• Зарубежные SIM-карты больше нельзя использовать для обхода блокировок

    Владельцы SIM-карт иностранных операторов больше не могут использовать их для открытия сайтов и сервисов, заблокированных на территории России. Первые сообщения об ограничениях начали появляться около полутора недель назад, а теперь информацию подтвердили источники, близкие к российским операторам связи.
    Читать дальше
  • OnePlus перестанет выпускать новые устройства для Европы и США, но поддержка старых гаджетов останется

    Oppo намерена объявить о прекращении развития бренда OnePlus в Европе и США. Как сообщает издание WinFuture, компания откажется от выпуска новых устройств под этим брендом на западных рынках, сохранив поддержку уже проданных моделей.
    Читать дальше
  • Спутниковая антенна Starlink V5 оказалась легче и компактнее модели предыдущего поколения

    Компания SpaceX запустила продажи новой домашней спутниковой антенны Starlink V5, которая уже стала доступна в отдельных регионах. Устройство отличается повышенной энергоэффективностью, значительно меньшими размерами и весом по сравнению с предыдущей моделью V4.
    Читать дальше
  • Создана ядерная батарея со сроком службы более 5000 лет

    В Китае представили новое поколение ядерной батареи Qianjiyuan Tianshu, работающей на изотопе углерода-14. Благодаря длительному периоду полураспада топлива, её срок службы может исчисляться тысячами лет.
    Читать дальше
  • Китай выбрал другой путь, чем Neuralink: интерфейсы «мозг — компьютер» без сверления черепа

    В то время как американская компания Neuralink Илона Маска (Elon Musk) вживляет имплантаты в мозг пациентов для создания интерфейса «мозг — компьютер» (BCI), позволяющего расширить их возможности по взаимодействию с внешним миром, в Китае некоторые компании делают ставку на неинвазивные носимые устройства, которые позволят пациентам восст...
    Читать дальше

SeaSTOL VLJ - на работу на самолете (12 фото)

21 сентября 2011 | Просмотров: 65 588 | Концепты

Дизайнер Томас Брёлрескифт, судя по всему, придерживается мнения, что компактные летательные аппараты в будущем смогут позволить себе многие, и решил пофантазировать на эту тему. Результатом стал концепт SeaSTOL VLJ - компактный летательный аппарат. Аббревиатура в названии VLJ переводится как very light jet (очень легкий джет), что говорит о его главном преимуществе - легкости конструкции. SeaSTOL VLJ рассчитан на 5-8 пассажиров, включая пилота. Летательный аппарат может садится как на землю, так и на воду. Как скоро такие летательные аппараты займут место в наших гаражах и на местах стоянок - сказать трудно, но, по оптимистическим прогнозам, на это понадобится 10-15 лет.

Галерея: SeaSTOL VLJ - на работу на самолете (12 фото)


