• Honda превращает мотоцикл в электровелосипед — футуристичный e-MTB выйдет на рынок в 2027 году (3 фото + видео)

    Японская компания Honda выходит на рынок высокотехнологичного транспорта для активного отдыха. На выставке Sea Otter Europe компания представила концепт горного электровелосипеда (e-MTB), который уже близок к серийному производству. По словам представителя Honda, цель этого концепта — подарить «новые ощущения от езды, сочетающие в себе уд...
    Читать дальше
  • UGREEN X766 200W - одна зарядка для ноутбука, смартфонов и всей мелочёвки на столе

    Настольная GaN-станция на восемь портов обещает заменить сразу несколько блоков питания. Разбираемся, как устроено распределение 200 Вт и что получается в реальном использовании.
    Читать дальше
  • Boston Dynamics прокачала ловкость рук человекоподобных роботов Atlas, дав им новые четырёхпалые кисти (видео)

    Компания Boston Dynamics рассказала о новой конструкции кистей рук, которую получил человекоподобный робот Atlas. Четырёхпалая кисть осталась достаточно сильной и получила возможность эффективно манипулировать объектами, как это делает человек — по его движениям роботов и обучают.
    Читать дальше
  • UGREEN Nexode X605 65W: 3-портовый зарядник со встроенным кабелем

    Сетевые зарядники на 65 Вт давно перестали быть редкостью. Этой мощности хватает большинству офисных ноутбуков, планшетов и смартфонов, а GaN-компоненты позволили заметно уменьшить корпус. Поэтому удивлять одной цифрой 65W уже сложно. У UGREEN Nexode X605 другая идея: производитель спрятал USB-C-кабель прямо внутрь адаптера. Получился гиб...
    Читать дальше
  • Кабель-рулетка на 100 Вт, который сам убирается

    Обычный USB-C-кабель сложно назвать устройством, достойным отдельного обзора. Но UGREEN L531 немного другой: почти весь метровый провод прячется в круглую катушку, а наружу остаются только два коннектора. Потянули - получили нужную длину. Закончили зарядку - кабель сам смотался обратно.
    Читать дальше

Электромобиль Chevrolet Spark EV (видео)

14 октября 2011 | Просмотров: 37 398 | Гаджет новости

Недавно стало известно, что концерн General Motors в 2013 году выпустит на рынок электрическую версию субкомпакта Chevrolet Spark. Автомобиль, получивший имя Spark EV, будет оснащен нанофосфатными литий-ионными аккумуляторами, производства американской компании A123 Systems. Spark EV станет первой полностью электрической моделью General Motors, со времен неудачного EV1.



Источник: engadget

Комментарии: 11

  1. Nordwest
    14 октября 2011 12:08 Nordwest
    как его аккумуляторы с холодом дружат интересно
    + -1 −
    Ответить
  2. cmis
    14 октября 2011 12:09 cmis
    Стремный видок у него
    + 0 −
    Ответить
  3. peerc
    14 октября 2011 12:16 peerc
    стремненький он
    + 0 −
    Ответить
  4. механик
    14 октября 2011 12:18 механик
    почему у них все такие ублюдские дизайны?
    + 0 −
    Ответить
  5. Дмитрий Романов
    14 октября 2011 12:55 Дмитрий Романов
    Нанофосфатные аккумы очень хорошо работают на холоде. У меня был опыт использования до -20. По началу туговато выдаёт ток, но очень быстро расходиться (за 3-5 секунд) до номинала.
    + 0 −
    Ответить
  6. Дмитрий
    14 октября 2011 14:09 Дмитрий
    А эпика, а круз, а малибу)) ещёбы стрёмненькие из салонов разлетаются ток так! и этот спарк будет не исключением.
    + 0 −
    Ответить
  7. N1ck
    14 октября 2011 14:42 N1ck
    А почему обрезали первые 12 часов видео, пока заряжались литиевые батареи? no
    + 0 −
    Ответить
  8. N1ck
    14 октября 2011 14:48 N1ck
    Фигово дружат. Зимой эксплуатировать нереально ("печку" салонную себе как представляете на электромобиле с литиевыми батареями?), запас хода 130 км, полная зарядка от сети 240В 8-12 часов, 61 л.с., разгоняется фигово, едет фигово, сама машинка мелкая снаружи и изнутри.
    + 0 −
    Ответить
  9. GM DAT UZB
    14 октября 2011 19:31 GM DAT UZB
    Вы там в России на эти "Ублюдские дизайны" как мухи на парашу налетаете, на свои машины забили давно уже (у них ведь типа не ублюдские дизайны!!!)
    + 0 −
    Ответить
  10. NRG
    16 октября 2011 18:48 NRG
    странно, что на аппарате где каждый ватт на счету не поставили ксенон :D
    галоген, который видим на видео жрет почти в 2 раза больше ксенона!!!
    это жесткий просчет, на который видимо не обратили внимания ;)
    печку кстати можно аля вебасто поставить
    на том же запорожце печка с мотором никак не связана была тк мотор воздушного охлаждения.
    соотв в багажнике стояла бензиновая печка, которой можно было пользоваться даже при заглушенном движке ;)
    + 0 −
    Ответить
  11. Евгений
    17 октября 2011 23:30 Евгений
    EV1 были не неудачными, а как раз таки удачными, но правительство с нефтяными перцами все это дело свернуло по быстренькому. И машинка сама по себе отличная!
    + 0 −
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.