winkstuck_out_tongue_winking_eyestuck_out_tongue_closed_eyesgrinningkissingstuck_out_tonguesleeping
    worriedfrowninganguishedopen_mouthgrimacingconfusedhushed
    expressionlessunamusedsweat_smilesweatdisappointed_relievedwearypensive
    disappointedconfoundedfearfulcold_sweatperseverecrysob
    joyastonishedscreamtired_faceangryragetriumph
    sleepyyummasksunglassesdizzy_faceimpsmiling_imp
    neutral_faceno_mouthinnocent

Кликните на изображение чтобы обновить код, если он неразборчив

Комментарии: 17

  1. Nordwest
    24 апреля 2013 11:49 Nordwest
    прикольную штуку построили
    + -10
    Ответить
  2. Ваше имя
    24 апреля 2013 16:51 Ваше имя
    Охренень какие они учёные!! Подводное крыло придумал Нижегородский товарищ, товарищ Алексеев. Эти скорости развивали уже несколько десятилетий назад. Молодцы!! Изобрели колесо
    + 0
    Ответить
  3. tatiana.kochkareva.9
    25 апреля 2013 09:59 tatiana.kochkareva.9
    Проблема в общем-то одна. При любом мало-мальски значимом волнении это судно непригодно к плаванью. То есть, в принципе можно покататься в бухте, но в открытое море выйти нельзя.
    + 3
    Ответить
  4. tatiana.kochkareva.9
    25 апреля 2013 10:00 tatiana.kochkareva.9
    Вы статью-то читали? У них судно движется под действием ветра, а не двигателей.
    + 3
    Ответить
  5. Ваше имя
    25 апреля 2013 10:08 Ваше имя
    Читать умеешь?
    Написано же: "Новая цель для этого судна – как можно быстрее преодолеть расстояние между Лос-Анджелесом и Гонолулу, столицей Гавайских островов...".
    Это что, НЕ открытое море чтоль?
    + 10
    Ответить
  6. Василий
    25 апреля 2013 10:12 Василий
    Я так подозреваю, что максимальная скорость парусника ограничена все таки максимальной скоростью ветра.
    + -4
    Ответить
  7. Ваше имя
    25 апреля 2013 10:15 Ваше имя
    Суда с полностью погруженными крыльями менее подвержены качке от волн, поэтому они более стабильны и комфортны, особенно при использовании на море. Однако полностью погруженные крылья требуют постоянного управления, поэтому они стали широко использоваться с появлением компьютеров. Разумеется, такие компьютеры должны быть очень надёжными, так как в случае их отказа судно упадёт на воду и может даже перевернуться
    + 4
    Ответить
  8. Ваше имя
    25 апреля 2013 10:15 Ваше имя
    Для СПК экономически целесообразная скорость движения ограничена величиной около 100 км/час (в современных СПК военного назначения скорость ограничена 180 км/час). Такое ограничение вызвано проблемой кавитации подводного крыла (кипение воды вследствие разрежения в зоне обтекания крыла), которая резко снижает его гидродинамические характеристики. И хотя на созданных под руководством Р. Е. Алексеева судах на малопогруженных подводных крыльях удалось достичь скоростей до 140 км/час при бескавитационном обтекании крыла, СПК оказались мало перспективными для дальнейшего повышения скорости.
    + 8
    Ответить
  9. Гвость
    25 апреля 2013 12:12 Гвость
    Кто сдавал сопромат, тот поймёт... Пока-что производство одной такой яхточки сравнимо с постройкой сухогруза на несколько килотонн и его десятилетней эксплуатации, включая топливо.
    Хотя концепт красивый, и инженерам респект и уважуха. Только больше пользы будет, если сделают атомный кораблик на подводных крыльях. Задача где-то той-же степени сложности.
    + 1
    Ответить
  10. Hanch
    25 апреля 2013 13:18 Hanch
    то что он движется за счет ветра не отменяет того, что используется подводное крыло
    + 3
    Ответить
  11. Ваше имя
    25 апреля 2013 14:36 Ваше имя
    Вообще-то скорость "парусника" может превышать скорость ветра
    + 5
    Ответить
  12. Ваше имя
    25 апреля 2013 15:38 Ваше имя
    Хорошее было судно, красивое и интересное но к сожалению в расчетах видима допустили ошибку стихия оказалась сильнее. Перевернулось оно. см гугл
    + 2
    Ответить
  13. t,cnbcm ns ,tcnjkjxm
    25 апреля 2013 16:28 t,cnbcm ns ,tcnjkjxm
    А вот хуй ! При чем тут сопромат к кораблестроению , к стоимости топлива, к дедвейту судна и т.д. .. Какие нахер "килотонны". ? сопромат-то ты сдал, а морской спциальности видать не получил..
    + 5
    Ответить
  14. govrillo
    26 апреля 2013 08:48 govrillo
    Яхта действительно потрясающая, однако в заголовке несколько устаревшая инфа, на апрель 2013 года самый быстрый парусник - Vestas SailRocket 2. Рекорд скорости под парусом 65 узлов. Вот на русском описание: parohodoff_ru/samaya-skorostnaya-yachta-
    vestas-sailrocket-2_html. (нижние подчеркивания на точки надо заменить)
    + 0
    Ответить
  15. Reder
    29 апреля 2013 21:04 Reder
    Действительно, быстрее ветра идёт. Причём, значительно. Видно по флагу, развевающемуся в сторону, противоположную движению судна.
    + 0
    Ответить
  16. Reder
    29 апреля 2013 23:39 Reder
    И это при том, что яхта всё время движется при боковом и не очень-то сильном ветре.
    + 0
    Ответить
  17. Ваше имя
    31 мая 2013 14:44 Ваше имя
    Быстрее ветра можно идти только пнри втречных направлениях, т.е. при острых курсах - теория крыла. С попутным же ветром идти быстрее ветра невозможно. Все рекорды под парусом (начались с виндсерфинга) достигнуты при курсе галфвинд или полный бейдевинд.
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.