Комментарии: 21

  1. peerc
    21 сентября 2011 10:16 peerc
    мега самолет, было бы неплохо иметь такой в будущем
    + 1
    Ответить
  2. Taras Fizer
    21 сентября 2011 10:19 Taras Fizer
    дизайн слизан с трехкнопочной мыши
    + 0
    Ответить
  3. Vovantro
    21 сентября 2011 11:20 Vovantro
    хАчу такой самзик! love
    + 0
    Ответить
  4. nepopendos
    21 сентября 2011 11:37 nepopendos
    Особо не парился парнище взял мышь беспроводную и добавил крылья.
    + 0
    Ответить
  5. Nordwest
    21 сентября 2011 11:43 Nordwest
    походу да
    + -1
    Ответить
  6. 21 сентября 2011 11:57 Killer
    дизайн слизан у Apple :)
    + 0
    Ответить
  7. человек
    21 сентября 2011 12:22 человек
    Не дай бог, когда нибудь самолеты будут конструировать дизайнеры!
    Это чудо летать будет как утюг, поплавки вообще не приспособленны для взлета с воды, глисирования на них не достичь, а значит и скорости отрыва тоже.
    + 0
    Ответить
  8. cmis
    21 сентября 2011 13:08 cmis
    Круто
    + 0
    Ответить
  9. kibadachi
    21 сентября 2011 13:09 kibadachi
    для такого аппарата нужен принципиально новый двигатель
    + 1
    Ответить
  10. Лёчик
    21 сентября 2011 14:08 Лёчик
    Да на мышь похоже wink Крылья и общий очертания на манту похоже. Даже рожки её зачем-то на поплавках. Воздухозаборники двигателя практически у воды. При малейшей волне двигатель будет залит. Колёсики по размерам как у самоката и похоже предназначены для взлёта и посадки на идеально ровную поверхность. С аэродинамикой он тоже не знаком - форма фюзеляжа будет давать такую обратную силу, что может вообще не взлететь. Ну а так симпотично, на стол поставить можно и любоваться wink
    + 0
    Ответить
  11. 77885
    21 сентября 2011 14:23 77885
    what ниче нового.. достаточно знать историю экранопланостроения
    + 0
    Ответить
  12. m_a_x
    21 сентября 2011 14:48 m_a_x
    Не готово человечество массово сесть на частные самолеты.И через 10 лет будет не готово.
    + 0
    Ответить
  13. адин
    21 сентября 2011 16:21 адин
    За основу дизайна был взят обычный манипулятор типа "мышь", и прикручены крылья
    + 0
    Ответить
  14. 2ПиR
    21 сентября 2011 21:24 2ПиR
    эх блин не приспособленны , слава богу что пилот гидросомолета в канаде этого не знала, а то мы не взлетеле бы в прошлом году с озера то. гдеж ты был раньше..... а я то по наивности думал что попловки на цесны клепают чтобы взлетать с воды, а оказывается просто так для красоты
    + 0
    Ответить
  15. 2ПиR
    21 сентября 2011 21:26 2ПиR
    Летчик скажу тебе по секрету )) ну чисто между нами летчиками - что когда в турбину попадает вода при взлете это не страшно - например двигатели боинга тестируются в должливую погоду при взлете по воде... и норма это когда через лопасти турбины проходит полторы тонны воды
    + 0
    Ответить
  16. 2ПиR
    21 сентября 2011 21:30 2ПиR
    Бинго )))
    мождель то как раз вполне может летать - сомневаюсь что на больших высотах и что она будет устойчива - хотя все зависит от двигателя
    + 0
    Ответить
  17. 2ПиR
    21 сентября 2011 21:32 2ПиR
    незнаю как на счет человечества , а вот тут в америке очень даже летают себе частники - просто им яйца как в России не придавливают правилами. получил лицензию - с небольшими ограничениями ты свободен лететь куда угодно и можешь менять моршрут если передумал.
    также тут популрна идея массового автомобиля способного к полетам на небольшие растояния , наверное по этому существует 5 действующих прототипов на которые можно даже заказ разместить - 2-3 из них даже сертификациб как МЛС прошли
    + 0
    Ответить
  18. 2ПиR
    21 сентября 2011 21:37 2ПиR
    добавлю еще 5 копеек )
    воздухозаборники как вы выразились расположенны довольно высоко как раз - так как присуствуют подводные крылья то даже с небольой волной он на них будет клисировать по воде плюс экранный еффект - а про взлет с большой волной тут речи нет как и взлет в сильный щкалистый ветер - наверняка будут ограничения на условия запуска

    красивый прототип - надеюсь норвежцы доведут до ума.
    + 0
    Ответить
  19. Папа Витя
    22 сентября 2011 05:09 Папа Витя
    А где у него колёсико сверху? Мышь без колёсика – отстой! :о)
    + 0
    Ответить
  20. Aleks2012
    22 сентября 2011 07:13 Aleks2012
    А дизайн мыши слизан с немецких самолетов типа рамы. Немцы то и не знали. ))
    + 0
    Ответить
  21. Николай
    23 сентября 2011 20:02 Николай
    все это красиво ,но реальность введет свои коррективы! 1 как я понял этот аппарат тянется пропеллером или турбиной а значит взлетает и садится как самолет ,а самолетная посадка требует полос и хорошо оборудованных полос,даже сейчас некоторым аэродромам тяжело справлять с нагрузкой,а когда таких аппаратов станет 500 000 в 1 городе сами понимаете что будет сыпаться с неба каждые 5 мин!2 если не будет воплощен иной принцип тяги,без крыльев пропеллеров и турбин то это просто еще один самолет с очень экстравагантной внешностью! самый реальный на данный момент транспорт для неба-автожир с возможностью зависания,прричем в варианте на 2 максимум 3 человек и то для тех кто живет за 4,-150 км от работы !
    + 0
    Ответить
В Вашем браузере отключен JavaScript. Для корректной работы сайта настоятельно рекомендуется его включить.